在文字中证道。——唐泪
在大婚当日。
赵无忌快马轻骑,奔行了三百里,去见一个人,香香。
香香是他的情人。
而他来到这里,是要告诉她,从今以后,两个人就要一刀两断,就算以后还会见面,也应该把他当成陌路人。
这是古龙小说《白玉老虎》开篇的故事。
古龙的文风,并不拘泥于所谓国学传统,但他的文字当中,却有古韵流转。
包括笔下人物的行止。
恰如,想要卖掉跑车的郭富城。

郭富城爱车。
这是众所周知的一件事情。
而印象最深的新闻事件,可能是他在2006年花费1200万港币,购入意大利帕加尼的“幽灵之子”,也就是Zonda F,尤其流线型的造型和碳纤维外壳,一直记忆深刻。
郭富城表示:“Zonda F换一次机油,需要从意大利请两名高级技师到香港,连飞机票、食宿等费用加起来,换一次机油大约要花十五万港币。”
这是一种真正的奢华。
不完全统计,郭富城名下的豪车起码逼近三十辆。
从法拉利F50、恩佐、599 GTB Fiorano、F430 SPIDER F1,到幽灵之子Zonda F、兰博基尼Aventador LP700-4 Roadster和全球限量25辆的法拉利终极性能马王FXX K等。
这些车,都是全球限量版,甚至有些只能寄存在厂商处,想要驾驶的时候,只能上真正的赛车场。
总而言之,普通人完全无法想象。

关于郭富城的很多报道,都有唯一性。
比如出道连续三张唱片销量卖破百万张、早年连续七年称霸港台艺人明星肖像印刷品销量榜,五本写真集销量皆破百万册,阶段性写真集版税收入即可与三部电影的片酬相抵。
这些数据,就是其偶像力和掘金能力的指标反馈。
另外他的广告代言数量冠绝整个华语娱乐圈,出道超过三十年,每一年都有新增品牌合作,广告天王的名号,非他莫属。
而以前还见过一则报道。
有一个熟悉香港演艺圈的人说,郭富城和一般艺人不同,他没有炒房、炒股这些投资习惯,所以如果以手里能动用的现金量级来讲,郭富城可能是整个港圈最富有的明星。
在2013年,据著名财富统计网站Therichest.com统计,全世界最富有的歌手是席琳迪翁,华人歌手有三位上榜,郭富城排名榜单第十九,总资产达十七亿,系亚洲及其华人第一,周杰伦排名第三十三,张学友排名第四十八。
买豪车对他而言,就跟一般的有钱人买昂贵手袋一个概念。
这些事情结合起来,说明郭富城确实很有钱。

他也尤其喜欢赛车。
曾在访谈中讲,很多时候,在拍戏结束之后,通常都会到赛车场上狂飙,用极致的速度,去抽离戏里的负面感受或者是不良情绪。
这当然无可厚非。
而早在1997年,他就开始接受专业的赛车培训。
1998年,第一次参加珠海“康巴斯方程式”赛车,获得季军。
2009年8月,参加“郭富城国际慈善基金慈善赛车赛”,夺得亚军。
2011年8月,郭富城参加克里欧中国系列赛,赢得两回合冠军。
2012年4月,参加奥迪全球首个单品牌赛事——奥迪R8 LMS杯,郭富城夺得第二轮业余组冠军奖杯。
2013年5月,参加中国超级跑车锦标赛,夺得了所在组别的第三名。
2016年6月,郭富城参加法拉利在亚太地区规模最大的赛车品牌活动——法拉利赛道日嘉年华,郭富城以法拉利FXXK车主身份亮相,这是一款专注赛道的限量版车型。
在2017年,他甚至组建了一个车队,名为“富盛”,以富盛车队经理兼车手的身份,带领车队参加了2017赛季极速先锋系列赛。
但赛车并不是只有兴趣享受、慈善捐助,也有不可预知的风险,比如2013年11月,出战奥迪R8 LMS杯澳门站,就出现了撞车事件。
这人似乎非常有天赋和胆色,从无丝毫畏惧。

但一晃多年。
郭富城不再是“无脚的飞鸟”,也不再只是被妈妈宠爱的幼子。
他组建了家庭,有了妻子和一双可爱的女儿,添加了丈夫和父亲的身份,而拥趸甚至发现,自律数十年、身材从不走样的郭富城,偶尔也会变胖。
在访谈间,话题会不自觉地围绕家庭、妻子和女儿,言谈间都是浓烈的爱意和怜惜。
而在最近一次谈及电影和赛车问题的时候,他表示不会再去参与赛车活动,甚至已经萌生了想要卖掉自己历年来珍藏爱车的想法。
这种转变非常惊人。
或可以认为,与公众对他的惯性认知极不相符。
很显然,不参与赛车,是对家庭的珍视超越了个人的兴趣爱好,从而自觉自愿地远离这些充满着危险和意外的运动项目。
这其实需要一种惊人的意志力。
也说明了一个被大众忽略的事实,郭富城的性格里面,有着极为传统的家庭观念。
有多少人,能为家庭而放弃自己长久形成的爱好和兴趣?
简单点来讲,就一个戒烟的行为,或许就是很多人的“不可承受之重”,更遑论其他。
不过人生百年,就是一个不断前行、战胜自我的过程。
舍与得,都尽在其中。

公众人物的魅力。
来自专门领域内的成就,以及施诸大众的正向影响力。
就此而论。
在音乐、舞台和电影领域尽皆出色,想要卖掉跑车的郭富城。
令人钦佩。
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