之前的文章里,小编给大家盘点了各种千奇百怪的汽车挡把,今天咱们再来看看一些咱们吃瓜群众平时见不到的,那些形状各异的超级跑车钥匙。
阿斯顿马丁 one77
阿斯顿马丁one77的钥匙,上面是水晶。


启动时将钥匙插进中控台上的凹槽,水晶会亮起来,非常好看,简直是件艺术品。



此车全球限量77辆,中国参考售价3800万到4700万。


帕加尼 风之子
2.7秒破百的帕加尼风之子,不陌生吧?之前那个最美挡把排行榜它就上榜了,车钥匙这次也进入榜单,毕竟将近3000万的车价,可见豪车贵还是有贵的道理。不仅速度快,设计也前无古人后无来者。


风之子的车钥匙由一整块与车身造型类似的铝合金锻造而成,造型就是一辆缩小版的风之子。

将钥匙拔开之后,会发现内部镶嵌了芯片,插入中控台就可以了。



柯尼塞格
柯尼塞格的魅力绝不止其极低的保有量和唯美的外观,它的车钥匙也同样狂拽炫酷吊炸天。


柯尼塞克的车钥匙整体外形按照柯尼塞克的幽灵标志而设计,形状为盾形,材质是纯银,看起来就和手榴弹一样,拿在手里份量很重。


解锁按键则被集成到了背面,同时还有裸露的螺丝,看起来十分硬核。

柯尼赛格one:1的车钥匙更为昂贵,据说是18K金打造。

说到one:1,小编想多聊几句,它于2014年推出,1年只制造了七辆。

果然印证了那句话:不怕一万,就怕One:1。
Gumpert Apollo
Apollo这款跑车可能大家比较陌生,它作为德国跑车品牌Gumpert的首款车型,于2007年问世。曾在2009年中下旬由车手Florian Gruber驾驶该车以7分11秒刷新了当时纽博格林北环赛道单圈最快成绩,自此该车型一炮走红,但Apollo年产量仅为50台,亚洲地区仅一辆。


这款“赛道猛兽”不仅性能无敌,车钥匙也很是精美,放在桌子上绝对能当装饰品来用。

这几款超跑的钥匙,单拿出哪个可能都得比一辆奔驰还贵。接下来,咱们再来看看这与超跑身份不太匹配的低调版车钥匙。
兰博基尼 Aventador
首先,兰博基尼大牛,高大上吧,开道路上绝对吸眼球利器。


但是呢,据说很多兰博基尼车主都在吐槽车钥匙太朴素,一点也不浮夸,拿出来扔桌子上妹子会以为自己开的是奥迪。


大家都知道,兰博基尼和奥迪都是同属大众旗下的。也许是为控制研发成本,所以兰博基尼无法摆脱奥迪元素。

但其实还好啦,翻转过来别有洞天,这个大牛的LOGO还是很精致的。


迈凯伦 P1
看到这个小月牙LOGO,你们能猜到是什么车的钥匙吗?千万不要以为是个运动品牌。

其实它是千万级别跑车——迈凯伦P1的钥匙。


然而这钥匙出现在车盲的面前,他可能会说:这什么车的钥匙?山寨耐克?迈凯伦的商标知名度实在很低,就连F1赛场上的迈凯伦都很少使用自己的“月牙型”车标,认错也可以理解。


给大家录兰博基尼的使用教程,醇香版。这台机器是一台可以这样充着充着电的机器,另外还有充电的线可以直接插在这,充满电之后使用不需要插着电使用。就你一定要知道兰博基尼这台机器是鼓膜层k老的,所以当你觉得哪个地方的鼓膜骨头没有支撑力,就要重点去盖章。这边是做完了周护理,两边的效果基本上一样,所以大家不要去追求时间。这样就是每天日护理你的皮肤状态也会非常的好。
一般会喷火的车都是兰博基尼、保时捷、法拉利这种高性能跑车,我们都知道它会喷火,但是却不知道它为什么喷火,这样做是为了增强性能还是单纯的装逼呢?私家车也想会喷火,能不能做到呢?当然了,如果你钱多任性的话,像这位土豪一样,用自己的兰博基尼喷火烤鸡,也是可以的。排气管喷火大家都应该见过吧,就算没有见过真的,玩游戏的时候也见过吧,汽车在加速的时候,排气管喷出浓浓的火焰,车子就像开了推进器一样,瞬间爆发出强劲动力,让人肾上腺素狂飙。
去年,兰博基尼销量创了新高。其中Urus功不可没,全球范围内卖了5367辆,占比近6成。如今,Urus系列主销的是中期改款的Urus S,这款车在我们这也是时有成交。近期,又一位车主通过我们收获了台Urus S,今天就写篇小作文分享下他与爱车的故事:前排选配了带通风及按摩功能的全电动座椅,花费42000多,头枕上的兰博基尼盾形刺绣必须要有,这个也得12459。配置层面跟奥迪RS Q8差别不大,三液晶大屏、全景影像、自适应巡航、卫星导航、CarPlay手机互联、B&O音响、自动分区空调。
兰博基尼是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。 兰博基尼早期由于经营不善,于1980年破产;数次易主后,1998年归入奥迪旗下,现为大众集团旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高性能跑车的特性相契合,同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。
当然了,如果你钱多任性的话,像这位土豪一样,用自己的兰博基尼喷火烤鸡,也是可以的。一般会喷火的车都是兰博基尼、保时捷、法拉利这种高性能跑车,我们都知道它会喷火,但是却不知道它为什么喷火,这样做是为了增强性能还是单纯的装逼呢?私家车也想会喷火,能不能做到呢?我们常见的排气管喷火一般都是经过了特殊改装的车型,第一种是采用了直排的车型,因为排气管比较短,在引擎高速运转的时候,为了提供动力会引入大量的燃油,有一部分不能充分的燃烧,就会通过排气管排放出来,加上高温效应,造成了喷火的现象。
总的来说,这两款车型的空气动力学系统完全是不一样的风格。兰博基尼Huracan Performante的ALA系统更加纯粹,完全是为赛道而生;相比之下,法拉利Pista的空气动力学系统更为全面,既有F1赛车上S-DUCT这种黑科技,又兼顾了发动机和制动系统的散热。空气动力学对超跑的重要性一点都不亚于动力总成,因此它也就理所当然地成为了超跑厂商的兵家必争之地,每个品牌都有属于自己的黑科技。究竟谁家的空气动力学系统能够力压群雄呢?今天萝卜译制就给大家带来了一场“牛马大战”,看看兰博基尼Huracan Perf
Huracan在西班牙语中直译为“飓风”,而兰博基尼的Huracan车型一直是以轻量化和更新、更具有攻击性的设计被人所关注的超级跑车,Performante则为Huracan系列提供了更高性能的版本。据说当初兰博基尼高层对Performante这个名称有所争议,有些人认为Superleggera更适合,该词意为“超轻”,但是最终还是由于Huracan Performante这款车的首要任务是缔造高性能而不是纯粹的超轻量化,所以决定以Performante命名。
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兰博基尼作为与法拉利同级竞争对手,也是全球奢侈品标志之一的品牌,是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'AgataBolognese)的超级跑车制造公司,车标是一头充满力量与斗志的牛,这头牛是头犟牛,攻击性极强。也难怪,兰博基尼公司生产的大多是大功率、高速的运动型轿车,与车标的特点相吻合。很多人都认为它就是为挑战法拉利才来到这个世上的。
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