在汽车电气化时代下,车子起步速度是越来越快了,不少车企都以此作为动力性能宣传卖点。这就令一些“爱闻汽油味”的车迷们有点反感:切,没有引擎声浪的车是永远跑不出灵魂的。好在,全球最快的十款超跑,大部分还是由燃油车掌握着的,至少目前是这样。下面就盘点一下,排名不分先后。
01
布加迪Chiron Super Sport 300+
这车号称速度怪兽、地表极速之王,是全球速度最快的汽车之一。搭载一台8.0升W16的强大心脏,输出功率达到1600马力。如果普普通通开,极速可达380公里/小时;加上插入第二把钥匙解除封印的话,极速能够达到490公里/小时。这款车布加迪计划全球仅售30台,售价折合人民币超过2500万元起,实在是有钱人车库门面必备。

02
科尼赛克Jesko Absolut
这车也有名头:陆地火箭。其速度可见一斑了。它搭载一台5.0升V8发动机,最大输出功率达到了1600马力,能够在2.5秒内加速到100公里/小时。最高时速将超过530公里/小时,堪称设计和技术都代表了超级跑车制造的最高水平。售价比布加迪便宜一点,折合人民币约1900万元。

03
轩尼斯Venom F5
首先Hennessey轩尼斯是美国著名的性能车改装品牌,曾经打造过一款Venom GT打破布加迪威航Super Sport的世界最速汽车记录,但因为没达到量产数量,所以没被认证。然后这个F5代表风速最快、破坏力最大的F5龙卷风。它搭载一台8.0升V8发动机,最大输出功率达到了1817马力,百公里加速在2.6秒内,最高时速达到500公里/小时。

04
西尔贝Tuatara
SSC西尔贝也是美国的超跑制造商,Tuatara中文名译为大蜥蜴。它搭载的是一台5.9升V8发动机,不过这车也是存在不少争议的,因为一些参数比较混乱和矛盾。比如说最大速度高达530公里/小时,后面又说因为计算错误,降至475公里/小时。又比如说发动机最大输出功率达到了1750马力,后来又说能达到1890马力,反正有点谜。而且据说售价超过5000万人民币。

05
布加迪Veyron Super Sport
布加迪Veyron Super Sport 是具有传奇地位的超跑,极速能超过267英里/小时。这款汽车搭载了一台8.0升W16发动机,最大输出功率达到了1200马力,能够在2.4秒内加速到100公里/小时。对了,这款车面世时间还是在12年前。

06
Rimac C_Two
Rimac C_Two 是克罗地亚的一款超跑,也是这十强里面的纯电车型。这车搭载四个电机,总输出功率达到了1914马力,百公里加速时间只要1.85秒,最高时速超过430公里/小时。不过它售价倒也便宜,折合人民币只要1600多万元。不过漫哥看了半天资讯,貌似这车到底还是没有正式交付,敢情又是法拉第呢?

07
兰博基尼Aventador SVJ
兰博基尼Aventador埃文塔多SVJ 号称空气收割机,搭载一台6.5升V12发动机,官方数据显示最大输出功率达到了770马力,最高速度大于350公里/小时,零百公里加速2.8s。

08
保时捷911 GT2 RS
外观来看,911 GT2 RS并不十分“超跑”,但无论是轻量化的车身还是大马力的发动机调校,都让这车性能十分优秀。搭载一台3.8升水平对置六缸涡轮增压发动机,最大输出功率达到了700马力,能够在2.7秒内突破100公里/小时,最高车速可以达到340公里/小时。

09
迈凯伦Senna
迈凯伦Senna塞纳,没错,正是以巴西车神埃尔顿·塞纳来命名。内部搭载了一台4.0升V8发动机,最大输出功率达到789马力,同样极速宣称可以达到340公里/小时。相比前面些车,塞纳堪称便宜货了,折合人民币只要1000万不到。

10
法拉利812 Superfast
法拉利终于见榜,光看名字,super fast超级快,简直凡尔赛到家了。它是一款前中置发动机、后轮驱动的跑车,是法拉利F12 berlinetta的继任车,也是有史以来性能最强、速度最快的公路版法拉利。搭载6.5升V12自吸发动机,最大输出功率达到789马力,百公里加速在2.9秒内。

由此看来,如果统计没错的话,全球最速十款车型燃油车跟纯电车之比为9:1。现在已经不乏纯电车宣称自己百公里加速能够跑进两秒的,包括咱们自主品牌。过多三五年,全球最速车型会不会被纯电车翻篇呢,大伙觉得呢?
不知道有多少人因为美国66号公路而记得凯迪拉克SRX,反正SRX已经退出舞台,由XT5接替品牌中型SUV这一重任。XT5延续凯迪拉克"艺术与科技"的设计理念 ,通过短车头长车身的设计带来更宽适的车内空间表现。同时将跑车化的动感流线设计和大倾角挡风玻璃融入其中。XT5车身高长比值达到了同级最低的0.35,在运动的外形下带来更好的风阻和降噪表现,充分体现了SUV运动化趋势下纤长流线型的设计风格 。
保时捷911 Dakar依旧保持着两门跑车的设计 传动系统方面,911 Dakar匹配8速PDK双离合自动变速箱和四轮驱动系统,同时还标配了后轮转向系统以及保时捷动态底盘控制系统。911 Dakar的悬架系统也经过了强化,车速在170公里/小时的状态下,依旧可以保持最高位置的设定;当车速超过170公里/小时之后,悬架系统将自动降低至标准状态。
所以马自达MX5能够成为全球最畅销的敞篷跑车,最核心的硬道理是因为它足够便宜。15万一个昂克赛拉的价格就可以买到一辆这样的车,前中置的发动机在这个位置,敞篷、软顶、敞篷,手动挡、后驱、自动挡也有,后驱跑车,这么帅的车。这边软顶的基本上都是1.5的车型,那边卖的比较好的也是1.5的车型。可以看一下价格,基本上配置手动挡的高配327万,折合人民币差不多也就16万多。如果配置不去选,就是低配版本的,不去选一些配置,基本上这一款290万。
为什么中国没能发展这种肌肉车?中国古代的车多是人力轿子,强调乘坐的舒适性,对动力要求并不严苛;反观美国,车多是由马发展来的,出门路途往往又比较遥远,固然重视动力。美国地广人稀,地势崎岖不平,尤其北部的冬天,大雪使路面热胀冷缩,随处可见坑坑洼洼裂缝、水坑。所以普遍美国人选车都追求实用性,不耐用的车是没有什么市场的。最流行的就是皮卡和SUV,肌肉车虽然座位空间优势不大,但是胜在马力强劲而且结实,一般不会出毛病,乡村的烂路、冬天的雪地都能走。
马自达MX-5在近30年的光景中创造了百万台的销量神话。1998年马自达MX-5更新换代,车身型号NB,动力上有1.6L与1.8L两种选择,新车样式更加流畅,将翻灯改为当时流行的明灯。刹车系统,车身钢性与悬挂都有进一步的改良,操控性也是更上一层楼。
提到性能车,或许不少人想到的是各大豪华品牌的系列车型,最有名的莫过于奔驰AMG、宝马M系列、奥迪的RS系列等。一直以来,性能车都是小众的象征。不过从去年开始,一个明显的趋势是,越来越多的厂商开始更重视性能车市场,比如日产。日前,在2023东京车展上日产带来入门级跑车Z Nismo。动力方面,新车将搭载3.0T V6双涡轮增压发动机,最大马力达到了426匹。为何,不走量的性能车现在厂商依旧重视会推向市场呢?下面与圈哥一起了解下。
现在是个看中物质的社会,所以对于许多人来说,人到中年(姑且就以50岁为分界线吧)的时候就往往会想要一台"体面"的车,一方面彰显自己奋斗了大半辈子之后的成就,另一方面也证明自己没有白活,人生是无憾和成功的。那究竟成功的定义是什么呢?咱们就以车来说吧,有些人觉得在50岁之前能够开上豪车,人生就算是成功,虽说豪车这个词语的概念比较泛,但在大多数国人的眼中,奔驰宝马奥迪那就算是豪车,毕竟它们当中最贵的旗舰车型那也得是要好几百万的,所以很多人人生的目标就在BBA车型身上了。
由于技术的巨大进步,现代汽车的速度越来越快,一些制造商似乎有意提供最快的汽车。这对加速上瘾的车迷来说是个好消息。尽管运动型轿车细分市场的兴趣有所下降,但运动型轿车行业仍得到了积极的发展。第10名 奥迪rs e-tron gt 2.9秒破百奥迪rs e-tron gt是该公司的旗舰车型,他们只是在迸发新一代技术。
为了尝试新的突破,兰博基尼委托Skyler Gray为Aventador S创作一幅充满艺术气息的“作品”。创作过程持续了近一年,连续三周在喷涂车间,与技术专家和油漆,物流,装配和质量专家组成的合作团队合作,在整个生产过程中阶段。尽管作品复杂程度很高,但在艺术团队的支持下,Skyler Grey赋予了这头牛新的容貌。
根据不同的车型,改装剪刀门的价格也是不一样的!举个简单的例子,捷达和奔驰,也许捷达改装剪刀门价格所需成本是5000,那么奔驰的改装价有可能到20000左右浮动,因为车型不同,没办法比较。目前,市面上剪刀门的改装价格(根据不同车型)参考是4500-15000元左右。但基本上能到15000的很少,只是极个别难搞车型,大家了解就好!
奔驰glc异味可能是因为各种的胶水味、皮革味、塑料味、烟味等,这些味道会混淆车内的空气质量,会导致不达标。可能会是平时在车内吃东西、抽烟,这些味道的残留;或是在潮湿气候,内饰散发出的味道;也有可能是长时间未清洗空调滤清器,发霉长菌,产生异味。开车时开窗通风,停车时车窗不要完全密闭,少留一点缝隙排异味。刚买的新车,无论如何不能避免一点气味没有,所以开车时还是要尽量避免车窗紧闭和空调长期处于内循环。经常打开车窗换气是最好的办法,如果长时间停车,最好将车窗留出一道小缝隙,让气味尽快排走。
要知道同样的价格在国外差不多可以买到4辆全新奔驰 G550或是3辆AMG G63了!这辆车名Mansory Speranza叫正在德国Mobile网站上拍卖,是2012年式大改款前的G500 Cabrio敞篷车型。双色系座舱配置了深浅色系的咖啡色皮革、木质饰板、卫星导航系统、双区恒温空调系统、铝合金踏板以及木质/皮革包覆方向盘等。根据产品资料显示,这辆奔驰G500 Cabrio搭载的5.5升自然进气V8汽油引擎,依然维持原厂的387匹最大马力与54.04公斤米巅峰值扭力输出。车辆的总行驶里程数只有1,85