在超级跑车的市场里,兰博基尼一直倍受欢迎,除了它那极其炫酷的外形外,和它的粗暴的动力输出也不无关系,很多人喜欢称之为蛮牛。殊不知,除了蛮牛,兰博基尼还有一个家喻户晓的外号,叫拖拉机。为什么兰博基尼被称之为拖拉机呢?兰博基尼和拖拉机又有什么关系呢?那就得从它的历史发展来一一述说了。

兰博基尼公司的全称为意大利费鲁吉欧·兰博基尼汽车股份有限公司,其创始人是费鲁吉欧·兰博基尼,它出生于意大利,年轻时是空军的机械师,所以对各种机械部件的原理结构了如指掌。
在第二次世界大战结束之后,因为战争时遗留下了的大量机械物资,费鲁吉欧·兰博基尼灵机一动,便顺势创立了兰博基尼公司。在公司经营初期,其主要的产品便是农用拖拉机。由于费鲁吉欧·兰博基尼对机械原理的精通,兰博基尼的拖拉机在农用市场上广受好评,这也让兰博基尼在20世纪50时代成为了当时最大的农用机械制造厂。这也是许多人把兰博基尼称之为拖拉机厂的由来。

在农用市场大获成功之后的费鲁吉欧·兰博基尼开始研发自己最喜欢的跑车,没想到的是,如今兰博基尼生产的主力已不是拖拉机,而是令人着迷的超级跑车。看到这里,你明白了吗?不过不得不说,拖拉机这个称号对于兰博基尼跑车猛兽般的动力输出来说,还是非常贴切的。
(运营人员:何曙光)
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世界上最好的车是劳斯莱斯(Rolls-Royce)、宾利(Bentley)、法拉利(Ferrari)、兰博基尼(Lamborghini)、迈巴赫(Maybach)。兰博基尼是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼的跑车制造商,公司由费鲁吉欧兰博基尼在1963年创立。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高性能跑车的特性相契合,同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。
拓天马与朗格、原创、NOMOS等多家优秀德表品牌,一同见证了德国近代史的历程,不管是谁,它们都牢记着德国优秀的制表传统:精准、严谨、实用。●在德国格拉苏蒂有这样一群品牌,不仅见证了德国的近代史,更为德国的制表业做出了里程碑式的贡献。其中朗格和原创的偏心月相最深入人心,朗格更是堪称德国制表先驱;其次是NOMOS包豪斯的设计风格,经典简约流传至今;而TUTIMA以不断精进的制表技术,让格拉苏蒂的第一枚三问表惊艳问世。
就在前段时间, 兰博基尼首款SUV--Urus正式发布,313万元的起售价相比旗下跑车似乎还显得有那么点“划算”。但有些人可能不知道,这台性格刚烈的Urus,其诞生的平台正是大众集团的MLB evo平台,是的,其也是Q7、新款卡宴和添越的摇篮。但平台这个东西就像是一套烹饪工具,炒出来的菜可不一定是一个味道……
今天我们要介绍的是一辆兰博基尼LP700-4,它是一辆十年前的车型,但外观依然非常迷人,是同品牌中最保值的车型之一。让我们一起来看看这台“大牛”兰博基尼LP700-4的风采吧。它的外观设计在十年前就已经非常出色了,即使放到现在也毫不逊色。剪刀门的设计更是让它吸引了无数人的目光。它的车漆是黄色的,前后车轮分别采用了20英寸和21英寸的轮毂,非常帅气。这个轮毂采用了多幅设计,与老款车型有所不同。
大家通常都喜欢把这两个品牌联系在一起,其实兰博基尼比法拉利要便宜一点点,档次也稍微低一些。每个人心里都有一辆法拉利,每个人心里也都有一辆兰博,虽然我也很喜欢兰博基尼,特别是它的战斗机外型和狂放的声浪,但是兰博基尼的底蕴文化好像并没有传承下来,被德国大众收购之后就变味道了,虽然霸气侧漏的外观还是很吸引人,虽然新款的小牛比老款的更好驾驭了,反正就是总觉得缺少了点什么。
易车讯北京时间1月6日,兰博基尼Urus将迎来在国内的首次亮相,并在国内正式上市。车辆售价313万元,搭载4.0L升V8发动机,0-100km/h加速时间仅为3.6秒,最高时速达305km/h。车内造型也延续了家族式设计,与其他豪华品牌的SUV产品所不同的是,兰博基尼Urus的按键造型更有运动感,无论是中控台还是空调出风口的造型,都与Aventador和Huracan非常像。在配置方面,兰博基尼Urus也不负豪华SUV的定位,其座椅标配12向电动调节,并带有加热功能。
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