玛莎拉蒂MC20车名中的“MC”意为Maserati Corse(玛莎拉蒂赛车部门),而“20”则指产品推出的2020年,也是玛莎拉蒂品牌开启全新篇章的一年。据悉,MC20是玛莎拉蒂开启电气化进程的重要车型,该车未来还将推出电动版本车型。
玛莎拉蒂MC20由位于都灵的玛莎拉蒂设计中心完成设计,其采用了全新的风格造型。官方表示,新车车身上部分和下部分为两种截然不同的风格,其中车身上部分造型设计更纯粹,而下部分则更体现技术含量,特别是空气动力学集中于车辆的底部和下部。具体来看,玛莎拉蒂MC20前备厢设计有两个凹孔,配合锋利的前唇及进气口,这也为其空气动力学提供了基础。
玛莎拉蒂MC20采用中置后驱的动力布局,其车门采用“蝴蝶门”的开启方式,并使用了隐藏式车门拉手。此外,玛莎拉蒂MC20还配备有较大尺寸的侧裙,并在后翼子板上方位置设计有进风口,可为发动机提供所需的空气。
玛莎拉蒂MC20尾部造型充满立体感,夸张的下扩散器配合双边共双出式排气,呈现出一定的战斗感。细节方面,该车后发动机盖的散热口轮廓展现出玛莎拉蒂车标造型。车身颜色方面,玛莎拉蒂MC20提供比安科·奥迪斯、加洛·吉尼奥、罗索·文森特、蓝光·英菲尼托、尼禄和格里乔·米斯特罗共6种颜色供选择。
内饰方面,玛莎拉蒂MC20使用了较多的Alcantara材质和碳纤维材质装饰,并配备有蓝黑色运动型座椅,头枕位置印有玛莎拉蒂LOGO。此外,新车中控台还配备一块10.25英寸触控屏,并采用按钮式换挡机构及驾驶模式选择旋钮。
动力方面,玛莎拉蒂MC20配备来自玛莎拉蒂100%自主研发的Nettuno海神发动机,该发动机具备有双火花塞预燃室燃烧系统,这项技术源自F1赛车。而这款发动机排量为3.0升,采用V型六缸结构,并配备双涡轮增压器,最大功率630马力,最大扭矩为730牛·米。传动系统匹配8速双离合变速箱。性能方面,新车0-100公里/小时加速时间为2.9秒。
内饰方面布局简洁,甚至可以用简陋来形容。仪表与中控的两块10.25英寸的屏幕就是科技感担当。但它在材质上的应用很上乘,使用了大量的碳纤维和Alcantara材质进行装饰。整体以黑色调为主,蓝色座椅起到了点缀的作用。玛莎拉蒂第一次将启动按键布置在方向盘上,此外旋钮换挡机构和超大尺寸的碳纤维拨片也是亮点。
玛莎拉蒂Grecale在保持运动特性的同时,又进一步提升了豪华感以及舒适性,此外2.0T+48V轻混系统的表现也值得肯定,不但能快速响应动力请求,绝对动力也毫不逊色。关于声浪部分基本可以放心,在大部分日常驾驶的区间都能提供足够的感官刺激,同时关闭阀门后的噪音控制也非常不错。如果想选择一款豪华高性能运动SUV,玛莎拉蒂是一个无法绕开的品牌,这个诞生超过百年的豪华汽车制造商,一直在致力推出兼顾豪华和性能的GT车型。而基于Giorgio平台打造的Grecale,是玛莎拉蒂中型SUV的新成员,我们将对其进行深度体
新车拥有跑车的低重心,流畅的线条,以及运动感。两侧大灯组与环状LED日行灯相结合,与具有空气导流的前包围融合成非常有力量的车头造型。在智能化十分“卷”的中国市场,MG Cyberster的表现也不错,新车搭载L2+级智能驾驶辅助系统,在ACC自适应巡航、ICA智能巡航辅助、RPA遥控泊车等功能的支持下,有效降低了驾驶者的负担,让传统跑车并不擅长的长途巡航体验也得到了极大改善。
对于很多有跑车梦的人来说,别说买了,就是能够见上一辆兰博基尼,都能够兴奋很久了。当然肯定会有少数人拥有它们,而且有的人还拥有很多辆。不过对于追求极致的人来说,估计只有全球独一辆这样的存在,才能让其体会到那种独一无二的乐趣。今天咱们要聊的是兰博基尼SC18 Alston,这车可是这个品牌旗下唯一一辆私人定制版跑车,还是非常特别的,而且让人惊讶的是这车的主人就是一个中国人。
i8 Roadster采用了半透明的发动机罩,再配合敞篷的设计,非常拉风。前大灯组也采用了全新的设计,未来感依旧很强。车身侧面还有Roadster的铭牌标识,即使不用这个铭牌,他的敞篷身份也一目了然。尾部是造型和硬顶版基本相同,两侧上扬的腰线也是引导气流从上方尾灯镂空处排出,增加下压力,提供更稳定的车身姿态。
近日,我们从官方渠道获悉,全新丰田gr 86将于8月6日上市发售。据悉,新车将提供5种车漆可选,包括红、黑、白、灰和蓝色,同时拥有黑色和红色两种内饰配色。外观方面,新车虽然整体与全新brz较为类似,不过在细节上二者有着明显的不同,其中得益于全新设计语言,较上一代更为动感时尚,其中前脸换装更大面积的functional matrix进气格栅,内嵌多条熏黑蜂窝状格栅。
除此之外,比亚迪旗下仰望超跑平台也在广州车展上首次亮相了,比亚迪还公布了易四方概念车~就在上周五鸭鸭去了广州车展,这次车展中,能让我过目不忘的车中,肯定有比亚迪仰望汽车公布的旗下首款新能源硬派越野车——仰望U8。售价方面,仰望作为百万元级汽车品牌,主打的都是80至150万元以上的豪华新能源市场,那么仰望U9的价格肯定定位在百万级豪华超跑上。
截止到2017年,国内女性机动车驾驶人已经超过了9700万人,占比27.23%。虽然今年的数据还没有公布,但是女司机的人数在破亿的同时,占比也将超过总人数的三分之一。女性车主的快速增长让汽车厂商也嗅到了一丝商机,很多车型的设计理念也更加符合女性车主的审美,今天笔者就给大家介绍几款适合女性朋友开的小型超跑。
2015上海车展于4月20日正式拉开帷幕,丹麦超级跑车制造商Zenvo在本次车展上发布了ST1车型,这款车很可能未来会在国内上市。外观方面,Zenvo ST1车型采用了较为夸张的外形设计,其六边形的大嘴式前进气格栅和犀利的头灯造型使车头极具进攻性。动力方面,Zenvo ST1搭载6.8L V8双增压发动机(机械增压+涡轮增压),最大功率1104马力,最大扭矩1430N·m,传动方面,该车可匹配6速手动、6速手自一体及7速犬牙啮合式斜齿轮手动变速箱。
四缸、250cc、100匹马力,很难想象这三个词会同时被一辆摩托车用上。来自日本的trick star团队不断挑战极限,将川崎ninja zx-25r装上涡轮增压,经过多次调整,最终跑出了最高速度252km/h的纪录!这个trick star团队已经不是第一次做这么疯狂的事儿了,团队里的车手兼老板鹤田龙二就在2015年以h2r创下385km/h(实际速度352km/h)的纪录,在这之后又在2019年美国bonneville极速竞赛上以电动摩托车创下时速329km/h的世界纪录,可见他们对挑战极速这件事儿有
自动档的D1D2D3,相当于三个档位。以下汽车档位的具体介绍:1、P档为驻车档:当换档手柄处于P档位置时,变速箱内部处于空档状态,但是输出轴被机械锁止,此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动,一般用于汽车长时间停车时使用。2、R档为倒车档:当操纵手柄处于R档位置时,变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反,让汽车实现倒退行驶。