保时捷专用变速箱油是什么牌子的

在我们去给车做保养时，一些4S店的售后顾问会极力推荐您做什么油路清洗、空调清洗、积碳清洗、添加保护剂等等，而且这些项目的价格都不便宜，少则200多，多则可能上千大洋。如果车没有严重的不良现象，就没必要做。大家确实可以在外面保养，但如果实在担心脱保的话，目前来看，最好还是和4S店商量着来。而且一定要去靠谱的修理厂，最好是二类修理厂以上级别的店，为保险起见咱再开好维修保养凭据。千万别为了省几百块钱，最后把车毁了，那就不值得了。

经过网友们与王阳的提醒，卢伟冰恍然大悟，于是他又发了一条微博，猛批华为有故意混淆保时捷设计与保时捷的嫌疑：这里卢伟冰说的“一个外国车牌贴在手机上就多卖1万块”指的是华为Mate30 RS 保时捷设计，它的存储为12GB+512GB，售价为12999元。看到卢伟冰分不清保时捷设计与保时捷，另外一位小米高管出来科普了。

抢了好多天终于抢到了华为Mate60 Pro，到手后就重度使用了一天，我自己本身是华为mate50Pro，mate40保时捷，matex3的用户，所以就以华为老机型和mate60Pro对比作为用户端的简单分享。再说说熟悉:本人之前用Mate40保时捷长达1年半，这次麒麟芯回归，系统的调教细节感觉比骁龙要好很多，毕竟是自家产物。在性能过剩和硬件参数爆炸的年代，体验感才是对用户最好的尊重，华为Mate60Pro无疑找回这种质感。

这是一款心心念念很久的精华液，因为价格太高，一直舍不得入手，但是用了一瓶之后，我发现是真的香！好用到爆。首先是它的修护效果，用了之后感觉脸上泛红情况没有那么严重了，而且肤色也均匀了，有一定的美白效果。同时，补水效果也超级好，虽然是日间精华，但是夜晚用也没有什么问题，非常的滋润，上脸吸收很快，而且我觉得油皮用着也没有任何压力，一点儿不会油腻，使用感超级好。

保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid基于2023年初发布的第三代Cayenne中期改款车型开发。该车搭载由4.0升双涡轮增压V8发动机与电动机组成的插电混动系统，保时捷将其称为该品牌SUV系列中动力最强劲的车型，并且也是Cayenne系列在Cayenne E-Hybrid 2.0T（国内指导价87.8万元起）之后推出的最新插电混动版车型。

日前，海外媒体绘制了全新保时捷Panamera的渲染图。新车采用了全新设计，但更大的改变在于将基于PPE纯电平台打造，变身纯电车型。据悉，新车有望在2024年正式推出。此前，保时捷CEO奥利弗·布鲁姆表示，Panamera在未来会完成电气化的转换。可能有朋友会觉得新车于Taycan的定位略有重叠。定位高于Taycan，那么我们也可以期待一下动力上的表现。未来全新保时捷Panamera预计将会采用与Taycan相似的动力配置，但2024年才推出的它，或许会在续航表现、充电速度和性能上给我们带来更多惊喜。