炎热的夏天到了,最惬意的事莫不过吹着空调、吃着冰镇西瓜、躺在床上看电影。但一出家门,火辣辣的太阳直勾勾晒着,不管是穿多好的防晒衣,打多防紫外线的伞,不出3分钟绝对热得“四脖子汗流”。好不容易进入到车里打开了空调,被汗浸过的衣服贴在身上总是很难受,此刻您就需要一台带有座椅通风功能的座驾来解决汗流浃背的苦恼。
首先我们先来认识下什么是座椅通风功能。座椅通风的原理,主要是通过风扇进行排风。通过在座椅坐垫和靠背背面增加风扇,利用风扇将空气吸入后导入通风层,接着气流向上渗透,经过加热垫流向座椅面套表面,以实现座椅的通风功能。
加装通风座椅的重要性:极大地提高乘坐舒适性,尤其是在炎热的夏天。座椅通风通常只会出现在豪华品牌车型的配置里,它利用座椅内的通风循环系统,防止底座和后背积汗,即使长时间乘坐,身体与座椅的接触面也会清爽舒适。
改装车型:奔驰C300L
改装项目:怡然座椅通风系统
升级配置:两档独立控制单通风系统;(保留原车座椅加热系统)
单通风系统的优点:
系统功率低,耗电小,完全不增加油耗,零排放、零污染,并且我们使用具有专利技术的导风层,相同率耗的情况下也能够进行大面积的导风降温,通风系统会连接原车空调系统,能够保持驾乘者前后温度一致,舒适性更高,相比较独立制冷系统的稳定性、安全性、和节能性更好。
师傅们把奔驰C300座椅从车身取下后,我们就需要对座椅附件进行拆卸,然后依次有序的放置好,以便安装复原时能够快速的分辨出来。
PS:由于奔驰C300L原车座椅真皮没有通风孔,所以拆卸是为了更好的便于对真皮打孔,做到真正的原装工艺。
奔驰C300L臀部的座椅海绵被师傅们取下后,我们可以看到奔驰原车的加热系统,此系统升级后与通风完美结合互不影响。
背部座椅海绵和臀部几乎一致,但考虑到风机的安装定位和改装后的舒适性,稍后技术师傅会通过实测的方式安装超高速静音风机,以便升级后的舒适性与原厂保持一致。
奔驰C300L和宝马许多车型一致,都是利用电机向腰部的两个气囊充气放气来工作的。此功能叫做气动试顶腰功能。
风机定位是一个及其复杂而具有高难度的工序,大家可别看这样简简单单的样子,在对原车海绵进行固定孔位确认,是需要具有丰富人体力学、结构力学等知识才能设计确定孔位的位置,确定孔位后对海绵进行打孔,技术师傅安装超高速的静音电机,以及具有专利性的耐压不变形高效导风层,这样才能保证整个座椅的内部大面积均匀通风!如果认为简简单单的就那样,那我们有什么专业性可言呢!
不同的车型风机定位方式都各有千秋,技术师傅在确定风机安装前都是经过实地的测试后方可安装。
奔驰C300L前排座椅被取下前,我们都会利用锋程车改专用保护套最您的爱车进行保护措施,防止拆装座椅时刮花车辆,好有爱有木有?
真皮打孔:座椅真皮与海绵分解后我们可以很明显的看出原车真皮座椅的打孔情况,您别问,小编都知道您要问啥?是不是问为什么只有中间有孔呢,旁边怎么没有?是的,只有我们中间与座椅贴身的部位有孔,而侧边则不需要,打孔方式与原车一致。
图中可以看到完美的打孔工艺都是技术的结晶。如果小编不说,您觉得认为这是原装的。^_^
座椅通风施工时,我们还会对原车座椅铺上一层具有专利性的耐压不变形高效导风层,这样才能保证整个座椅的内部大面积均匀通风!为了更好的降低噪音和震动,让乘坐者安静无忧的体验空调座椅带来的舒适驾乘。
我们座椅通风控制开关安装到原车开关一致部位,确保与原车保持协调性从而达到美观的效果。此控制开关具有多档风量调节,能够根据您的需求来调节风量,极为人性化。
很多车友第一眼的感觉就是打孔后档次提升了不少,而且座椅内部暗藏着通风功能,您想想做上去的感觉是怎么样的?
炎炎夏季您还在为汗流浃背而烦恼吗?来找锋程车改,专注于汽车座椅通风改装升级,让您的座椅不在畏惧发“烫”的苦恼,看似简单却又富有超实用功能的空调座椅通风您值得拥有。
作为首款冠以“RS”之名的718车型,保时捷718 Cayman GT4 RS外观部分增加了大量空气动力学套件,例如保险杠两侧硕大的进气口和前行李厢盖上的NACA进气口,使得视觉观感更加符合高性能定位。细节部分,可自由调节的前端扩散板能够确保以最小的空气阻力实现最高车速。保时捷718 Cayman GT4 RS采用了碳纤维强化塑料(CFRP)翼子板侧进气口、轻质门板和轻质玻璃等特殊材料减轻车重,整备质量仅1415公斤。另外,该车还提供魏斯阿赫选装组件,选装组件后,前行李厢盖、进气口、外后视镜上部饰件和尾翼
蜻蜓标志的车是我国自主新能源跑车汽车品牌前途(QIANTU)。不同于传统燃油跑车的力量型形象,前途采用了灵巧轻盈的蜻蜓作为标志,它蕴含平衡与领动的禅意,恰如前途带来领动、速度、安静融于一体的驾趣感受;此外前途汽车的品牌理念为以先天下之行而行的时代精神为使命、为时代的进取者提供全新的纯电驾驶乐趣体验。
11月23日晚,全新国产奔驰A级正式上市,官方指导价为21.69-29.99万元,共推出5款车型供消费者选择。作为奔驰的第五款国产车型,也是目前最便宜的国产奔驰车,全新奔驰A级还没上市便获得了极大的关注度,并被许多网友冠名“20万区间最美车型”。新车相较老款车型进行了全面的升级,基于第二代MFA模块化平台打造,不仅对轴距进行了加长,并且采用了奔驰全新的设计语言,整车更为年轻、激进,且在内饰部分搭载了贯穿式中控大屏,在豪华感及科技感的营造上更为突出。
奥迪的RS7,可以说是大名鼎鼎的高性能轿跑车,虽然性能牛叉,被唤名“西装暴徒”,但因为价格昂贵,许多人都是可望而不可及,成了遥远的梦想。蜂窝状的前脸,黑化的四个圈,都让整台车神采奕奕,两侧为犀利的矩阵式LED大灯组,远光灯还是激光大灯,RS运动悬架带有DRC动态驾驶,前后配奥迪5辐设计,亮黑色风格的285/30 R22轮胎,选配价格是32400元,奥迪专享黑色高光外后视镜1600元,车尾采用贯穿式尾灯样式,下方是RS家族专属的双边双出椭圆形排气管,开在大街上,非常骚气,V8发动机带来的咆哮声,足以震慑后方
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要知道同样的价格在国外差不多可以买到4辆全新奔驰 G550或是3辆AMG G63了!这辆车名Mansory Speranza叫正在德国Mobile网站上拍卖,是2012年式大改款前的G500 Cabrio敞篷车型。双色系座舱配置了深浅色系的咖啡色皮革、木质饰板、卫星导航系统、双区恒温空调系统、铝合金踏板以及木质/皮革包覆方向盘等。根据产品资料显示,这辆奔驰G500 Cabrio搭载的5.5升自然进气V8汽油引擎,依然维持原厂的387匹最大马力与54.04公斤米巅峰值扭力输出。车辆的总行驶里程数只有1,85
奔驰e260轿跑配置:2、后排感觉很宽敞,5速自动变速箱本来以为很蛋疼,但实际开下来还是不错的,100码的时候转速还不到2千转,虽然赶不上E300L那个7AT那么平顺,但也算不错了;3、底盘扎实,呵呵,反正是试驾车,一脚狠油门踩下去,在高架上马上超120码了,转弯也还算凌厉,但不能和523比。选择这车子总的来说还是适合稳重的行驶,要耍酷飚街的别选这个。