法拉利超跑模型（法拉利曾经也有V6的跑车）

这款dino 246gt产品属于tlv的输入车系列，没有编号，这款dino246gt仅发动机盖可以打开，可玩性比较一般，估计仅法拉利授权就占据一大部分成本。

模型采用正方形长盒，和普通的tlv小盒差异较大；硬纸盒采用黑底与意大利国旗的彩边的外形设计，很多人不太认同这样的包装风格，包装的正面是dino 246gt的线条图，其他面都是各种信息，底面有醒目的法拉利授权信息标识（整个模型最值钱的配件）。

硬纸盒采用天地开启方式，内部还有一张纪念卡，有真车的基本信息介绍和用于抽奖的点数卡，点数收集齐就可以召唤神龙了（购买tlv御当选的资格，不过对国人没什么用）；纸盒内部的各个面都有各种信息，包括后盖开启方式和车外后视镜安装指南。

纸盒内部是吸塑的支撑，对模型的保护挺到位的，模型还配送了一对电镀的后视镜，需要玩家自己粘。

早期的超跑，其实外形设计比较简单，因为所有的外形曲线都要工人手工敲出来，设计得太复杂，工人会去找设计师麻烦的；而在形准方面tlv还是让人放心的，车身比例较为协调；模型的漆面整体质感只能说中规中矩，而缝隙还算均匀，深度也够，但缝隙边缘还是有黑色露底现象，但不明显；模型的侧面也没啥细节可言，所有标志都是移印的，车窗边框都是用银色漆刻画，也没飞边等现象；车身裙边和前后包围都是黑色的，边界也没有飞边现象，整体做工体现了tlv干净、工整的特点。

模型的的大饼轮毂有镂空的小孔，依稀能看到里面有刹车碟，银灰色的轮毂有做旧的感觉，质感还是不错的；模型的悬挂比较合适，轮子大小也符合比例，轮胎厚度也刚刚好。

模型的车头细节不算太多，大灯还原了灯珠结构，但看起来就像死鱼眼；前杠是电镀塑料件，通风口是浮雕加涂黑；转向灯也是移印的，中间的dino标志也是移印的。

车尾灯是独立件，尾灯外围一圈移印的银色漆；尾杠也是电镀的塑料件，高位刹车灯也是移印的；车尾的其他标志都是移印的，排气系统是独立件，而且g管口有挖深涂黑，质感还行。

多个角度对比真车和模型，你还别说，气质还是给tlv拿捏到了。

模型的发动机盖可以打开，但是不能保持在打开状态，里面的发动机细节其实很潦草，聊胜于无而已。

tlv的内饰细节刻画其实并不算太多，细节方面几乎没啥刻画，因为无法无损拆，也搞不清具体情况；模型的雨刮器是和前挡风一体成型的，然后再移印黑色，其实质感非常好。

模型的底盘结构是简单的浮雕结构，这款tlv采用全金属底盘，排气系统是独立分色零件；模型的轮子是共轴结构，而且没有弹簧悬挂。

tlv的这款 dino246gt属于法拉利系列，其实购买者更多地看重法拉利的正式授权，这款产品国内售价超过250元，比一般的车型贵超过100，仅仅是一个鸡肋的发动机盖可开和毫无细节的发动机，实属不值，不过tlv作为行业老大，其产品的品质有保障，车型热度也够，后续市场变现较为稳定，属于买了基本不亏的产品。