相信很多人对AE86应该不是很陌生了,倘若必须找一个词,能让所有80后的男孩一下子都亢奋起来,我想这个词只能是AE86。激情,叛逆,坚韧赋予他们独特的作风,而一个简简单单的“AE86”似乎包含了一切他么当年追逐过的梦想和远方。
丰田AE86
电影里的主角藤原拓海,堪称无敌的横向漂移过弯,不可思议的技巧,一众碾压各类性能车,就像梦一样停滞在我们深深的脑海里。
丰田AE86
AE86 是TOYOTA(丰田)车里一个叫COROLLA(卡罗拉)的小型车系中的一款。AE86不是名字,只是车架号码。AE86是COROLLA在1983年首次投产的第五代车型,以前的型号有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71,后来才是AE86的车架,这个车架不只用在COROLLA的LEVIN上还用在TRUENO上,所以才有固定式头灯和伸缩式头灯的AE86的区别。
那现在还能买到AE86吗?
丰田AE86
现在国内基本上是买不到了,就算能买到而且价格也不低。
那咱们来看一下日本的网站,二手车的丰田AE86是什么行情?
丰田AE86
出厂日期在1987年,公里数16.7万公里,售价245万円(折合人民币15.6万)
这还是日本本地的售价,如果买回到国内,价格跟新86基本就相差不大了。
丰田AE86
丰田AE86
丰田AE86
一款80年代初的丰田经济型小车如此有名,原因是多方面的,首先是FR,前置引擎后轮驱动。前后车身平衡性好,50:50的配重比,还有轻量化车身,原厂AE86只有925千克,还有GTV的轻量化版本还要更轻一些,一些改装后的AE86都只有800多千克的重量!也是因为这些特性,决定了AE86在一些特殊比赛的特殊地位,比如下山赛和漂移比赛,至今在日本AE86还是漂移比赛的热门车种之一,由于AE86的种种历史包括漫画,还有它本身的赛车天分,使得它的车价贵得离奇!
一台80年代的车,右舵而且还不能上路,却要花费不小的代价,为的是什么?可能没人能够说得清楚,但是爱车、玩车本来就是一件说不清楚的事情,不管你是为了快还是为了好看还是为了别的,最终的目的都不过是为了自我满足。
这样的一台车只是想表明一种态度:向所有爱车!为了梦想一直奋斗的朋友们致敬!不忘初衷,一直为了自己的梦想努力!
大家好,我是dawuhao,今天给大家分享的不是验车干货 ,而是一些现象的讨论,就是下面这台16年3.0T的保时捷卡宴!这台车是16年2月上牌,市场行情价在50大60万出头左右,车况没有大事故和泡水火烧的问题,就是前后保险杠拆装喷漆破损、尾灯壳破损,前挡风玻璃更换等外观件的小问题 不过客观中立地讲这个是个实验性问题,要确切知道具体是哪里渗漏的,必须进行清洗干净油迹后,长时间行驶后方能给出结论。这也是当下静态检测没有办法的事情,所以花60万买个有缺陷的高级别豪华品牌还是降级别买准新的二手车呢?评论区交给你们
狗哥这辆荣威E550想必大家都熟悉了,现在二手车挂价基本在4.5W左右。1.5L直列4缸自然吸气发动机配上电机,综合功率达到了147kW、综合扭矩达到了惊人的587N·m,由于这辆车的动力电池损耗过大,导致电机已经提供不了这么大的扭矩了,实际扭矩增加可能只有几十N·m,所以它驾驶起来的实际加速体感并不是很强。
这台车当时指导价在200万左右,正常的二手车市场基本找不到同款,虽说已有6年车龄,但全车配置依旧很高,外观线条也不落伍。整车长度4970mm,车胎匹配的是245/50 R18,当时运动外观也需要选装,看来原车主是没花那冤枉钱。身边有位朋友一直都很喜欢保时捷,只可惜新车实在太贵,最后在春节前花60万买台二手保时捷panamera 4S,12年产的次顶配车型,原车主是以前认识的富二代,家里车子很多,现在准备卖掉,朋友正好接手,没出过事故,它像是捡到了宝一样!
说到买买买,很多人想到了王思聪,最近,王思聪开始卖卖卖。近日,王思聪的兰博基尼大牛出现在朋友圈,8年的车,行驶了5220公里,二手车挂牌价低于同龄车型,现在他的保时捷918已挂牌销售,价格为1460万,当然了,这是挂牌价,不是实际成交价,至于1460万能不能卖掉,这个就很难说了,事实上他的保时捷918公里数也不多。
花小钱办大事,一直是二手车最大的优势所在,今天为大家推荐一台不到二十万就能入手的进口奔驰CLA。目前2016款奔驰CLA在二手平台的售价在15万上下,除了进口身份外,无框车门也是CLA的亮点所在。奔驰CLA车型诞生于2013年,为大家推荐的2016款车型为改款车型,新车在车头前包围处进行全新设计,视觉效果更具美感,点阵星辉格栅配合硕大的奔驰Logo极具辨识度,在灯组方面新车由此前的氙气光源升级成全LED光源。
哈喽,大家好,检车家老司机又和大家见面了~我是dawuhao,因为当年修车在举升机下总被磕头,时间久了大家就都叫我铁头。经过各种努力,终于成为了一名专业的二手车检测师。欢迎大家收看本期的二手车检测趣事,今天给大家一辆性价比超高的英国跑车——阿斯顿·马丁。想要买这台车的粉丝,看着三十啷当岁,比铁头我大不了多少,但浑身的气质一看就不简单,粗略两句沟通后才知道大哥是吃过苦的人,在那个下海打拼的年代,大哥也是无数浪花中的一朵。但有一个习惯始终没有改变,小时候是和父亲一起看的是“铁金刚”,长大后离家创业再忙再累也不
从表中可以看出,英朗的折旧率最高,达到了67.5%。这主要是因为通用在去年大幅降低了英朗新车的价格,并停产了这个车型,导致市场上出现了大幅降价的情况。日系和德系的车辆保值率相对较高。不过,受到新车降价的影响,二手车价值也在下降。国产品牌吉利帝豪的保值率并不像大家想象的那么差,毕竟它的新车价格相对较低。
虽然品牌是英菲尼迪,但是外观从车头到车尾几乎找不到英菲尼迪的车标,我觉得这也是爱面子的国人不买账的原因。谁也不愿意花20多万元让人以为自己买了辆山寨车。性价比其实是ESQ这种小众个性车型最具争议性的一点。喜欢它的人觉得整车进口、大品牌、造型拉风、动力也够用,凭这几点就值了,而且据说4年10万公里免保养。不喜欢它的人则会拿ESQ外观奇葩、维修价格高、配件不好找等话题来做文章。Micky觉得,如果你准备入手这款车,一定要谨慎,毕竟卖的时候真会亏一大笔钱。买二手车会划算很多,但要常盯着点二手车网站和市场,毕竟车
2014年的奔驰E260如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在二十七八万左右,具体看实际车况:2、这款车和旧款的相比,少了一些配置,取消了无钥匙启动,减少了后备箱自动关闭是我最不满意的。还有就是方向盘回力稍差,有抖动现象,内部储物格较少,而且导航的更新太慢,新车买的时候用的版本是2010的版本,跟不上时代了;
但如果你觉得Mustang的性价比还不够,问我有没有更价格更低的跑车?那我回答你:有,二手Mustang!我真的没跟大家开玩笑,Mustang在二手车市场保有量很高,不像86这种很难找到车况好的,很多Mustang的车主都是那种不差钱的,买回来玩玩儿就厌倦了,然后就卖掉了。所以二手Mustang捡漏是比较常见的事情。
现在入门级法拉利罗马Roma仅以238万元的价格上市法拉利和兰博基尼的设计理念完全不同法拉利提倡用曲线来勾勒优雅和动感,而兰博基尼则完全用硬朗的线条来衬托刚硬,因此,法拉利是一款男女车主都能驾驭的车型作为入门级的。从上述车型来看,法拉利最便宜的车型属于售价238万元的法拉利Roma,如果你是法拉利忠实粉丝,并且手握70万购车预算,那么70万最便宜的法拉利也买不下来,这款最便宜的车型对我们普通消费者而言似乎也有些遥不可及注意不过虽。
举个例子,你有一辆二手车,然后自己也有修车的渠道,还有保险工作人员的渠道,买一个高额的保险,找个封闭的路段,把车撞一下,撞的不要过于严重,就是简单的撞一下,然后找关系比较好的保险公司的工作人员过来给你定损。这类骗保的车子的维修保养记录,那就特别的烂,让人一眼看过去就是事故车,但真实的情况是这车的车并没有那么糟糕,只是骗保了而已。