日前,2023款北美版途乐正式在国内上市。新车共计推出两款车型,分别为79.8万元无敌舰队铂金版和售价83.8万元无敌舰队旗舰版。

作为被国内消费者冠以“沙漠王子”称号,并见一台少一台的大排量自吸全尺寸suv车型,北美版途乐又将表现出怎样实力?不妨跟着教授的步伐来看。



外观来看,北美版途乐前脸采用家族最新的v-motion设计语言,c形led日间行车灯与粗壮的前格栅连为一体,整体视觉相对年轻化了不少。另外,前包围下方的银色护板加入也增加了几分“野性”。

车侧为霸气硬朗的视觉效果。当然,最引人注目的便是前翼子板上的“v8”标识,这是大排量发动机身份象征。值得一提的是,推出的两款车型会对轮毂尺寸做出区分,其中铂金版为18英寸,旗舰版直接是22英寸,视觉更出众。


车尾最为吸睛是面积尺寸超大的“c字”样式尾灯,在点亮之后很有辨识度,并且与前大灯相呼应。此外,凸起的后保险杠也展现出很强的厚实感,同时,还可见,后保险杠还预留了拖钩位,这就意味着其有强大以及“合法”的拖拽能力。


进入车内,北美版途乐内饰是谈不上科技感,但也能跟上潮流,标配12.3英寸全彩中控显示屏,并保留了大量传统物理按键与旋钮以及多功能方向盘造型,符合大多数消费者一贯的实用操作和主流审美标准。

作为一台进口版全尺寸suv,在用料方面也绝对不会差。可见内饰大量采用了大量木纹饰板以及软质皮革的包裹,无论是视觉效果还是触感都非常豪华。

另外,全尺寸suv定位也保证足够大的车身尺寸,其长宽高分别达到5305/2030/1925mm,轴距为3075mm。而如此庞大的车身,为车内每个人都能提供极佳的乘坐空间。值得称赞的是,两款车型都为7座布局。


动力系统才是北美版途乐最大亮点。搭载一台代号为vk56的5.6l v8自然吸气发动机,最大输出功率294kw,最大扭矩560n·m,与之匹配的是7速自动变速箱。先不说动力性能输出参数,就这种大排量动力总成在当下可是见一台少一台。

北美版途乐本就定位为一台硬派越野车,因此继续采用非承载式车身设计是必然的。与此同时,还将配有全时四驱系统、多种路况模式、后桥差速锁,以及可调节高度、软硬的悬架等硬核越野机械质素。
另外,北美版途乐是拥有超过3.8吨的拖挂能力,配合上强劲动力系统、机械质素以及专属的智能拖车控制系统,是拖挂房车长途旅行的绝佳选择。

虽然进口全尺寸suv在国内市场体量相当小,但即使再小也是有这个市场需求,而北美版途乐通过平行进口的方式在国内上市,也算是让消费者在这个细分市场领域多有一个新选择。至于后续会获得怎样的销量,就交个时间来解答。
日前,2023款北美版途乐正式在国内上市。新车共计推出两款车型,分别为79.8万元无敌舰队铂金版和售价83.8万元无敌舰队旗舰版。作为被国内消费者冠以“沙漠王子”称号,并见一台少一台的大排量自吸全尺寸suv车型,北美版途乐又将表现出怎样实力?不妨跟着教授的步伐来看。外观来看,北美版途乐前脸采用家族最新的v-motion设计语言,c形led日间行车灯与粗壮的前格栅连为一体,整体视觉相对年轻化了不少。
北京JEEP车型有大指挥官,自由光,指南者,自由侠1大指挥官 级别中型SUV JEEP大指挥官给人的第一印象就是“大”,不仅身材巨大无比,车内的空间也是这款车的一大卖点,第三排座椅可以轻松坐下成年人,并且后备箱。1大切诺基 官方指导价 52997149万 级别 中大型SUV 大切诺基是JEEP的一款全进口中大型SUV,它拥有一套实力强悍的四驱系统,既可穿梭于城市森林,又可畅游于山间水边,完全不输任何硬派越野车而且大切诺基舒适性。
所有这些变化都允许中置发动机的公牛被赶出人迹罕至的地方,尽管它的接近角和离去角还是不如硬派SUV,但开着一台兰博基尼如同拉力赛车一般的飞奔,还是非常帅的。前提只要车主不太担心车漆。不知道从何时起刮起了跑车的跨界风格,前有达喀尔版本的911,今天又来一台狠货兰博基尼Huracán Sterrato,一台可以在各种非铺装路面以及常规公路上行驶的超级跑车。
普拉多2700中东版车身尺寸为4,950mm×1,885mm×1,890mm,轴距2,790mm。动力方面,搭载了一款2.7L VVT-I发动机,最大功率166马力/5200rpm,峰值扭矩246Nm/3800rpm。变速器匹配5速手自一体变速器,前悬挂采用麦弗逊式,后悬挂采用四连杆式。整车采用全时四驱及差速锁。
越野车没有太实惠的。越野车要有足够的车身强度,四驱的脱困能力,一定的扭力输出,这几样就不怎么经济实惠了。当然看消费理念了,花50-100万预算,都可以满足。还有就是用途,常年在新疆西藏内蒙古,你需要越野车。常年在城市,我觉得还是SUV吧。SUV就多了,看那个坐着舒服就行。越野车都不舒服,要想好。SUV就有,分清楚用途。
兰博基尼huracan马上即将迎来停产,全新小牛的发布也近在眼前。不过,这并不妨碍改装小厂对这款车型进行各种疯狂的改装,zyrus engineering便是其中之一。2019年开始他们就忙着打造赛车化的huracan,今年他们在获得tüv rheinland的全套认证后,zyrus打造出了一台彻头彻尾的合法赛车——lp1200 strada。
这款车是该列表中除了路虎揽胜之外,另一台专注于越野驾驶的SUV。没错,法拉利Purosangue的出现,让其超越了库里南成为了当今世界最昂贵的SUV。那么,在这个地球上,最贵的SUV究竟长什么样子?阿斯顿马丁采用梅赛德斯-AMG的4.0升双涡轮增压V8发动机并将其功率调整到最大。在DBX707上,这台史诗级发动机产生707PS的最大马力和900N.m的峰值扭矩,其能力远远超过AMG所做的任何事情。
除了引人注意的外观设计之外,新车在外观装饰件上都采用了碳纤维材质,使得整车重量达到2065公斤。并且为了适应更加严格的沙漠环境,新车还配备了行程高达16厘米的避振器,离地间隙达到了53厘米。此外,新车还配备了20英寸越野轮辋。作为奔驰的御用改装品牌,Brabus改装的奔驰S级和奔驰G级是很多高端消费者的目标,而今天这台沙漠越野风格的奔驰G级更是让人耳目一新。不过比较可惜的是,这台车并不能获得正规牌照,只能算是“土豪”在沙漠里游玩的一台“大玩具”了。
百万级的越野车一直是土豪们的刚需,不仅在中东地区,赛骆驼的时候场外清一色的丰田兰德酷路泽,在英国的乡下私人庄园,同样也少不了路虎揽胜和揽胜运动。而随着时代的变化,土豪们的选择也越来越多,从传统工具越野车,到传统的豪华越野车,如今又有了新能源的的工具越野车以及新能源的豪华越野车。从威利斯吉普车的替代车型开始,兰德酷路泽车系至今已经有70多年的历史,其中,LC70车型往后衍生出了普拉多、FJ酷路泽这样的纯粹工具车,而LC40车型往后则以豪华越野为主,如今的兰德酷路泽已经来到了LC300一代。
第二,普拉多TXL,普拉多TXL版本就属于是普拉多的标配了,在普拉多TX的基础上,其操控性能和舒适度都有很大程度上的提高。而且还配备了多功能的方向盘,更加注重安全性能。它和低配的普拉多还是有很大区别的。这个版本也是最好卖的,毕竟不是所有普拉多的车主都是冲着改装车去的。第三,普拉多VX版本,也是普拉多的高配车,在标配普拉多的基础上,普拉多VX版本增加了智能导航系统,后空气悬挂,以及地形选择模式和爬行模式。这些设定使得普拉多更加适合越野,而且在彪悍越野的同时也是更加注重舒适性。好了,这就是中东普拉多的几个版本
Levante(莱万特)是玛莎拉蒂旗下的首款SUV,新车已于日内瓦车展正式发布,作为意大利超跑品牌旗下的SUV,Levante借鉴了超级跑车的设计元素,从而在动力表现及实用性方面均得到较大突破。网通社从车迷世界Worldcarfans获悉,玛莎拉蒂已推出旗下首款SUV车型——Levante。新车在动力总成中搭载了一款3.0升排量的双涡轮增压引擎,低功率版本的售价为72,000美元,而高功率版本的售价则为83,000美元,并且可在5秒内完成百公里加速。
普拉多2700中东版车身尺寸为4,950mm×1,885mm×1,890mm,轴距2,790mm。动力方面,搭载了一款2.7L VVT-I发动机,最大功率166马力/5200rpm,峰值扭矩246Nm/3800rpm。变速器匹配5速手自一体变速器,前悬挂采用麦弗逊式,后悬挂采用四连杆式。整车采用全时四驱及差速锁。
丰田兰德酷路泽。根据查询天眼查信息得知,和吉普213外观差不多的车是丰田兰德酷路泽。Jeep是一个汽车品牌。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。已具有80年历史。克莱斯勒公司作为Jeep的鼻祖。