gtr爆改5000匹马力对战迈凯伦哪个快

看这样子怎么也不能和超级跑车联系到一块儿啊，整一个民国时期的风格的车型啊，不好意思，跑远了，回到正题。这台prince skyline诞生于1957年，由王子汽车工程师工程师樱井真一郎设计研发，他定位的是豪华车系，提供1.5L GA-30引擎能产生60马力，有三速AT和四速MT搭配，车型有双门、四门和旅行车可选。

时至今日，2007年诞生的GTR35已经是十多年的产物，如此长的一段时间里，R35一直缝缝补补，没有实质性的更新换代，早已失去了和老对手保时捷一战的实力。但是车迷们一定不会忘记，在二十一世纪的第一个十年尾声里，GTR35的横空出世，曾一度让保时捷911在赛道上颜面扫地。人们都喜欢以弱胜强的故事，在日本性能车的黄金年代，这些故事成了车迷嘴里不可磨灭的谈资。虽然不可避免会有各种添油加醋，但没人能够否认GTR在全球车坛上的地位。GTR32的成功，GTR34的耀眼和GTR35的令人震惊，日产工程师们一次又一次的用

对于华米的产品经理而言，Amazfit跃我 GTR 系列无疑就是这样一款“优秀得让人头疼”的好产品。尤其是此前发布的 Amazfit 跃我GTR 2，无边界轻薄的外观设计本身就几乎无可挑剔，而华米自研的 BioTracker 2 PPG 生物追踪光学传感器又能赋予它精准的健康监测功能，加上丰富的运动模式智能识别和强大的续航能力，本身就已经足够优秀，再谈升级，确实难度不低。

哈喽，大家好！检车家老司机又和大家见面啦，我是大吴哥，帮大家排雷是我的本职所在。我的行文比较简洁，虽然篇幅不多，但字字充满着力量！迈凯伦，这个名字相信大家都听说过，和法拉利、兰博基尼同属一线顶级跑车品牌！业界号称“牛马伦”！这个品牌的优势，看外观就能略知一二！它可能不是这个级别最贵的，但是它肯定是这个价位最帅的存在！

今日从海外媒体carscoops获悉，日产在北美市场正式开卖2023款GT-R，新“战神”共推出2款配置，Premium版本售价113，540美元（不包含1，895美元目的地手续费），约合人民币82.3万元，Nismo版本售价210，740美元（不包含1，895美元目的地手续费），约合人民币152.8万元。

1、雅迪GTR宽频动力电机 零磁阻电机将离合器原理应用于轮毂电机中，在车辆无电滑行时，离合器起作用把电机内部磁钢与外轮脱开，不会跟外轮一起旋转，即避免电机由于线圈切割磁场而产生电损耗，这样就可以滑出更远的距离。经测试，相比其他普通电机来说，绿源零磁阻电机滑行距离提升33%，电动车装上这个全新的零磁阻电机，行驶里程可增加20%左右。

这台绿色超跑——梅赛德斯奔驰AMG GT R是当之无愧的性能怪兽，搭载一颗纵置的4.0T V8双涡轮增压发动机，零百公里加速3.6秒。一周前，它来到我们的Scottsdale门店，我们为它装贴了全车身XPEL隐形车衣加以保护！

男人眼里，GTR是神；而在小姐姐眼里，它就是一个破日产。法拉利保时捷玛莎才是小姐姐的最爱！所以男人有时候会面对一个困难的选择，要GTR还是要爱情？这次的客户小哥非常聪明，先帮女友提了一辆卡曼，然后自己来买GTR。别问铁头怎么知道的，因为那辆卡曼也是铁头帮忙检测的。铁头昨天刷到一条抖音，日产GTR的驾驶舱视角，副驾妹子羡慕闺蜜的男友开的是保时捷，主驾小伙儿阴沉的嗓音：他那只是个马坎！妹子：什么马坎，人家是保时捷！小伙儿：保时捷马坎，那车只要60万，我车可以买它三辆！妹子：可是，你这是日产诶！小伙子仰天长叹：