奔驰商务车二手车报价及图片大全

23款GLS450四座手续带备案。天津港保税区2023年12月13日，23款奔驰GLS450四座手续带备案轮毂包围的，今日市场行情价109万。如果想把它改装1：1还原的迈巴赫，费用是15万。这台车质保不到1万块钱，保险是1万多块钱，总体下来落地就是这些费用。120多万将拥有一台1：1的迈巴赫GLS600，而且改装质量保证你。

还有一个RapideS车型，这个RapideS无论是哪年的，现在几乎都过不了100万了，实在是有点惨。再有就是旗舰车型DBS，V12的发动机，外观、颜值、性能绝对都全部拉满，新车提了之后出门有可能5折就没了。所以阿斯顿马丁的二手车真的是性价比超高。网友们，让我聊一聊阿斯顿马丁的行情。说实话，我真的不敢分享，如果我说了行情，有可能马丁买新车的车主都要集体去楼顶了。

说到买买买，很多人想到了王思聪，最近，王思聪开始卖卖卖。近日，王思聪的兰博基尼大牛出现在朋友圈，8年的车，行驶了5220公里，二手车挂牌价低于同龄车型，现在他的保时捷918已挂牌销售，价格为1460万，当然了，这是挂牌价，不是实际成交价，至于1460万能不能卖掉，这个就很难说了，事实上他的保时捷918公里数也不多。

谢过客户的夸奖，我们就分手各回各家了。对于客户的决定我非常理解，当年这款卡宴新车办下来不会低于110万，目前的二手车市场行情在30万小的样子，九年平均贬值了80万。这个保值率还是不错的，要知道同年份的宝马X5只剩十来万残值了。今天这辆卡宴车况一般，报价32万也没什么可挑剔的，买不买就看客户的接受程度。

虽然品牌是英菲尼迪，但是外观从车头到车尾几乎找不到英菲尼迪的车标，我觉得这也是爱面子的国人不买账的原因。谁也不愿意花20多万元让人以为自己买了辆山寨车。性价比其实是ESQ这种小众个性车型最具争议性的一点。喜欢它的人觉得整车进口、大品牌、造型拉风、动力也够用，凭这几点就值了，而且据说4年10万公里免保养。不喜欢它的人则会拿ESQ外观奇葩、维修价格高、配件不好找等话题来做文章。Micky觉得，如果你准备入手这款车，一定要谨慎，毕竟卖的时候真会亏一大笔钱。买二手车会划算很多，但要常盯着点二手车网站和市场，毕竟车

一个保时捷帕拉梅拉亏十几万，你说这二手车生意怎么做？现在这个帕拉梅拉敢买吗？真的不敢买。你的帕拉梅拉一万多公里，原版原漆的，火山灰红内，弹射座椅通风，什么配置都有。我就奇怪了，怎么就动不动不动一下？你们还价我又不是不卖，我那台车亏了十几万，我还不是卖掉了吗？有什么不可以的了？但是现在还价的人没有，我不知道现在到底怎么回事。

综合以上介绍，我们可以看出，这辆帝豪GL 2018款 1.8L 自动精英智联型是一款性价比较高的二手车。当然，此部分描述为商家描述，具体车辆情况已实车为准。 接下来，我们来看看这辆车的市场行情和用车成本。根据市场调查，这款车的市场价最低为4.03万，而本车的卖家报价为4.70万，价格相对合理，但没有明显优势。

北京作为中国的首都和全球最负盛名的城市之一，是一个豪车达人的天堂。即便是在二手车市场，北京也拥有许多奢华的豪车以及众多的二手车交易平台，供消费者选择。北京的二手豪车市场相对来说价格比其他地方要高一些。这可以追溯到北京的经济发展和经济水平，与其他城市相比，北京的消费者更追求高档和奢华。拿宝马3系敞篷车举例，多数市场上的价格都在20w元以上。相比之下，二手车的售价通常只有新车的一半到三分之一的价格，这样的价格也让二手车市场充满了吸引人的机会。