科尼赛克regera没有变速箱吗

科尼赛克One：1搭载一台5.0L V8双涡轮增压发动机，在使用E85生物燃料的情况下可以达到1341bhp的最大马力，而该车的车重正好为1341kg，这也就意味着它每1马力仅需推动1kg的重量，达到了986bhp/T的推重比，这将远高于918Spyder 544bhp/T的推重比。同时，该车也成为了迄今为止在纽博格林跑圈的动力最强的量产车。

这一消息是在Koenigsegg 科尼赛克的新生产工厂剪彩仪式上被披露的，科尼赛克的话事人表示将为 Gemera 车型的买家提供 V8 混合动力系统，功率为 2300 hp，当然，更换这套动力买家需要额外花 40 万美元。当然，你也可以不选装这套V8混合动力系统，这款两门四座的 Gemera超跑在此前的计划中就是有一套超跑级动力的，在 Gemera这款双门四座超跑首次亮相时，科尼赛克就承诺会搭载一套由三缸发动机与电机组合的混合动力系统，这套三缸混动系统可产生 1700 hp的功率，这一功率虽然只有前面提到

1994年，克里斯•冯•科尼赛克的公司已经积累了足够的资本，认为是时候做自己该做的事情了。虽然当时的超跑市场并不景气，并有不少车厂面临破产，但他的合伙人不但没有否定造车计划，还提出了一份营销计划，以验证在瑞典制造跑车这一想法的可行性。营销计划证明，瑞典有着生产优质汽车的悠久历史和众多赛车行业供应商，是世界级超级跑车发展的理想之地。终于，制造跑车的计划开始启动，科尼赛克汽车公司正式成立。总部设在瑞典安吉尔霍姆斯 。

这辆车在修复后被运回了国内，这辆车修复好后也在重庆再次上牌，我们看到这辆车前面的多出的一个车牌架，就是为了上牌用的，可是车主却开了没有多久就转手了，这辆车如今已经转了好几手了，它在国内多个地方出现过，上海、重庆、深圳都看到过这辆科尼塞克Agera R+的身影，而这辆车如今被一位网红收入囊中，我们看到这辆车是停在成都的，车主想在成都上牌。

每年被法拍处理的豪车、超跑并不少。最近在天津国拍网站上，出现了两款极为稀有的科尼赛克超跑，引来众多网友与车友的高度关注。因为，这两辆车分别是Agera RS和Regera。在仓库“呆”了3年后，被天津海关罚没的两台科尼赛克，将于8月18日进行拍卖。其中Agera RS起拍价为1488.8万元，Regera 起拍价为1705.3万元，每次加价幅度均为10万元，而参加竞标者需要缴纳高达300万元的保证金。

科尼赛克Jesko和Jesko Absolut将限量发售125辆，将会搭载5.0升V8双涡轮增压发动机，使用普通汽油将可获得1262马力的最大输出功率，而使用E85生物燃料的最大功率将达到1578马力。而扭矩范围也将从1000牛·米至1500牛·米不等，具体数据还需要根据所使用的燃料来判定。而Jesko Absolut版本则为了跑出更高的极速，取消了大尺寸的前扰流板、风刀以及行李舱盖散热口，其拥有低至0.278的风阻系数。车尾部分的大尾翼则被简单的定风翼所取代。

《无限试驾：太阳王冠》将带给玩家与众不同的游戏体验，除了保留系列具有的经典元素外，还添加了新的玩法。你可以定制自己的爱车，还能进行比赛，巡游，同朋友一起游玩直至晚上。截止当前为止，确认的品牌有法拉利，兰博基尼，保时捷，科尼赛克，阿波罗，道奇和布加迪，不过需要玩家解锁才能获得。在公布令人失望的《无限试驾：太阳王冠》基于引擎预告片之后，NACON赶紧又分享了新截图来证明这款游戏的画面并没有那么不堪。不过发行商也明确指出，这些截图是来自游戏Alpha预览版，因此它们并不代表最终版本的效果。不管怎样，单从截图来看

汽车营销分析3月3日讯-科尼赛克在刚开幕的日内瓦车展上发布Agera的最终版——Agera One of 1特别版。新车搭载5.0L V8引擎，百公里加速仅需2.8秒。动力方面，新车将搭载5.0L V8的双涡轮增压发动机，最大输出功率可达1014KW，峰值扭矩可达1370Nm。传动与之匹配的是一台7速双聚散变速箱，百公里加速仅需2.8秒，最大速度440km/h。

搭载2.0TL4低功率版本的涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率184马力，最大峰值扭矩300牛米，百公里加速7.5秒左右，极速235KM/H，两门四座硬顶轿跑车。37.39万的22款宝马425I双门轿跑M运动套装版，系宝马4系价格最低车型。内饰，还是上一代的宝马家族设计，12.3英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控屏，黑色内饰配色和矿石白外部车漆，刚好黑白相称，非常具有美感，方向盘也是真皮包裹，支持换挡功能，加热功能，HUD抬头显示，行车记录仪，都需要加钱。