超跑密探今日探案:2019款奔驰AMG GT R
梅赛德斯 - AMG GT在几年前就已经推出了,并且被证明是SLS AMG的一个最有价值的继承者。从2014年巴黎车展首次亮相, AMG GT产生了其他三个版本,包括GT S超跑,专业赛道的GT R和GT C敞篷车。
最近,AMG老板托比亚斯·莫尔斯告诉Autoblog,GT系列中的下一个车型将是GT C的跑车版本,但也有人披露,也可能是GT R的跑车版本。虽然这听起有些捕风捉影。但是,它告诉我们,这是可能的,通过一个泄漏的去年路线图文件表明,它可能会在2017年下半年推出GT R跑车版本,按以往的年号编排应该是被命名为2019款。现在让我们先来欣赏一下这款车的渲染图。
预计GT R跑车与轿跑版本相同。这意味着它将拥有相同的主导AMG格栅与镀铬垂直板条和一个大的梅赛德斯会徽。在下面,面板将设有一个内置的下扰流板,一个较小的扰流板位于中间。角落空气入口将是巨大的,两个水平板条凹陷,有助于给车一个更凶狠的外观。前照灯单元应与轿跑版本相同。
车身侧面,拥有相同的挡泥板通风口和车身曲线。像轿跑版本,角落通风口将采用光泽的黑色修饰并有“V8 Biturbo”的字样。最大的变化是删除了屋顶,并进行了一些小的修改。挡风玻璃可能只是稍短一点。
为了出于空气动力学的考虑,A柱可能保持相同的角度,而且没有后四分之一玻璃,并且为了安全目的,将在座位后面将存在滚动杆。黑色的条纹可能会从门的顶部延伸,并绕到后方,在那里汇成一个全新的外观。
后甲板区域会有一个类似的角度向后倾斜。同样的扰流器和扰流器底座应该会被带到跑车上,一切从尾灯下来。这样的设计将使它看起来是一个性感的和强大的跑车。
GT R跑车的内部将与轿跑版的相同,除了无限的净空和在后座后面添加的滚杆。这意味着有两个可手动调节的带有AMG字样的赛车座椅和安全带。平底方向盘和数字仪表板是激情的保证。座椅,方向盘和大部分装饰将获得Nappa皮革和Dinamica超细纤维处理与缝制。大型信息娱乐显示器将悬浮在中控台上,并具有自定义AMG图形。
期待跑车获得标准的室内夜包裹,和它的轿跑版兄弟一样。这个包装包括移位桨,方向盘挡板和门槛高光黑色与标准的钢琴漆修剪颜色包。另外梅赛德斯奔驰将可能利用机会添加一些额外的对比,使后排座椅后面的滚动杆比内部颜色更浅,正如你可以渲染图中看到的它们将是银色的。
当谈到奔驰AMG GT R跑车背后的动力,你会发现同样的4.0升BiturboV-8发动机产生惊人的577马力和516磅 - 英尺的扭矩。获得额外的动力的诀窍是通过新的涡轮增压器,增加增压压力和完整的ECU重新映射。换档任务由七速双离合控制。
现在,就表现而言,GT R跑车只会比有车顶的弟弟慢一点,因为缺少车顶。这将使60英里每小时冲刺速度下降到大约3.6秒(相比于小轿车中为3.5秒)。最高速度可能保持在大约相同的198英里每小时。
2、西尔贝SSC Tuatara 最高时速:443km/h。西尔贝SSC Tuatara搭载的是SSC自主研发的7.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率可达1350马力,匹配7速SMG序列式或7速手动H型变速箱。这一动力系统将使得Tuatara的百公里加速时间在2.78秒,最高时速可达275英里/小时(约合443公里/小时),能够使SSC再次登上吉尼斯世界最快量产车的宝座。
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15 年上牌进口奔驰 E200 双门轿跑,7 万公里,7 万公里聊一下。刚才也帮我兄弟查了一下最近网上的行情,15 年的奔驰 E200,进口的不管是四门还是两门的,行情差不多居多的是 13 万到 15 万,标的比较多。肯定有车况差价格更低的,当然也有些想要的价格更高的,我们都不去研究,反正 13-15 之间,我兄弟我觉得他是诚心想卖,你们可以自己聊。
在设计层面,宝马4系四门轿跑车相比于前代车型针对车身空气动力学进行了优化,以减小空气阻力并降低升力,保证高速行车更加扎实。其中,智能降阻进气格栅、流线型车顶线条、经过空气动力学优化的轻合金轮辋、以及几乎完全封闭的车身底部,有效降低了空气流动的阻力,使新车的风阻系数低至0.26Cd。宝马4系四门轿跑车配备大尺寸星幕进气格栅搭配经典的“天使眼”大灯,车侧采用全新风格的隐藏式门把手、无框车门及细长的车窗设计,配备更具张力的后扩散器,车辆呈现出更加低重心的姿态。四门车身造型,也更加方便用户进出后排空间。
至少多年来在人们的潜意识里,跑车这种概念,就是要跟燃油融为一体,才能真正体现出它应有的价值。先不说低价位能不能造出跑车,单单是把“电动”和“跑车”两个概念混合在一起,多数人都觉得很违和。至少从外观来看,第一款电动跑车的车型,跟该公司以往推出的传统跑车没有任何区别。如果不告知情况,第一眼光看外表而不驾驶的话,也分辨不出来它是电力驱动的。
奔驰C级单门是一款由德国汽车制造商奔驰生产的豪华轿车。它是奔驰C级系列的一个车型,特点是只有一个车门,通常被称为“coupe”(双门轿车)。这款车通常配备强大的发动机和先进的驾驶辅助系统,以提供出色的性能和驾驶体验。奔驰C级单门车型在设计上注重运动感和现代风格,以吸引喜欢驾驶豪华轿车的消费者。
在其他地方,EBITDA(息税折旧摊销前利润)从2021年的380万英镑下降到2022年的770万英镑,反映了“作为扭转计划的一部分,对业务的重大‘前期’投资”。“成本的最大组成部分之一仍然是帆船系列的生产投资...以及与向劳氏船级社申请船只认证相关的发展。这项投资的另一部分来自上一财年,包括在南安普顿开设新的Oyster工厂,其中包括一条专门为新的Oyster 495和现有的675系列船型建造的生产线。
1、作为一台超跑那就先从动力方面说起吧,首先DB11有4.0T和5.2T两个动力规格,4.0T就是奔驰AMG那台发动机(用在C63,AMGGT上),当然发动机调教和一些轻量化部件方面有细微差别;2、马丁自家的首台涡轮增压发动机,采用美铝合金的材质估计也是地球上最昂贵的发动机材质了,同时V12拥有闭缸功能降低了油耗,对于V12车主来说,并不是为了省油,而是能够提升更加长的续航里程,两款发动机零百加速时间为4.0秒,3.9秒;
今日从海外媒体carscoops获悉,日产在北美市场正式开卖2023款GT-R,新“战神”共推出2款配置,Premium版本售价113,540美元(不包含1,895美元目的地手续费),约合人民币82.3万元,Nismo版本售价210,740美元(不包含1,895美元目的地手续费),约合人民币152.8万元。
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空调按键奔驰gla200的按键功能是比较丰富的,我们先来看看奔驰gla200的空调按键,如上如所示。可以看到奔驰gla200的空调按键分别有空调温度调节和风量调节旋钮,前挡风玻璃除雾,后挡风玻璃除雾,空调出风口调节,空调制冷按键以及内循环按键一应俱全。通过本次讲述奔驰gla200按键功能图解的内容,可以看出该车型的按键功能是非常全面的。
要知道同样的价格在国外差不多可以买到4辆全新奔驰 G550或是3辆AMG G63了!这辆车名Mansory Speranza叫正在德国Mobile网站上拍卖,是2012年式大改款前的G500 Cabrio敞篷车型。双色系座舱配置了深浅色系的咖啡色皮革、木质饰板、卫星导航系统、双区恒温空调系统、铝合金踏板以及木质/皮革包覆方向盘等。根据产品资料显示,这辆奔驰G500 Cabrio搭载的5.5升自然进气V8汽油引擎,依然维持原厂的387匹最大马力与54.04公斤米巅峰值扭力输出。车辆的总行驶里程数只有1,85
奔驰e260轿跑配置:2、后排感觉很宽敞,5速自动变速箱本来以为很蛋疼,但实际开下来还是不错的,100码的时候转速还不到2千转,虽然赶不上E300L那个7AT那么平顺,但也算不错了;3、底盘扎实,呵呵,反正是试驾车,一脚狠油门踩下去,在高架上马上超120码了,转弯也还算凌厉,但不能和523比。选择这车子总的来说还是适合稳重的行驶,要耍酷飚街的别选这个。