法拉利青花瓷四个字是什么意思

法拉利，兰博基尼，宾利，玛莎拉蒂是我们听得最多的跑车品牌了，但是在豪华品牌中这几个只能算中等水平，更高端的跑车品牌世界上保有量太少，拥有者也比较神秘，往往都是不出个车祸就不知道还有这种豪车。以下十款是全球最贵的超级跑车，全认出来算我输。9、 兰博基尼是全球顶级跑车制造商及标志之一，它的创立与法拉利有一段有趣的故事，据说兰博基尼以前是做拖拉机的，是法拉利跑车的车迷，但是被法拉利羞辱后兰博基尼老爷子气不过于是自己做起了跑车，于是就有了全球闻名的兰博基尼跑车。

怎样开法拉利？法拉利分为手动挡和自动挡，如果消费者喜欢手动挡，踩着刹车拨动换挡拨片，就能让汽车前进，如果想挂空挡，千万不要在法拉利的上面找，因为根本就没有空挡键，如果想挂空挡，两只手同时拨动换挡拨片，就能达到目的。想100%掌握法拉利还得需要了解方向盘上的功能，上面都配有换挡拨片，喇叭，驾驶模式选择，点火开关模式等功能。把旋钮拧到防侧滑标志就等于开启了所有的辅助系统，如果想获得驾驶快感，就切换到赛道模式和运动模式，在赛道模式下，所有的辅助功能都会处在关闭状态，很考验车主的技术，如果没有两把刷子，一定要慎用

通过销量清单可以看出，欧洲、中东和非洲（EMEA）地区是法拉利2022年交付量最大的地区，共交付了5958台新车，高于2021年的5492辆；美洲销量成绩为3447辆，2021年卖出2831辆；而中国大陆、香港和台湾地区共购买了1552辆，比去年增加了653台。这些新车为法拉利带来了55.63亿美元的总收入，折合人民币为375亿元左右，收入增加19%。其中，通过销售车辆和配件的收入占大部分，为47.41亿美元，折合人民币为320亿左右；而品牌IP和赞助带来了5.23亿美元的收入，折合人民币为35.2亿左右

“法拉利”真的制造过摩托车吗？从一定角度之上去回答，答案是：是的。只是此“法拉利”非彼法拉利，它是一家同样诞生自意大利的厂商，在上世纪五十年代以摩托车制造业为生。不过，同为“Ferrari”姓氏的创始人Fratelli Ferrari跟大名鼎鼎的Enzo Ferrari本人实则并无任何关系。这家厂商只是借助了早期的法拉利车队，以及法拉利跑车制造商这个在赛车领域远近闻名的品牌之力，在“灰色地带”做着“属于自己”的小本儿生意。

812是法拉利12的继任车型，造型是典型的跃马风格，底盘、电子系统、空气动力等方面都经过优化升级，更加牛掰了。动力依旧用上大排量的6.5L V12自吸发动机，最大功率588kW，百公里加速2.9s，极速跟阿斯顿·马丁DBS Superleggera一样，也是340km/h。这是法拉利首款插电式混合动力超跑，外观设计很前卫。搭载号称法拉利史上最强的3.9T V8发动机+3台电机，综合输出功率达到1000马力。百公里加速只要2.5s，6.7s可完成0-200km/h。而售价只要398.8万元起，对于法拉利车主

这款车就是2003年款法拉利360 Modena加长版。首先将法拉利360 Modena进行了切割，一分为二，随后对车身进行了框架焊接，加长的底盘框架以及车身部分覆盖件采用了铝合金材质，而车顶、侧部覆盖件以及后部鸥翼门则采用了玻璃纤维材质。这样做的主要目的就是减轻重量。很快，一台加长的、怪异的360 Modena出现在世人眼前。

客户是一个小伙子，长得挺帅的，据客户说他一开始也打算买了法拉利来玩玩儿的，但他朋友有一辆了，如果想玩儿他随时可以接他朋友的那辆法拉利来开，所以他就考虑想买一个“另类”点的超跑，最后决定买辆二手的阿斯顿马丁来试一试，可能很多朋友不理解，别说你们不理解了，听客户说他的女友都有点不能理解，还一直劝他买保时捷的帕拉梅拉，因为他女友认为阿斯顿马丁这车不怎么出名，哪怕买R8都比买这车好，不过客户比较有主见就没同意。