深圳的跑车（深圳这座跑车天堂，你领略过其风采吗）

跑车可以分为sportcar，supercar和hypercar，普通的跑车就是sportcar了，像普通款的法拉利和兰博基尼就是supercar了，而hypercar就是超跑中的超跑了，比如布加迪，帕加尼，科尼赛克这些，hypercar有几个特点，性能优异，产量很低，做工精致。hypercar在国内的保有量很少，如果你不是身处一线城市，想要看到它们只能去国际车展了。不过最近，有8台顶级超跑齐聚深圳，它们分别是1台迈凯伦p1，1台布加迪，1台科尼赛克，2台拉法，3台帕加尼。

8台hypercar中，布加迪chiron占据了所有人的目光，这是一台车身颜色全碳纤维的chiron。我们知道，布加迪chiron的官方价格是250万欧元，别以为有了250万欧元就可以买到这台车了，250万欧元只是一个开始。后面还有一大堆的选配件等着你，这台车子选配的碳纤维车身颜色就25.5万欧元，按照现在的汇率算是199万人民币。买布加迪的车主买到的不仅是一部速度机器，还是一种生活方式。

hypercar不仅在性能上超过我们常见的supercar，价格也是让人惊讶的，布加迪chiron什么都不选已经达到了1956万人民币，各种选配加上各种税，进入到国内在4000万人民币左右。旁边的这台科尼赛克agera r敞篷同样如此，曾经报价2000万人民币。车身材质，涂装，内饰搭配都是按照要求定制的，这种车不是在我们熟悉的家用车工厂里生产的，你应该听说过手工订制一类的说法，是的。

两台红色法拉利laferrari，其中一台还是国内仅有4台的敞篷版。laferrari翻译成中文是：这就是法拉利。法拉利对自己的旗舰超跑一直就是自信满满，每过个七八年，法拉利都会造一款旗舰超跑，也会把hypercar的水准往上面提升一下。法拉利laferrari敞篷版和硬顶版的外观，性能都是一样的，开门的姿态不同，有的车主会觉得硬顶版开门姿态更霸气。敞篷版全球210台，硬顶版499台，敞篷已经高达4000万，硬顶也保持在2500万。远处是迈凯伦p1，一千多万的售价是这几台车中最便宜的了。

帕加尼的限量车型-huayra dinastia，全球3台，中文名称分别是睚眦，霸下，鸱吻，三台中两台被中国买家拿下，眼前这台车是霸下。这就是一款特别版本的风神，和标准版的差距不大，毕竟是从风神的基础上打造的，涂装是身份的象征。全车都是碳纤维材质，整车重量1350kg。2900万的基础价格比拉法更贵，性能方面，搭载了amg的12缸引擎，马力有730匹，扭矩有1000牛米，百公里加速3.3秒。

另一台兄弟车型-帕加尼huayra睚眦。同样是2900万的标价，根据车主要求来进行选配。还别说，这台车还真改动过。原本车身颜色是金色的，车主或许是不喜欢，让帕加尼换成了紫色，不过轮毂的金色没有改。两款车的车身尺寸都是一样的，长4.605米，宽2.356米，高1.169米。动力参数，内饰布局和普通版的也没有差别，帕加尼已经不是经常能开出去玩的车了，象征意义和收藏意义会更大。

帕加尼zonda f，这款车是为了纪念一位著名f1车手—juan manuel fangio。f就是fangio的首个字母，当年的zonda f在外形上有了全新的改变，在技术上也有了大胆的创新，它有百分之六十的零部件和zonda s是不同的。全球只生产了25台，每台售价2500万，曾经在赛道上的成绩超过法拉利恩佐。这8台顶级超跑总价超过了2亿，哪一台是你心中的超级跑车呢？