跑车里想要一辆法拉利什么歌

作为玛莎拉蒂的唯一一款SUV，它和玛莎拉蒂的轿车区别并不大。从车头看过去，除了车身更高一些，它就像一台总裁，一台玛莎拉蒂应有的设计元素它身上都有。从它整体的造型不难看出，它首先是一台玛莎拉蒂其次才是一台SUV。它的造型是将流畅的轿跑轮廓和宽敞的GT车型优点结合起来，将空气悬挂降到最低，它更像是一台豪华GT胜过于一台SUV。

1月13日，也就是今天，法拉利812 GTS在上海迎来了国内首秀，此前法拉利821 GTS已经在海外发布亮相。本次国内首秀，法拉利官方公布了812 GTS的正式售价，新车指导价为530万元起。新车是现款法拉利812 Superfast的敞篷版本，动力方面，新车搭载了6.5升V12自然吸气发动机，0-100km/h加速时间不大于3秒，最高时速为340km/h。

《变形金刚II》的一大部分票房收入全部来自中国，所以八成你已经在电影院里欣赏过机器人大黄蜂的各种英姿。现在请允许我向你正式介绍这款车的名称：它叫"科迈罗"，这是它获得在中国的道路上畅行资格时的官方命名，而它和大黄蜂的区别嘛，就是“大黄蜂”变形后能拯救世界，而科迈罗变形了，可能就是一堆废铁~让我们暂时先不提"大黄蜂"这茬，因为即便没有变形金刚系列电影，这款车也完全称得上是偶像车款。在美国它是家喻户晓的肌肉名车，也是雪佛兰对福特野马以及道奇Challenger这些车型的有力"回应"。 更重要的是，这一代于20

小鹏也踏上了回去的路程。地铁上查了下这款AMG GTS的行情，目前正常车况的二手车价格在百万以上，奔驰加AMG的品牌号召力支撑着它的高保值率，而且小众车的车源不多，也给车商炒作提供了土壤。回到今天这台车，没看底盘的情况下，右前小碰撞，车况其实还凑合，然后价格只有97万，性价比还是挺不错的，只是不知道底盘的情况如何。

保时捷帕拉梅拉是一款大型豪华轿跑车，它拥有流畅的车身线条，强劲的动力性能，以及高端的内饰配置。它的价格也不菲，根据不同的车型和配置，售价在100万到250万之间。那么，在女生眼中，开保时捷帕拉梅拉是什么档次呢？外观设计：保时捷帕拉梅拉的外观设计融合了轿车和跑车的特点，既有轿车的舒适空间和实用功能，又有跑车的动感曲线和低趴姿态。它的前脸采用了大尺寸的进气格栅和犀利的大灯，展现出一种霸气和决断；它的侧面线条流畅优雅，营造出一种速度感和美感；它的后部设计简洁大方，配备了隐藏式扰流板和双边共四出排气。这样的外观设

但是，阿斯顿马丁作为超跑品牌，并能坚持到今天不倒，一定有着它独特的魅力。今天咱们就用一台车的底盘来为大家揭晓，这个品牌看不见的秘密。首先将这辆车升起，看到一大块金属覆盖的零件了吗？它就是发动机护板。一般来说，超跑为了轻量化，直接使用塑料或者碳纤维来制作护板，但是阿斯顿马丁却另辟蹊径使用了铝镁合金。虽然重量略微更重一些，但强度更高，也更耐久。

跑得快、卖得贵的超级跑车，是陆地上最迷人的速度机器，完美诠释了奢华和卓越，更是许多人的成功必买清单之一，鼓励自己勇往直前追求梦想。从21世纪以降为主的超跑名车中列出25辆，为我们的梦想带来一个美丽的目标。2010年问世的Bugatti Veyron Super Sport，搭载了8.0升4涡轮W16引擎，拥有高达1,200匹最大马力、152.9公斤米最大扭力，曾是当时最速量产车款，根据实测，有本事跑到431.07 km/h。

但是，众所周知，卖超跑是一件非常赔钱的事情，大名鼎鼎的雷克萨斯LFA都能亏到丰田不敢再玩超跑，当年保时捷濒临破产时也是靠卡宴、Panamera、Boxster这类的车型续命，当年奥迪没有超跑，也是依靠大众集团收购兰博基尼才获得了盖拉多的技术和平台，套壳生产了R8，奔驰也是坐拥戴姆勒集团的强大财力收购了AMG才有了类似SLR这类的经典超跑。但是，看看宝马集团，只有BMW、劳斯莱斯、Mini这三个品牌，所以说宝马没钱从这个角度来说也是对的。

法拉利，兰博基尼，宾利，玛莎拉蒂是我们听得最多的跑车品牌了，但是在豪华品牌中这几个只能算中等水平，更高端的跑车品牌世界上保有量太少，拥有者也比较神秘，往往都是不出个车祸就不知道还有这种豪车。以下十款是全球最贵的超级跑车，全认出来算我输。9、 兰博基尼是全球顶级跑车制造商及标志之一，它的创立与法拉利有一段有趣的故事，据说兰博基尼以前是做拖拉机的，是法拉利跑车的车迷，但是被法拉利羞辱后兰博基尼老爷子气不过于是自己做起了跑车，于是就有了全球闻名的兰博基尼跑车。

据海外媒体报道，法拉利将计划推出一款以家用为主的运动型多功能车（SUV）。据悉，新车代号将定为F16X。在2011年3月举办的日内瓦车展上，法拉利FF和法拉利F151就同台展出过。不过，法拉利最终只推出了法拉利FF（即现款法拉利GTC4Lusso），而作为法拉利SUV概念车的F151并未投产。（法拉利F151假想图）