大家好!我是dawuhao,欢迎大家来到大拿讲故事节目。大拿曾经是一名汽车机修工,现在则是检车家的一名检测师,更是一位事故车劝退师!维修检测样样顶,就是文章写的不太行,大家将就着看哈!今天我又来给大家讲故事喽!带来的主角是一辆奔驰旗下的经典跑车,SLK 200K!

说到敞篷跑车,我相信没有哪个骚年不喜欢吧?拉风的外观,与风为伴。而且今天这辆SLK 200K是不论怎么看都很帅啊!虽然说是2004款的中古车了,但这设计放在当下它过时吗?我觉得甚至比最近几年的新车还要漂亮。但是就是这么一辆帅气的奔驰敞篷跑车,它的市场行情真的惨不忍睹,相较于它的竞品车型,保值率简直差的一塌糊涂,所以也造就了现在二手车市场的追捧。

现在每一次看到SLK 200K的时候,我也才想起来,原来自己从那小学起就开始喜欢汽车了啊,尤其是这种敞篷跑车,载着小女友别提多拽了,然而事实是只能在极品飞车里过过瘾,因为在现实中根本买不起啊!想着想着竟然还有点惆怅,不过大拿我还是赶紧联系上了客户,加上微信后便聊了起来,在聊天的时候才知道,客户大哥也是为了情怀才想买这辆车的,小时候很喜欢,但是条件有限,实在买不起。现在自己做生意,赚了点钱,想拿出点小钱来圆圆儿时的梦。

不过这都是零几年的车了,放到现在想要买一辆车况良好的那无异于大海捞针,我在网上搜索了一番后,在售的车源也说明了这款车的稀有,所以大哥也是抱着看一辆是一辆的想法在找车,只要车况没有大问题,能点个火出去拉个风就行。到达目的地后我让大哥给我发了个位置,就赶紧奔着检测的地方出发了。检测的地方还有点偏,我费了九牛二虎之力才找到。那我也就不再多废话了, 赶紧来看看这辆车的车况吧!
车辆年款:奔驰SLK级 2004款 SLK 200K;
出厂时间:2003年12月;
上牌时间:2004年6月;
表显里程:13万公里;
新车指导价:67.6万;
卖家报价:4.68万;

首先来看看它的外观保存状态,多少有点邋遢,前杠的前唇部位肯定是不小心碰了一下,都裂开了,也没有修复,可能是车主觉得都这么老的车,就这样吧!就留给下一个有缘人了。

再仔细看了看伤痕这里,除了厚厚的腻子,里面的底色居然是绿色的!说实话,我是从来没见过这个颜色的腻子粉,所以,基本上可以排除是修复造成的改色。那么最大的可能就是这条杠是一个拆车件,而原车的颜色恰巧就是绿色的。不过想想也是,毕竟这么老的车,配件肯定是不太好找的,能找到一个能用的就不错了,也就没必要嫌东嫌西的,这也是所有老车面临的窘境。然而等我打开机盖后还有更大的惊喜等着我。

这个中网就这么胡乱用胶粘了一下,这样的维修方式也未免太狂野奔放了吧?大灯也有拆装痕迹,不知道是为了维修还是改装。再往下看,发现灯爪也断了,我觉得都这个年头的车了,也就别计较大灯还是不是原厂的了。

梁头部分倒没有问题,早些年的车辆框架都是这样的设计,上至几十万的奔驰宝马奥迪,下至夏利桑塔纳,防撞钢梁和大梁是一体的。如果碰撞地稍微严重点,那就只有切割更换这一条路可走。好在这辆车的在原车主的驾驶下过得还算不错,没有什么比较严重的碰撞,除了在一些细节上表现得不拘小节。

前盖和翼子板虽然有钣金修复,但是还是原厂的,基本上可以判定是刮擦所致,对于一辆将近二十岁的高龄跑车来说,实属难得。

车身喷漆较多还是可以理解的,只是就连敞篷硬顶也有腻子修复就有点说不过去了。一般情况下,车顶还真不是那么容易就能伤到的地方,特别还是这种很少见到的大面积腻子修复。升起顶棚再仔细看看,也没有发现拆卸和更换,那就奇怪了,这么矮的车顶,到底是怎么伤到的呢?想不通。

接着往后看,车门的铰链有过更换,这个倒是正常的。长时间的开关门,这个铰链久了肯定就会磨出间隙,导致车门下垂和密封不严,所以到了一定程度必须要更换。看车门的质量和做工倒是符合原厂工艺,就是不知道是不是和前保险杠一样也是更换的拆车件,时间实在是太久远了,也就无从考证了。

一圈车漆打下来,基本上可以说是遍体鳞伤,不过我也不意外,你要说我检查下来全车原厂漆那才有鬼喽!但是框架部分完好无损,最起码在上面看着是这个情况,也可以初步排除全车有过大事故,不过一会儿在底盘部分还得再确认下。

另外,右门的铰链也有过更换,拆卸原因应该也和我上面所说的一样。下面我们再去看一下这辆车的发动机舱部分。

根据我看到的情况可以断定,除了表面上浮了一层灰以外就没有什么严重的问题了。不过既然是跑车,基本的数据还是得报一报,1.8T的机械增压发动机,最大马力184Ps,最大扭矩250N.m,官方零百加速8.3秒。虽说这样的数字在电车面前不值一提,起步就被崩,但你要让我选,我肯定选这辆SLK 200K啊,谁叫人家是敞篷跑车呢,出场自带加成。

气门室盖和进排气这些都没有拆卸,油液电瓶也正常,甚至连漏油都很轻微,再次让我出乎意料。 甚至连水箱都没有更换过,着火之后运转平稳,怠速稳定 加速迅速,看来这台发动机的品质还是很稳定的,至少不会说在你还带着妹儿的时候突然给你熄个火。接着咱们再来看看内饰的情况,是不是一如既往地会让我大吃一惊呢?

内饰看起来就上年纪多喽!不过试想一下,在阳光普照的环海公路开上这么一辆敞篷跑车还是很有情调的。

你们看这座椅多新呐!不用怀疑,这个座椅是后包的。经过一番仔细地查验后,也完全排除了车辆的水淹火烧情况。

只是这个内饰的小问题比较多,像空调的出风口无法左右调节,中央通道的扶手甚至可以完全拿下来等。这些小问题在后期的整备过程中还是比较难解决的,因为这些小配件相对于外观件和发动机这些来说就难找多了,要想整备好可得下一番功夫了。

再往下就是最后的地盘部分了,咱们一块去看看有没有什么问题。可是当我跟车主沟通后才知道,车主他对这附近不太熟,一时找不到有举升机的汽修店,加上有事马上就要走了,底盘部分估计是看不了了。

我把这个情况跟大哥汇报之后就只能先等着了,等待沟通结果时我还顺便在旁边的饭店里吃了个饭,吃过饭回来后只见大哥和车主还在聊天,大概听了听,说车子感觉没什么大问题,底盘部分就不看了,还是赶紧提车过户吧,抓紧时间再整备一下,等天气热和后就可以开出去洋盘了。

最后恭喜大哥达成了自己的一个心愿,大拿我也跟着高兴!前面我也说过了,这车的车源数量简直稀有,这么困难的条件,着实不易啊!要是错过了这辆,那要想再找一辆同等车况的SLK 200K就难喽!不过买二手车也得要量力而行,像这辆SLK 200K,只卖4万多一点,但后期的使用呢?如果说你稍微挑一点,那光外观件的修整就够喝一壶了,而且还会面临发动机的各种突发问题,这一来二去,随随便便几万块就又没了。最后再问问大家,4.68万拿下这辆奔驰SLK 200K值不值呢?
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它是由西班牙跑车品牌 Tramontana 开发的超级跑车。具有单座或两座结构。在两人座的情况下,在驾驶座后面增加了一个座位。它没有门的概念,而是以天篷的形式覆盖或打开,除天篷外的所有部件都具有极低的姿态。汽车从一诞生开始就是为了多人乘坐而准备的,所以在我们见到的绝大部分汽车当中都是有前排,后排,甚至还有第三排。车内至少也能坐下,四五个人甚至更多。但是在一些专业赛车中,就只有一个座位,比如说F1赛车。
这个系列就是分享好玩有趣的汽车图片给大家。之前看过大家的留言,很多网友都问,怎么没有这个,怎么没有那个的......额,我也想一次找齐你们想要的车型啦。笔者当然是不会做这些图的啦。这个系列还有做下去的意义吗?这样的耐力正是笔者所欠缺的。希望有毅力把这件事做好。话不多说,上图!!!但是如果我一次性发出来。
6系列是跑车类别,路面上很少见,价钱基本都在150W以上,6系是中大型轿跑(含敞篷),BMW6系同样也分为四门轿跑、双门轿跑、敞篷轿跑以及宝马6系 GT系列,代表车型有宝马640i以及宝马650i。
奔驰glc异味可能是因为各种的胶水味、皮革味、塑料味、烟味等,这些味道会混淆车内的空气质量,会导致不达标。可能会是平时在车内吃东西、抽烟,这些味道的残留;或是在潮湿气候,内饰散发出的味道;也有可能是长时间未清洗空调滤清器,发霉长菌,产生异味。开车时开窗通风,停车时车窗不要完全密闭,少留一点缝隙排异味。刚买的新车,无论如何不能避免一点气味没有,所以开车时还是要尽量避免车窗紧闭和空调长期处于内循环。经常打开车窗换气是最好的办法,如果长时间停车,最好将车窗留出一道小缝隙,让气味尽快排走。
1、首先打开手动停车场进入主页面,在主页面找到设置按钮,点击进入。2、其次在设置里面找到车辆设置,点击进入车辆设置。3、最后在车辆设置页面进行gtr更改即可最快。
要知道同样的价格在国外差不多可以买到4辆全新奔驰 G550或是3辆AMG G63了!这辆车名Mansory Speranza叫正在德国Mobile网站上拍卖,是2012年式大改款前的G500 Cabrio敞篷车型。双色系座舱配置了深浅色系的咖啡色皮革、木质饰板、卫星导航系统、双区恒温空调系统、铝合金踏板以及木质/皮革包覆方向盘等。根据产品资料显示,这辆奔驰G500 Cabrio搭载的5.5升自然进气V8汽油引擎,依然维持原厂的387匹最大马力与54.04公斤米巅峰值扭力输出。车辆的总行驶里程数只有1,85