g768是什么车型

吉利帝豪精英版也就是自动挡车型的入门版，相比较最低配的手动挡车型，除了多了CVT自动变速箱之外，配置上多了胎压显示、定速巡航、驾驶模式切换、无匙启动、无匙进入、全车车窗一键升降、后排出风口。空间表现优异，虽然吉利帝豪2650mm的车身轴距，在同级别车型中只能算中等水平，后排也不是特别的宽敞，但是如果在同价位的车型中对比，该车的空间绝对属于宽敞的。后排地面也没有什么突起，中间乘客的舒适度也可以得到保障，后排座椅也支持比例放倒，拥有较高的实用性，对于大部分消费者来说，已经足够日常使用了。

配置方面，新车全系标配ANC主动降噪、前档/前排双侧玻璃、AAR“新风管家”空气过滤、车门密码开启、迎宾感应系统、9扬声器音响以及18英寸轮圈等。高配车型还配备7色氛围灯、Co-Pilot Plus驾驶辅助、带有按摩功能的24向电动调节Savannah真皮座椅、360度全景影像、HUD抬头显示、开启高度可调的电动后备厢门、CCD自适应悬架等功能。

三款皇家特别版车型内饰在GranLusso豪华套件基础上提供棕色杰尼亚PELLETESSUTA™编织皮和黑棕双拼色的“Pieno Fiore”全粒面皮两种材质选择。其中，PELLETESSUTA™是杰尼亚为玛莎拉蒂专属打造的编织皮面料。此外，Levante、Ghibli和总裁皇家特别版车型配备高光金属网纹内饰、高光黑楠木内饰和高光钢琴黑内饰等个性化内饰细节设计，并标有“One of 100”限量标识。

近日，保时捷2024款Cayenne Turbo E-Hybrid正式上市了，新车共推出两款车型，售价194.8万元起。新款Cayenne Turbo E-Hybrid采用Cayenne家族最新款的造型样式，并取代了之前的顶配Turbo，成为保时捷史上最强大的Cayenne。本次上市的保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid基于2023年初发布的第三代Cayenne中期改款车型开发，整车造型时尚又动感！新车前脸部分装配了分体式高清矩阵设计LED大灯，还有Turbo车型专属的前饰板，极具辨识度。前

C罗的车库。你知道世界顶级球员克里斯蒂亚诺·罗纳尔多也就是C罗开什么车吗？今天就来见识一下。他的车库堪比车展，各种牛马伦数不胜数。从中挑出来几款代表性的车型，其中一台价值高达7500万，简直跟C罗一样帅到没朋友。·第一辆价值超1500万的巴博斯G900，是由奔驰G63 AMG 800经过改装而来的。这样的男人之车你想要一台吗？

Turbo就是涡轮增压的意思，911 Turbo诞生于1974年，当时正值石油危机最严重的时期。它是保时捷推出的首款搭载涡轮增压发动机车型，也是全球首款配备废气涡轮增压器和压力调节器的量产跑车。在外观上，Turbo比Carrera多了前面大进气口，侧面进气口和更加宽大的后部尺寸。为了定义什么是最纯粹的911车型，保时捷推出了911 R，限量991台。该车是基于手动版本的911 GT3打造，所以只有6MT手动版本，外观上除了专有的涂装，还取消了GT3标志性的大尾翼。

截至目前，奥迪R8车型在全球的销量已经超过了四万台，这对于一台超级跑车来说已经是非常难得的成绩了。而今年则是奥迪R8生命周期的最后一年，这台优秀的跑车将在所有订单生产完毕之后正式落幕，官方已经宣布未来不会有继任的混动以及电动车型。R8是奥迪历史上少有的超级跑车，更是奥迪家族中力与美融合的完美展现。在未来，奥迪RS e-tron GT将接续它的志向，继续为人类工业文明带来驾驶艺术的激情演绎。

新一季MINI车型仍然根据动力配置不同，分为ONE、COOPER、COOPER S以及性能更强的JCW版，并提供三门、五门以及敞篷版车身结构，另根据配置和设计风格的差异，分为经典派、艺术家、赛车手等不同配置车款。作为宝马集团旗下最具个性的MINI品牌，其车型以个性化、多元化、定制化为特色。在中国市场上，20多万元的售价区间，几乎难觅能与之直接对应的竞品车型。考虑到其品牌调性及售价区间，用户也可能会拿奥迪A3（售19.32-24.97万元）、奔驰A级（21.18-29.98万元）等车型作为横向参考，不过相比

suv市场的热度只增无减，甚至让不少豪华品牌都跃跃欲试，劳斯莱斯库里南、宾利添越或是兰博基尼urus，它们的出现都证明了suv市场的意义和重要性。而suv数量猛涨的同时，市场也反馈出状态逐渐饱和的信息，所以suv coupe、suv gt等进化车型应运而生，为的就是保持设计新鲜感和满足消费者日益升级的需求。