思域是跑车吗还是轿车

在赛道里，当我没有掌握这个出弯的要领时，一切似乎和普通的四驱超跑没什么区别，甚至有些平淡。但随后，通过陪驾工程师的提醒，我好像取得通关秘籍一样，瞬间激发了我继续探索极限的兴趣。正如NSX的名字一样，新一代车型依然在追求前所未有的New Sports eXperience。如果一定要给NSX找一点不足的话，我想就是转向的交流感稍显模糊。

劳斯莱斯便是其中的典例。其实，劳斯莱斯曜影是没有固定起售价的，其他车系亦是如此。买家需要根据自己的个人喜好或家族意志进行一系列的定制化操作，才能在古德伍德的劳斯莱斯工厂当中召唤出一台只属于自己的劳斯莱斯。说说驾驶质感吧。“过于修长”的车身让这台敞篷车有与生俱来的抗扭强度弱势，而劳斯莱斯在加强了曜影车身强度的同时也没让重量增加得过于离谱，5秒破百的官方成绩还是得到了保证。

今天的主人公小刘家住在农村，自己常年在外打工，虽然说工资不高，但是却非常喜欢车。因为常年在外，待的有些烦了，便又了回乡的打算，可是都说衣锦还乡，小刘这打算回乡了，却还不够衣锦。于是便打算买辆车，本来打算花个几万块买个新车，后来却不小心碰到这辆二手的04款现代酷派跑车，而且只要2万块，上牌时间2004年5月，出于对跑车的喜爱，二话没说，便买下了这辆二手的现代酷派。

玛莎拉蒂GranTurismo，也就是大家熟悉的“玛莎拉蒂GT”，名字中Gran Turismo来源于意大利语，翻译成英语是Grand Touring，代表着两门四座、豪华舒适、动力强劲的GT车型。Folgore则更好理解，未来玛莎拉蒂品牌所有纯电版本车型都会在名字后面加入“Folgore”后缀。设计上，新车保留了玛莎拉蒂经典的鲨鱼嘴式造型，标志性的长车头、侧面三腮孔、优雅的侧窗线条，以及C柱“三叉戟”LOGO也没有缺席。

那么问题来了，人们不是常说玩跑车和性能车只有手动挡才能玩出驾驶乐趣吗？为什么这些车如今却要放弃手动挡？加上超跑这类型的汽车，少则两三百万，多则上千万，手动挡车型如果在操控中没有畅如流水的换挡技术，对变速箱和车子的寿命、对驾乘者的人身财产安全都是会造成一定的风险。手动挡被弃用基本可以总结为以下几点：换挡速度和动力传递不如双离合变速箱、难以和ESP等电控系统整合、消费人群减少等。因此法拉利、迈凯伦和兰博基尼都声称不再提供手动挡超跑，尽管此举会让部分车迷失望，但大势所趋也只能去适应了。如果你真的是手动挡车型铁粉

前途K50在外观设计上是非常成功的，绝对的吸引人眼球，能够让人过目不忘，整车长宽高分别达到了4634*2069*1253mm，轴距为2650mm，这才叫实实在在的宽体超跑，整车非常的低趴，最小离地间隙为103mm，给人一种前冲的车身姿态，烘托出极强的运动气息，而车头又宽又扁，使用了仿生学设计使其风阻系数非常的小，这是一辆超跑最基本的特征，之所以很多人把它叫做蜻蜓牌，主要是前机盖上面的蜻蜓Logo十分引人注意，可以说这是我们国产汽车中最有辨识度，也最漂亮的车标！

全新乐高机械组LEGO® Technic™版率先亮相 乐高集团与标致Sport设计团队携手，以1:10比例打造出9X8这款开创性超级跑车模型，完成了一项工程壮举。从流线形车身、氪石绿闪光灯到青柠色涂装，这款新模型不仅以精确的比例完美复刻了9X8四驱超跑如雕塑般充满力量的造型外观，其中电动7速变速器、V6发动机、低排放混合动力总成系统等精妙细节更是真正传达了技术创新所带来的动感时尚的法式魅力。

帕加尼，也是来自意大利的超跑品牌。品牌名可能都听过了，只是车标可能较少留意。就是这个不怎么起眼的设计，椭圆形的金属牌，上面字母PAGANI，相比其它超跑车标，显然是很低调了。莱肯，《速度与激情7》中亮相，外观帅炸。这是家新超跑厂商，所以知名度不高，但车型售价别想低，曾被评为世界最贵超跑。车标是一个字母W，而其品牌英文名为W MOTORS。