说起跑车品牌,牛和马肯定是绕不开的话题。热销车型中,法拉利488与兰博基尼Huracán的较量就从未停歇,而当488正式被F8继任之后,Huracán则在横向发展方面更进一步,不仅为新款车型推出了后驱版本车型,同时也带来了后驱敞篷版车型——兰博基尼Huracán EVO RWD Spyder。
低调从来不是兰博基尼的代名词,每一款新车的发布仿佛象征着跑车界的风向标,犀利而夸张的造型出类拔萃,识别度极高。和四驱车型相比,新车在前包围区域进行了调整,两侧的Y字型导流口被替换为了全新样式的分流器,带有边框的进气口采用了更大尺寸的设计,视觉效果也更为凶悍。
正如兰博基尼主席兼首席执行官Stefano Domenicali说的那样,Huracán EVO后驱敞篷版带来了两种驾驶乐趣,一种是兰博基尼纯粹的驾驶激情,另一种则是户外享受生活的契机,而对于后者来说,软顶敞篷的设计功不可没。
当车速低于50km/h时,顶篷可在17秒内收至后舱盖下;多样化的定制乐趣十足,软顶有多种颜色可选,怎么撞色你说了算。在未额外增加空气动力学套件的条件下,Huracán EVO后驱敞篷版仍能获得比肩硬顶版车型的减阻和下压力表现,良好的兼顾了顶棚关闭与打开时的动态平衡性。
轻量化是跑车提升性能表现的重要一环,Huracán EVO后驱敞篷版的底盘由铝和碳纤维制成,车身则采用铝制和热塑性树脂材料,车辆净重仅为1509千克;此外,Huracán EVO后驱敞篷版标配19英寸Kari轮圈,搭配倍耐力P Zero特制轮胎与交叉打孔式铁制通风刹车盘,同时还有20英寸轮圈以及碳陶瓷刹车盘可供选择。
和犀利的外形相比,内饰设计则更具战斗气息,黄黑色的搭配不落窠臼,功能方面也是一应俱全,8.4英寸的HMI触控系统可对车辆多项功能进行控制,旁边鲜红色的盖板下则隐藏着发动机启动按钮。
Huracán EVO后驱敞篷版与其硬顶版一样,依旧搭载那台5.2升V10自然吸气发动机,最大功率610马力,最大扭矩560牛·米,0-100km/h加速时间仅需3.5秒,最高时速可达324km/h。
据了解,全新兰博基尼Huracán EVO后驱敞篷版将于2020年夏季首批交付,新车前两天刚刚上市,车型售价为279.40万元,不差钱的朋友们,怎么能错过敞篷兰博基尼所带来的乐趣与激情呢!
今天来聊聊二手兰博基尼的行情。兰博基尼主要是小牛、大牛跟兰博基尼这三款车型。二零二三年四季度二手车兰博基尼的行情。·第二就是大牛,而大牛老款不带启停的,一一到一三左右上牌的也就需要二百小几十万就能开回家,是不是很香?但是带启停的还是要围绕在三百到三百四五左右。而740也由之前的五百多万,现在掉到了四百多万就可以开回去。
众所周知,目前咱们自主品牌正处于狂飙期。伴随着口碑和销量的向好发展,子品牌什么的也迎来了一波小爆发。昨天漫哥朋友圈发了张图(见下图),不少女朋友看见车标,竟以为是兰博基尼。看来是时候水一波了,“科普”一些这两年国内新出的自主品牌车标。比如就上图这个“兰博基尼”吧,远远看也真挺像那么回事的。同样的盾型黑色底版,上面一只屁股高过头的动物。不过它不是兰博,更不是老梗长安金牛星,而是东风旗下的风行。其实这标早在2021年就发布了,名曰“劲狮标”。甫一推出也是有不少吃瓜群众吐槽长得像兰博车标的。
在路上跑的时候,Ninebot卡丁车的回头率很可怕,基本是个路人都会低头看本君一眼。可以说,Ninebot九号平衡车卡丁改装套件改装而成的卡丁车,作为一款大人的“玩具”,完全能够满足你玩卡丁车的快感。所以,赶紧和基友一人买一辆,去楼下飙一圈儿吧!不过,平衡车改装成的卡丁车你见过吗?而Ninebot就将九号平衡车成功的卡丁车套件组合到了一起.
兰博基尼位列第八,这款意大利超级跑车以其极致的性能和前卫的外观设计而备受瞩目,价格高达360万美元。兰博基尼不仅仅是一款超级跑车,更是速度和激情的象征,它让人们感受到了驾驶的极致快感和震撼。排名第十的是法拉利,这款意大利制造的经典跑车以其敏捷的操控和独特的设计风格而闻名,价格高达310万美元。从运动性能到外观设计,法拉利一直以来都代表着速度与激情的完美结合。
兰博基尼Miura于1966-1973年间量产,它被称为第一款真正的超级跑车。至于原因?那因为它是第一辆使用中置引擎、双座布局的超级跑车,而后来超跑的“标准”配置也是跟风Miura。想当年,Miura可是实打实的“最快量产车”,它背着一具横置的3.9L V12引擎,搭配5速手动变速箱,有着350ps最大马力。
如上图所示,兰博基尼在我国,主要还是以南方地区为主,北方分布相对较少,连直辖市天津都没有。经济发达的地区多为2家门店,而多省目前暂未布局。目前兰博基尼在中国,一共开设了24家4S门店,今天就来盘点下,看看都分布在哪里。兰博基尼是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。
有资深股民质疑:“别逗了,炒股买的会买绿色的?”、“还是我国福利好,非官非商买超跑。”正因如此,在此热门话题下,不少网友调侃:“打今儿起,北京大概要流传这样一个励志故事了:一个连工作都没有的人,炒股两年,居然在北京买了400万的兰博基尼……”、“一起交通事故撞出个股神!太励志了!这可是中国股市最大的广告啊!”、“证监会也是蛮拼的,为了让股民入市牺牲两部超跑!”、“行情不错,儿子炒股赚了10万,加上他爸给的七百多万,买了一辆兰博。”、“当初郭美美也说是炒股赚的!”……
Huracan在外观上,继续延续了兰博基尼的家族式设计语言,锋利的线条与狭长的Y字形车灯相呼应,营造出极具冲击力的视觉观感。源自鲨鱼鼻的设计灵感让前脸部分更具张力,同时也能更好地与四驱版车型进行区分。在动力方面,兰博基尼Urus搭载的4.0TV8引擎配合8档手自一体变速箱能够输出650马力,850牛米的动力,官方零百加速3.6秒。在外观设计上,整车风格延续了品牌家族特征的同时进行了创新,犀利的大灯设计,宽大的进气格栅以及极富肌肉感的车身线条,带给人一种强烈的力量视觉冲击,野牛的霸气展露无遗。
可即便是这样,我还是觉得买不起,为了照顾我这样的消费群体,兰博基尼后又推出了LP 580-2,动力系统方面同样搭载5.2L V10自然吸气发动机,但在价格上却下探到了299万,降幅达到了130万之多,使得Huracan LP 580-2 成为了兰博基尼家族中最便宜的车型。相比之下,兰博基尼Huracan LP610-4 可以说是兰博家族里面性价比较高的一个,最重要的是价格比较低,起售价为429.09万元。
没错!兰博基尼Aventador确实是豪车界的霸主之选。这款超级跑车以其卓越的性能、引人注目的外观设计和卓越的驾驶体验而闻名。首先是Aventador的惊人性能。它搭载了兰博基尼独家开发的V12发动机,拥有巨大的马力输出和扭矩表现。这款引擎不仅提供了强劲的加速力和最高速度,还给驾驶者带来了震撼人心的声浪。Aventador的传动系统和悬挂系统也经过精心调校,提供出色的操控性能和驾驶稳定性,无论是在赛道上还是普通道路上,都能为驾驶者带来无与伦比的驾驶乐趣。
“Grand Theft Auto V”作为历史上最畅销的视频游戏之一,以其巨大的开放世界、细致的图像和丰富的载具内容吸引了玩家。其中,敞篷车型以其优雅、时尚的外观成为了许多玩家的首选。这些车型不仅能够让你在洛圣都的街道上尽显风度,还可以在驾驶时感受到风的触感。以下,我们为大家列举了GTA5中一些最受欢迎的敞篷车型:Coquette BlackFin:这款车体现了复古和现代的完美结合。
劳斯莱斯贵。 劳斯莱斯,又称罗尔斯-罗伊斯,英国豪华汽车品牌,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce和Charles Stewart Ro... 而兰博基尼个人感觉就是暴发户才用的。两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博... 两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博基尼有很多款量产车!具体...
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对于很多有跑车梦的人来说,别说买了,就是能够见上一辆兰博基尼,都能够兴奋很久了。当然肯定会有少数人拥有它们,而且有的人还拥有很多辆。不过对于追求极致的人来说,估计只有全球独一辆这样的存在,才能让其体会到那种独一无二的乐趣。今天咱们要聊的是兰博基尼SC18 Alston,这车可是这个品牌旗下唯一一辆私人定制版跑车,还是非常特别的,而且让人惊讶的是这车的主人就是一个中国人。