自初代911诞生至今,这个车系已经走过了半个世纪之久,在长达50多年的发展中,911的外观并没有发生太大的变化,即便现在将初代911与最新款的911放在一起也毫无违和感,而这种现象似乎也就只存在于保时捷家族中,当然,你也可以说保时捷的设计师太懒了,但也正是这种传承让保时捷的外观很是经典。

已经面世好些年的991世代的911,随着最新992世代的到来也即将要走入历史舞台,过不了多久,市面上就可能买不到全新的991了,而它也会和它的前辈们一样,成为人们口中的经典,不过对于改装而言,玩家们对它的改造之路可不会轻易停止。
其实在市面上,敢于对已经足够优秀的保时捷911大动干戈的改装厂并不多,RUF是独立车厂,而TechArt、RWB等改装厂虽然吸引了不少粉丝,但更多的是在空力套件等外观方面进行改造,而敢对保时捷的动力下手且算得上是殿堂级的,来自德国的Gemballa可以算一个。

最近他们就打造了一辆基于911 Turbo车型的Gemballa GTR 8XX Evo-R,车名又是GTR,又是EVO的,一看就知道这并不是什么好惹的角色。确实,这辆经由Gemballa打造的GTR 8XX Evo-R,动力已经远远超越了原厂991,动力超过了800hp的水平,而外观方面,也有较大的改变,一眼望去,凶狠了不少。

在LibertyWalk、Rocket Buney、Ruf等设计影响下,最近几年的宽体是大行其道,而Gemballa也免不了俗,谁让现在的车迷就是喜欢这种风格呢,而这辆GTR 8XX Evo-R也加入了以铆钉风格呈现的宽体套件的行列之中。
原本温文尔雅的青蛙王子在以碳纤维材质打造的包括前下扰流、前导流鳍片、前行李箱盖、侧裙、后下导流以及引擎盖等外观部件的加持下,变得霸气十足,比较明显引起注意的,是车头的全新样式引擎盖和保险杆那三个大尺寸进气坝了。

而前后轮距的增加配合铆钉风格宽体轮拱,更是让这份霸气更上一层,前后轮距分别增加了30mm和50mm,增加的轮距不仅在外观上有所提升,操控上相信也会有所加强。轮毂则换上了Gemballa自家设计的21寸GRS-F1轮毂。

尾部巨大的尾翼造型更是让这辆GTR 8XX Evo-R凸显出更强的战斗气息,四出排气则加强了许多凶狠元素,不仅竞技风格十足,也很容易让人想起保时捷在赛场上的英姿。


内饰方面,GTR 8XX Evo-R整个车内色调以黑色为主,方向盘换上Gemballa专属样式,大面积的反毛皮为激烈驾驶提供了足够的摩擦力。当然,作为一辆竞技范十足的保时捷,内饰也有不少碳纤维饰板加入,这是营造车内竞技气息很有用的小部件。此外,这辆GTR 8XX Evo-R将原厂的后排座椅移除掉了,并加以多点式防滚架,坐进去不下赛道玩一下好像说不过去啊。

说到赛道,自然要说说这辆GTR 8XX Evo-R的动力了,虽然依然维持911 Turbo原本的3.8升水平对卧涡轮引擎,不过重新强化后的引擎再配合一系列加强部件配合,动力输出从原厂的540匹马力大幅提升至807匹的水平,涨幅相当大的,而扭力更高达112公斤米。

在这样的动力数据之下,百公里加速只需要2.38秒,0-200 km/h加速仅需7.5秒,而最高时速更是可以达到370 km/h,无论是马力、加速成绩、极速等等均已超过911的性能当家911 GT2 RS。
对于这辆名字里既有GTR,又有EVO的保时捷911,您觉得怎么样?
1、雅迪GTR宽频动力电机 零磁阻电机将离合器原理应用于轮毂电机中,在车辆无电滑行时,离合器起作用把电机内部磁钢与外轮脱开,不会跟外轮一起旋转,即避免电机由于线圈切割磁场而产生电损耗,这样就可以滑出更远的距离。经测试,相比其他普通电机来说,绿源零磁阻电机滑行距离提升33%,电动车装上这个全新的零磁阻电机,行驶里程可增加20%左右。
nismo版gtr与普通版车型最大的区别是汽车的外观。nismo版本的车型在汽车尾部的辨识度是非常高的,经典的圆灯设计已经成为这款车标志性的设计,nismo车型在汽车的内饰上进行了大量的设计和改变,内饰采用大面积的Alcantara材料覆盖,同时也使用了Alcantara方向盘和中控。nismo版本的特色就是红色线条的封边以及大量运用碳纤维轻量套件,使汽车的外观看起来更加运动,在内饰方面也采用的是nismo套件,nismo版本车型在前后保险杠、前挡泥板、发动机盖、车顶、侧门槛盖、后备厢和后扰流板等都进行了
gta5挽歌改成gtr方法介绍 《侠盗猎车手5》(GrandTheftAutoV),是由RockstarGames游戏公司出版发行的一款围绕犯罪为主题的开放式动作冒险游戏。本作于2013年9月17日登陆PlayStation3、Xbox360平台,2014年11月18日登陆PlayStation4和XboxONE平台。多人模式《侠盗猎车手Online》于2013年10月1日正式开放。PC版本已于2015年4月14日推出。
“奔驰gtr和日产gtr哪个强?”我们可以先从下面的技术参数来了解下这两款车,最后题主再自己去试驾一下,相信一定能选出适合自己的车1、AMG GT2019款AMG GT RPRO尺寸上:车身长4551(mm)、宽2007(mm)、高1284(mm)、轴距2630(mm);动力上:最大输出功率430(kW)、最大输出马力585(Ps)、最大输出扭矩700(N·m)2、日产GT-R2017款3.8T 黑金刚版尺寸上:车身长4715(mm)、宽1895(mm)、高1371(mm)、轴距2780(mm)
相比于GTR2, GTR 2e砍掉了一些功能,同时价格也相应下调,用来覆盖更多的消费群体。具体砍掉了哪些功能,大家可以看下面这个表格:拿到Amazfit GTR 2e智能手表已经有一个多月的时间了,趁着年底不算太忙,给大家简单聊一下这块手表。相比于Amazfit GTR 2 它缩水了哪些?是否值得购买呢?
时间回到1995年日本一档火爆的试车节目,名叫《Best MOTORing》,当时R33选择它作为新车发布的视频平台,并提供两台试驾车作为拍摄主角,分别是标准版本的R33,以及高性能版本V-spec。他直言,我正是因为测试公关车辆而选择购入两台GT-R R33,但这并不是R33真正的性能!日产,你要怎么给选择天际线的车主一个交代!
智能穿戴设备已经是目前很多人必不可少的数码装备,不仅可以作为手表查看时间以及查看通知信息与接听电话,同时还能进行计步和实时监测并分析身体健康的健康管理功能等等。而就在今日,华米科技在北京举行了一场Amazfit 2020 秋季新品发布会,推出两款全新的时尚智能手表产品,分别为Amazfit GTR 2和Amazfit GTS 2。
尤其今天为这位粉丝检测的这台14年的,表显里程:0.7万公里,新车指导价:530.8W,上牌日期:2015年5月,车行报:275.8万,作为法拉利历史上自吸动力最强劲同时性能最佳的车型,配合F1双离合器变速箱,强劲的发动机,经典的设计理念和极佳的空气动力特性,使得这款车具备了前所未有的出色性能,成为新一代法拉利12缸超级跑车的典范。
据悉,GTR宽频动力电机可以为车辆提供充沛的扭矩,具有加速快、动力强、续航远、平稳静音的特性。其可使得电动车拥有更快的起步速度和更强的爬坡能力,同时由于提高了对电池电量的利用效率,相比其他品牌车型,在相同的条件下跑得更远、启动更快、骑行更稳更静。零磁阻电机将离合器原理应用于轮毂电机中,在车辆无电滑行时,离合器起作用把电机内部磁钢与外轮脱开,不会跟外轮一起旋转,即避免电机由于线圈切割磁场而产生电损耗,这样就可以滑出更远的距离。经测试,相比其他普通电机来说,绿源零磁阻电机滑行距离提升33%,电动车装上这个全新
至于所有智能手表用户都关心的续航问题,Amazfit GTR 2即便没电了,使用充电宝配合原装充电器,临阵磨枪也能拥有足够的能量,在多样的消息提醒、各种健康数据呈现下,Amazfit GTR 2依然能在日常使用下续航达到14天。半年前,华米发布了 Amazfit GTR 2 与 Amazfit GTS 2 智能手表。而最近,华米科技给手表做了一次大更新,添加了微信支付功能。让我这个习惯腕上支付的用户又多了一个方便的支付方式,此次更新后,华米就是主流智能穿戴厂商里面第一批支持微信支付的公司。
巅峰极速零件是游戏中的重要资源,它们种类繁多,用于改装我们的赛车,今天深空小编就为大家科普下游戏中各种零件的获得途径,大家缺零件的时候可以来看看自己忽略了哪些方面的获取哦!巅峰极速零件获得方法大全 除了上面所说的获取渠道外,还有一些其他渠道也可以获得车辆改装资源。比如完成相应的主线任务,可以获得车辆改装资源;参与巅峰车展的车辆抽取,如果抽到重复车辆,则会转换为对应的ECU蓝图;完成生涯系统中的故事模式章节,可以获得引擎零件奖励;完成生涯系统中的赛车学院教学,可以获得轮胎零件奖励等。
好。1、效果方面。gtr激光大灯的雨雾天气穿透性好,雾天也照的很清晰,效果非常好。2、价格方面。gtr激光大灯的价格是980元,价格经济实惠,性价比高。
日产gt-r CLK·GTR是一辆纯粹的赛车。1997年,梅赛德斯-奔驰投入大量精力为GT锦标赛打造这款优雅的赛车。奔驰CLKGTR共生产了35辆车,每辆车都采用后驱布局,搭载AMG精心调校的6.9LV12自然吸气发动机。最大输出功率612马力,峰值扭矩770牛·米,零到一百的加速仅需3.6秒,最高时速可达320公里/小时。
这是amg旗下的一辆高性能汽车,这一款车叫amg gtr。amg gtr是一辆前中置发动机的超跑,这一款车的长宽高分别是4551毫米,2007毫米,1284毫米,轴距为2630毫米。amg gtr使用的是一辆4.0升双涡轮增压v8发动机。这款发动机的最大功率是430kw,最大功率转速为6250转每分钟,最大扭矩为700牛米,最大扭矩转速为1900到5500转每分钟。