法拉利油耗最低的一款车

沛纳海441即型号为PAM00441的沛纳海，属于LUMINOR 1950系列，是一款3日动储GMT自动腕表，直径44毫米，腕表采用哑光黑色陶瓷搭配深棕色小牛皮表带。内部搭载的是沛纳海P.9001自动上链机械式机芯，具有100米的防水。值得一提的是，这种哑光黑色陶瓷是沛纳海的专利。PAM00441的官方价格是79,600元。

意大利作为世界众多豪车的故乡，出现了诸如法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂等豪华品牌。而对于车迷，法拉利就像信仰一样，永远都是车迷们话题讨论的焦点。法拉利，这是一个传奇的名字，也蕴含了一个非比寻常的故事。在这个世界上几乎没有哪个汽车品牌能和创始人的名字、个性如此紧密的联系在一起，跃腾而起的烈马是这个品牌的灵魂。谈到法拉利汽车的发展史，肯定绕不开创始人恩佐·法拉利先生的生平。当初谁能想到这位来自意大利北部莫德拉的年轻人，是超级跑车品牌法拉利的创始人。

作为一个富有的意大利商人，当然要疯狂的买跑车了，当时的兰博基尼先生拥有两台阿尔法罗密欧跑车，两台玛莎拉蒂跑车，一台奔驰SL，一台捷豹E-Type等等等，当然他也有台法拉利250GT。但这台法拉利250GT却成为最令兰博基尼先生头疼的车，不仅很爱坏而且修理费用还非常高，而当兰博基尼先生找到了法拉利投诉这些问题时，得到的回答却是...

动力方面，Purosangue搭载前中置6.5升V12自然吸气发动机，发动机最高转速为8250转/分钟，最大功率725马力，峰值扭矩716牛·米，传动系统匹配8速湿式双离合变速箱，该变速箱位于车身后部，可形成49:51前后重量配比。0-100公里/小时加速时间为3.3秒，0-200公里/小时加速时间为10.6秒，最高车速为310公里/小时。（Purosangue参数来自法拉利）

后来真正的契机是没过多久，赶上江诗丹顿做活动。也是在那次活动中，除了欣赏了传承系列的启强同款85180，逆跳4010U，还有当时刚推出不久的伍陆之型外，销售也向我推荐了纵横四海。印象里当时拿来的是玫瑰金白盘，近距离看了之后我表示自己喜欢蓝色盘面。销售说近期就会有一支4500V和一支5500V到，问我是否愿意预定，经过大概几秒钟的深（tou）思（nao）熟（fa）虑（re），就丝滑的成了4500V的表主。

在当下，不管是在普通品牌，还是像兰博基尼、阿斯顿马丁这样的超豪华品牌，SUV都是主力车型的存在，近日，法拉利也正式加入其中。9月14日，法拉利正式发布了旗下首款SUV车型Purosangue，新车采用了四门四座设计，这也是法拉利首款四门四座车型，动力上搭载了V12发动机。按照法拉利的计划，新车将在2023年开启交付，但为确保其“稀有度”，交车量将控制在品牌全年销量的20%以下。

据悉，此次上市的新车将采用订单制生产交付，该车目前在国内的售价为80万元，这也将是现代品牌在国内发售的最贵的车型。值得一提的是，作为一款氢能源汽车，现代Nexo在行驶时并不会排放出任何有毒有害物质，唯一的排放物只有水。快科技10月16日消息，日前，据汽车之家报道，现代新一代氢能源汽车Nexo已在北京获得新能源牌照，并可上路行驶。

从这个角度看，你不会真的以为这台V8变小了吧？法拉利的工程师只是将它放的更低了。目的不用我说你也知道，降低重心对于一台超跑来说有多重要。而这台4.0T的发动机在不借助任何外力的情况下就能输出780Ps和800N·m的可怕动力，升功率达到了195Ps/L。这是2.0T发动机都很少达到的数值。这让我一度怀疑，工程师在造这台机器的时候是不是喝多了。