法拉利标牌什么样

继9月中旬在海外揭开神秘面纱后，法拉利旗下全新车型——purosangue日前在国内正式亮相。作为法拉利品牌推出的首款四门四座产品，该车起售价为498.8万元。借助本次国内首发亮相机会，我们对法拉利purosangue进行了首次静态实拍。想要了解这款车型的更多细节，请您继续往下看。不夸张地说，从法拉利公布purosangue新车计划开始，这款车在坊间就掀起了热烈地讨论。

很多有钱人买了超跑之后，常常爲如何挂牌忧虑，像法拉利458、保时捷911、兰博基尼盖拉多这种相对入门级别的超跑来说，其实还好，由于一般有牌照框。然而关于帕加尼、布加迪威龙、法拉利laferrari这种上千万的顶级超跑来说，可是一个大难题。近日，陕西榆林的陈先生就花了一千多万亲手置办了一台二手的法拉利laferrari，该车在国际也是非常稀有的，新车指点价也要2200多万，该车搭载一台6.3L的V12自然吸气发东机，百公里加速只要3秒，说它是一台十足的暴力野兽一点也不为过。

虽然欧洲还没走过疫情的阴霾，但法拉利的新车攻势依旧没停，昨晚，他们通过线上发布的形式，将V12超跑的升级版进行发布，除了计划中的硬顶版，还有限量版Targa车型，名字分别为812 Competizione和812 Competizione A。冷却系统也进行了改进，以满足新发动机因新增的30cv动力所产生的热量冷却需求。为此，法拉利首次在V12车型上引入了单一前进气口设计，最大限度地将冷空气导向散热器。整个冷却回路也经过完善，冷却效率相较812 Superfast提高了10%。此外，该单一进气口设计也为改

今天这台车不简单，09年的法拉利加州，那个时候超跑还没有抖音普及，人们对汽车的认知普遍匮乏，几百万的法拉利就属天神一样的存在！能买得起的人更是风光无限，凤毛麟角，非富即贵！牛得不得了！不得不说，法拉利还是有点东西的！十几年前的设计，今天看着依然优美！真是应了一句老话，在这个世界上，你可以不相信正义，可以不相信孩子是你亲生的！但是……你绝对不能不相信有钱人的审美！

目前在我国，一共有17家法拉利门店，今天来盘点一下，看看都在哪里。从分布图来看，法拉利主要集中在中部及东南部，而整个北方只有北京、沈阳、青岛三城有布局，在北方如此不讨喜，不知是为何？法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗。由恩佐·法拉利于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。

法拉利最早的车，并没有马的标志，就是以法拉利的名字作为自己的logo。因为恩佐法拉利原本是特别出名的赛车手，一直是阿尔法罗密欧的御用赛车手。随后自己研发自己的赛车和自己的车队。一战结束后，一个老妇人带着一个“马标”来找法拉利，说自己的儿子是在一战牺牲的空军，他在飞机上就贴着这个马标，希望你能纪念一下烈士，把这个车标贴在你的车上吧，然后法拉利就同意了，此后法拉利就有了一匹马。

法拉利首次为车型提供2个版本选择，标准版及更倾向运动性能的Assetto Fiorano版本，升级配备包括基于GT赛车特性的Multimatic避震器，还有碳纤维车门、底板，及钛金属材弹簧、排气管等轻量化套件，将总车重下降30kg至1,570 kg。轮胎选配以赛道干燥路面表现而特别设计的米芝莲第二代Pilot Sport Cup ，特点是胎质更加柔软而且胎纹沟槽更少。SF90 Stradale 售价由$7,453,000起。

至于新车命名，这款法拉利SUV或定名为Purosangue，其可理解为“纯血”，并且法拉利也一直在强调这款车“是一款真正的法拉利”。外媒报道称，法拉利力图让外界了解到，这款新车基于“真正的”法拉利平台开发，并非宾利添越和兰博基尼Urus等对手，它们的DNA均可追溯到相对“廉价的”大众途锐。不过Purosangue定名仍存在悬念，目前这个名字由一家反兴奋剂慈善机构拥有，如果不能合法拥有这个名字的使用权，法拉利还需为该车计划一个新名字。