奔驰贵还是保时捷贵一点

日前汽车元宇宙获取了保时捷全新suv车型最新消息，新车或将命名为landjet，预计将定位为品牌旗下大型旗舰跨界suv。据悉，保时捷landjet也将成为品牌继taycan、macan ev（即将推出）推出后的第三款纯电动车型，并计划将于2024年年底正式推出，最快将于2025年上市开售。从此前发布的外观渲染图片中可以看出，保时捷landjet前脸装配了一体式熏黑格栅，两侧还提供了点阵式led头灯组。

面对花费重金入手的奔驰汽车，相信很多车主都会悉心呵护起来。毕竟轻微的划痕都会让人心疼不已，若是意外磕磕碰碰，那后果更是不堪设想。当然除了对爱车要细致用心的防护外，作为汽车配件之一的钥匙，也不能忽视了对它的保护。日常汽车钥匙我们都会选择随身携带，不过放在口袋背包，难免会遭遇钥匙串银行卡等硬物的划伤。也真是这种情况下，汽车钥匙包应运而生。

而911 GT2 RS就更厉害了，在纽博格林北环创造出了6分48秒75的圈速，这个成绩已经超过了保时捷旗下旗舰级跑车918 Spyder保持的6分57秒，可以说它就是目前最强的911。保时捷911 GT系列的车不仅性能爆炸，而且对驾驶者的技术要求也很高，常被人们称为“寡妇制造者”。在GT系列中，最新的车型有911 GT3和911 GT2 RS。

这台保时捷20年的718卡曼白外红内，我上次说718是穷人里的富人，评论区有位大哥不乐意了，说我开718怎么就成了装逼户？大哥，您误会了，我拍了一分钟的视频，您只看了前面几秒，没关系，今天我为了成功地推销我的718，不得不拿它的老大哥911来开刀。在生存面前，我们必须毫无底线地奋斗。911是后置后驱的代表，而718则更像一台赛车。相对于911，718更轻更短，能够更加从容地行驶。在国内的大部分中小型赛道中，718比911更好玩。衡量一台车的标准不是它的大马力和零百加速时间。

有记者问什么此次保时捷限量版叫做Mate RS而不是Porsche Design P20，李小龙表示在华为内部Mate系列品牌的调性与Porsche Design更符合一些，华为对于Mate系列的定义是性能更强劲、更偏重商务，注重性能、续航，系列更注重在时尚、艺术、设计以及拍照功能。与P20 Pro同时发布的还有P20标准版和保时捷Mate RS，其中保时捷Mate RS采用了和P20 Pro一样的三摄相机系统，并且还加入了屏下指纹识别、双指纹识别技术、使用了柔性屏、最大存储512GB，可以说目前手机上能

保时捷，英文名Porsche，作为豪华运动性车型的代表，无论是品牌价值还是在汽车市场上的知名度上均有不错的表现，旗下的经典车型众多，911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan都是它旗下较为主要其经典的车型，而且在这些车型中较畅销的当属SUV车型，上次讲过了Macan后，这次来讲一讲它的大哥Cayenne。

跑车品牌有很多，不知道你喜欢哪一款。每一个人的喜好不同，有人喜欢法拉利、保时捷，也有人喜欢BBA，特别是奔驰的AMG系列。相比传统的跑车，AMG系列更加纯粹，这类车有着极致的性能，也能当作公路车来使用，用车范围比较广阔。但是，这类车价格往往不便宜，特别是一些顶配车型，动辄超百万。如果你预算200万，奔驰AMG系列也能榨干你。前不久奔驰AMG SL 63上市，这款车是奔驰独立开发的8缸车型，软顶敞篷，非常拉风。车子拉风，价格自然也拉风，新车售价199.98万，等同于200万，落地的价格只会更高，一起来看下。