华为x5和保时捷的区别

首先你要知道保时捷的主要卖点就是在选装上，很少有人会买“素车”。而且保时捷如果不选配，裸车真的非常不堪入目。因为你会发现，以Macan为例没天窗、没真皮座椅，没有座椅加热/通风、连座椅调节也只有一两个小按钮，而且一些热门的配置也没有，想想那画面就觉得很尴尬，谈不上任何的科技感、舒适度，这也就是为什么那么多人要花几万，甚至几十万的价格去选装。

今天优品倾城给大家讲讲日本化妆品本土版和国际版的区别！然后就是大家最关心的功效，为什么港台版大陆版的会反应偏干呢，那就是因为配方中少了美容液这个成分。大家可以看日本版的后面成分标识，有一个美容液的成分，这个就是为什么日本版的会比较滋润，不会干的原因。而且大家都知道基本上日货还是日本本土的是相对比较好的，就算是出口也是把最好的留给自己，这就是和我们国家出口的一个区别吧~

提车宴当天一共有40位美女参加，这场提车宴整整举办了近14个小时，从早上办到晚上。经销商门店的销售们已经筋疲力尽，嗓子都快喊哑了，终于在凌晨举办完所有的提车仪式，40位美女站在一辆保时捷车前拍照留念，提车仪式落下帷幕。现在仪式感已经蔓延到了生活中的方方面面，很多汽车经销商为了吸引年轻人买车，举办的仪式感越来越夸张。一家保时捷4S店公布了提车仪式画面，这家门店只卖出了一辆车，却举办了40场提车仪式。

在早期的保时捷汽车上，是没有车标的。于是当保时捷意识到需要一个真正意义的商标，以便让更多人认识和记住的时候，经历了多次失败的草稿，最终定下了下面这款标志。标志结合了符腾堡和斯图加特的徽标，跃马上还特地加上斯图加特英文名，表示保时捷梦开始之地。要说比较出名，构型又复杂的车标，除了凯迪拉克，保时捷无疑也是其中之一。保时捷的车标大家都有印象，但要准确说出里面的颜色顺序，恐怕还是有点难。这么复杂的车标，里面到底有什么故事？今天就来说说保时捷车标的由来。

李先生告诉极目新闻记者，这辆车是车主从上海原车主处购入，价格大概在270万元到300万元之间，是全国第七辆保时捷RWB，也是全国极少数拥有合法上路手续的RWB之一，“这辆车原本就很稀有，首先保时捷933跑车当年并未在中国发售，是以外商形式自带进来的。改装之后，可以说是行走的古董。”“非常可惜，这是手工打造的，如果需要完美修复，需要打造者从国外过来，代价比较高。疫情期间，这也是难以实现的。”南宁一名性能车爱好者李先生（化名）曾见过被撞的这辆保时捷车，他表示，这辆车是保时捷911跑车933车型RWB，贵在手工

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点评二：IW手表主要属于装饰类表，和实用功能相比它偏于时尚，所以相对于一般的时装表略好。如果觉得IW对你来讲样子不错，你除了看时间又没有其他要求，那IW表还是个很好的选择的，毕竟他的价格属于一般人能接受的范围，不是特别贵。IW手表属于什么档次?以上就是小编的介绍，IW手表是简约主义的典范，风格简约，充满性感，简单而富有变化和品位，突出个性是IW手表给人的特别印象，在尊重个人风尚的今天，这样的设计理念无疑是成功的、具有前瞻性的。

在“全民撞包”的时代，无论是大牌包还是平价包，都很容易成为“街包”。相比欧美包包的大气，日本的包包风格大都偏小众，并且撞包的几率也更小。因此，今天就给大家安利5个日本人气包包品牌，记得收藏。一泽信三郎日本是一个朴素且精致的国家，这份匠心也体现在了包包品牌上。一泽信三郎是日本本土的一家手工包店，在当地也是名声赫赫，被誉为