11月23日晚,全新国产奔驰A级正式上市,官方指导价为21.69-29.99万元,共推出5款车型供消费者选择。作为奔驰的第五款国产车型,也是目前最便宜的国产奔驰车,全新奔驰A级还没上市便获得了极大的关注度,并被许多网友冠名“20万区间最美车型”。新车相较老款车型进行了全面的升级,基于第二代MFA模块化平台打造,不仅对轴距进行了加长,并且采用了奔驰全新的设计语言,整车更为年轻、激进,且在内饰部分搭载了贯穿式中控大屏,在豪华感及科技感的营造上更为突出。那么这款大众期待已久的车究竟花费多少钱才能到手?后期保养花费又需要多少费用?让我们一起往下看。
为了帮大家好好算清这笔账,今天砖叔将以A 200 L 运动轿车为例,为大家计算实际购车成本。之后再为大家分析一下奔驰A级全系的油耗和保养成本。


购车成本中的必要花费包括购置附加税、上牌费用、车船使用税、交强险,其中:
购置附加税=购车款/(1+17%)×购置税率(10%)上牌费用:通常商家提供一条龙上牌服务,收费在500元左右。交强险:家用6座以下950元/年,家用6座及以上1100元/年。车船使用税:各省不统一,以北京为例(单位/年),不足一年按当年剩余月算。

根据以上各项费用,那么我们可以得出A 200 L 运动轿车最终“跑起来”的价格:
裸车价(271900元)+购置税(23239元)+上牌费(500元)+车船使用税(420元)+交强险(950元)=297009元。


商业保险主要包括以下几项:
第三者责任险:该险种可由消费者自行选择赔付额度,对应的保费价格也不尽相同。

车辆损失险:车辆损失险=裸车价格*费率+基础保费全车盗抢险:全车盗抢险=裸车价格*费率+基础保费玻璃单独破碎险:进口车=新车购置价*0.25%,国产车=新车购置价*0.15%自燃损失险:新车购置价*0.15%不计免赔特约险:(车辆损失险+第三者责任险)×20%无过错责任险:第三者责任险保险费×20%车上人员责任险:每人保费50元,可根据车辆的实际座位数填写车身划痕险:

一般而言,我们在日常用车中经常入的保险为第三者责任险(以赔付金额50万为例)、车辆损失险和不计免赔特约险,其它保险项目可根据自身需求选择性购买。如果只购买三种常入保险,那么A 200 L 运动轿车的保险成本为:
第三者责任险(1721元)+车辆损失险(2868元)+不计免赔特约险(918元)=5507元。


目前关于全新奔驰A级的分期购车政策官方暂时没有给出明确的消息,但有车以后将为您持续关注。这里我们按照各大4S店常规的贷款政策计算,首付30%,剩余款项分三年还清那么大约需多支付12618-17410元。

油 费

全新奔驰A级全系搭载一台1.3T涡轮增压发动机,与之匹配的为7挡双离合变速箱。根据工信部给出的数据,其综合油耗为5.3L/100km(高功率版本)。

注:北京今天95号汽油的价格为7.74元/L。
保 养


作为有着极高关注度的全新国产奔驰A级,它有着运动、时尚的外观及超越同级豪华感的内饰表现,加上20万出头的售价对许多消费者来说还是充满了吸引力。从本次的各项花费分析来看,全新奔驰A级在油费方面的表现还是值得表扬,小排量发动机带来了不错的燃油表现。值得注意的是,虽然其保养花费暂无确切的消息,但参照以往的奔驰车型来看,其保养花费应当处于一个较高的水平,广大消费者在购买该车时还需注意。
外观小结:宝马8系和AMG GT作为各自品牌的旗舰车型,都是多面手。前者提供多款车型可选择,四门版、双门版,硬顶版、软顶敞篷版,各种风格都能满足不同消费者的喜好。而奔驰AMG GT在双门版车型获得成功后,相继发布四门跑车版车型,虽然设计与CLS有几分相似,但整车的运动姿态依旧到位。内饰小结:宝马8系的内饰主打实用性,布局简洁明了,水晶挡把是为数不多的亮点之一。奔驰AMG的内饰华丽、科技感十足,同时又兼具实用性。如果你对内饰质感有更高的要求,那么奔驰AMG GT四门跑车版必定让你陶醉。
7月12日,新梅赛德斯-奔驰A级车正式上市。作为A级车家族的新成员,此次上市车型包括全新梅赛德斯-奔驰A 200动感型与A 200时尚型,厂商建议零售价格分别为人民币257,800元与273,800元。此外,全新梅赛德斯-奔驰A 220 L 4MATIC运动轿车也同步上市,以更炫酷多姿的设计和更先进便捷的豪华配置,进一步丰富了新生代客户的选择。
theres no replacement for cubic displacement(排气量无可取代)!喊出这句口号的道奇蝰蛇,一直以来都被视作是美式肌肉跑车的典范,然而决定让这样一款凶猛跑车诞生的,最初竟是一通短短5分钟的电话。1988年的2月的一个阳光明媚的午后,时任克莱斯勒总裁的鲍勃·卢茨在办公室里给造型主管汤姆·盖尔打了个电话。
那到底强在哪里?跑车当然先说动力,SL63 原厂配备4.0 升 V8双涡轮发动机,原厂输出577 马力。巴博斯使用了PowerXtra B40S-750性能升级套件,其中包括口径达到52mm的涡轮增压器,从而获得750马力以及900牛米扭矩的动力输出。9AT变速箱也获得了优化,提升换挡效率,百公里加速时间为3.3秒,极速达到315.4公里/小时。
Muji的睫毛夹也是非常热门的产品,他们家推出了两款,一款是不锈钢材质的一款是便携的款式,相对比来说,不锈钢材质是比较硬的,所以性价比比较高的还是这一款便携的更加方便,这一款是属于标准的muji性冷淡风,一款白色半透明设计,外观样式也是比较方便的,这一款夹睫毛的弧度是比较平的,不容易夹到眼皮,所以是比较贴心的一个设计,但是因为它比较平,所以我们在使用的时候,可能想我们的眼头和眼尾这些比较细节的地方是加不到的,有需求的需要搭配细节夹一起使用,总体来说这一款还是很有性价比的。
不过,互联网产业分析师张书乐指出,“爱茉莉太平洋有两大护城河,其一是文化立国背景下的‘韩流’输出,但这一点在国潮崛起的当下,在中国市场已经不再有效。所以中低端的悦诗风吟被击溃也就由此而来。其二是技术投入下的韩妆范式,如早前的气垫BB霜所依靠的气垫技术,这一点国货美妆在研发能力上尚未达成逆袭。因此,在中高端上,爱茉莉太平洋依然有一定的优势。”不过,张书乐也提到,在国货美妆也在进击中高端的当下,一旦突破技术壁垒真正实现中高端化,外资化妆品品牌的日子也不再太平。
兰博基尼Huracán EVO去年才完成中期改款,而在今年3月,加多“RWD”后缀的版本正式上市,售价254万元,成为“最便宜”的小牛。在本届粤港澳车展上,兰博基尼Huracán EVO RWD正式亮相。所谓“RWD”即是rear-wheel-drive,或者说是换装了后驱系统的兰博基尼Huracán EVO,变得更加纯粹,更加灵活,驾驶乐趣更多。
全新梅赛德斯-AMG SL敞篷跑车是第四款由梅赛德斯- AMG独立研发的车型,此前已经在欧洲和美国市场开售。奔驰SL的历史可以追溯到1952年诞生的奔驰300 SL赛车。外观设计方面,全新SL敞篷跑车延续了AMG家族经典的造型风格,直瀑式格栅运动感突出,前包围的线条有较强的层次感,同时还配备有丰富的空气动力学套件。其中,格栅上的14根垂直饰条,是源自和致敬1952年卡雷拉泛美公路赛冠军300 SL赛车。跑车筋线设计和车身侧面的鲨鱼鳍造型致敬了300 SL Coupe。全新SL的敞篷机构可以在车速60公里/
奔驰车辆后备箱的控制开关有3个位置,具体介绍为驾驶位的侧面车门上、后备箱盖的牌照上方、遥控钥匙上。1、在机动车辆驾驶人员的侧面车门上有控制开关,可以在玻璃控制开关的后方找到具体的后备箱开关,按键上有后备箱开启的标识,按下去之后后备箱可以开锁。2、第2个位置是在机动车辆后备箱盖的牌照上方,在这里有一个开锁的标识,按下去之后可以解锁车辆的后备箱,解锁之后将后备箱向上抬起,就能打开后备箱了。
奔驰销售的软顶敞篷车只有一款车型,就是进口的奔驰E级。SL级和SLC级也是敞篷的,但这两款车型是硬顶敞篷,不是软顶。截至2019年11月16日,进口奔驰E级软顶敞篷车型如下:2018款E200敞篷轿跑车特别版,官方指导价:65.88万元;2018款E200敞篷轿跑车,官方指导价:62.88万元;2018款E2004MATIC敞篷轿跑车,官方指导价:64.88万元;2019款E300敞篷轿跑车,官方指导价:70.28万元。
天梭力洛克eta2825-2机芯好。ETA2825-2机芯是基于ETA2824机芯改造出来的,有着极强的百遍扩展性。它和我们之前说的2824机芯改造的小三针机芯最大的不同是它可以任意设计时针分针秒针、甚至是日历窗口在日历轨道上的位置。反正只要是舍得厚,三个指针可以有多种神奇的位置变化!
空调按键奔驰gla200的按键功能是比较丰富的,我们先来看看奔驰gla200的空调按键,如上如所示。可以看到奔驰gla200的空调按键分别有空调温度调节和风量调节旋钮,前挡风玻璃除雾,后挡风玻璃除雾,空调出风口调节,空调制冷按键以及内循环按键一应俱全。通过本次讲述奔驰gla200按键功能图解的内容,可以看出该车型的按键功能是非常全面的。
奔驰c级后备箱开关位引严片适于驾驶员车门,可以来自用车钥匙或者驾驶员车门旁边的按钮打开。360智能摘要行李箱只需按下按钮3-4秒就可以打开,而奔裂去代预驰c级行李箱齐斯感应区在后保险能九机缺孔纸编眼杠中间,可以在车完全锁死的情况下打开行李箱。传感器开后加少还鲁较植职蛋备箱:站在离车尾30cm的地方,踢在保险杠下面传感器的检测范围内。
奔驰e260轿跑配置:2、后排感觉很宽敞,5速自动变速箱本来以为很蛋疼,但实际开下来还是不错的,100码的时候转速还不到2千转,虽然赶不上E300L那个7AT那么平顺,但也算不错了;3、底盘扎实,呵呵,反正是试驾车,一脚狠油门踩下去,在高架上马上超120码了,转弯也还算凌厉,但不能和523比。选择这车子总的来说还是适合稳重的行驶,要耍酷飚街的别选这个。