专门跑沙漠的越野车叫什么

要说国内的SUV汽车市场，估计放在几年前国产品牌力真的最先想到的还是长城的哈弗H6，但这几年新能源车型出现之后SUV市场被比亚迪等一系列品牌所占领，导致哈弗现在多少有些尴尬，但在SUV领域的能力哈弗确实足够强， 向上有坦克300、坦克500这些车型，向下也有更惠民的H6等车型，而哈弗H5的出现则是弥补了国内全尺寸低价格硬派越野的空缺，因为在这之前十几万的全尺寸SUV，并且还是带大梁、有四驱、能提供柴油版本的车型是没有的，仅从这个角度来看哈弗H5就真的够可以了。

当时阿斯顿马丁DB5跑车被爆料出来的时候，有一部分玩家认为，如果蹦蹦能变成跑车明显不公平，但如果把双人跑车的皮肤应用在小轿车上，也不太合适。也许就是因为这样，光子便取消了阿斯顿马丁DB5上架和平精英的计划。直到今年，才推出了4座的阿斯顿马丁DBS和DBX，也算是完成了联动。大家好，欢迎来到由小鱼干开讲的《吃鸡新鲜事速报》，不知道有没有玩家知道，其实在特斯拉爆料的时候，同时还有国外爆料大神，爆料出了1款“阿斯顿马丁”DB5皮肤。

兰博基尼huracan马上即将迎来停产，全新小牛的发布也近在眼前。不过，这并不妨碍改装小厂对这款车型进行各种疯狂的改装，zyrus engineering便是其中之一。2019年开始他们就忙着打造赛车化的huracan，今年他们在获得tüv rheinland的全套认证后，zyrus打造出了一台彻头彻尾的合法赛车——lp1200 strada。

百万级的越野车一直是土豪们的刚需，不仅在中东地区，赛骆驼的时候场外清一色的丰田兰德酷路泽，在英国的乡下私人庄园，同样也少不了路虎揽胜和揽胜运动。而随着时代的变化，土豪们的选择也越来越多，从传统工具越野车，到传统的豪华越野车，如今又有了新能源的的工具越野车以及新能源的豪华越野车。从威利斯吉普车的替代车型开始，兰德酷路泽车系至今已经有70多年的历史，其中，LC70车型往后衍生出了普拉多、FJ酷路泽这样的纯粹工具车，而LC40车型往后则以豪华越野为主，如今的兰德酷路泽已经来到了LC300一代。

车身侧面的线条与型面并没有发生太大变化，根据保时捷官方公布的资料显示，新款Cayenne提供了20英寸、21英寸以及22英寸三种不同尺寸的轮辋。实拍车辆所搭载的是22英寸双五辐式轮辋，前、后轮胎尺寸分别为285/40 R22和315/35 R22。动力表现最强的Cayenne Turbo GT车型，搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机，其最大功率为485千瓦，峰值扭矩为850牛·米，0-100公里/小时加速仅需3.3秒，最高车速则达到了305公里/小时。此外，新款Cayenne全系标配了带保时捷主动悬挂管理

说到越野和豪华两个字，我想很多消费者脑海里都会浮现一个名字——卫士。路虎卫士130一样拥有着5米3的车长和3米以上的轴距，优惠过后的价格大概在100万上下。虽然它不具备亮眼的黑科技，但全地形响应系统、智能四驱系统和自动空气悬挂系统也能让它轻松应对各种复杂路况。仰望U8能走得路，不见得卫士130就不能走。再者，路虎的品牌知名度也是在线的。面对这样的“新”与“旧”，你又会怎么选呢？

日前，2023款北美版途乐正式在国内上市。新车共计推出两款车型，分别为79.8万元无敌舰队铂金版和售价83.8万元无敌舰队旗舰版。作为被国内消费者冠以“沙漠王子”称号，并见一台少一台的大排量自吸全尺寸suv车型，北美版途乐又将表现出怎样实力?不妨跟着教授的步伐来看。外观来看，北美版途乐前脸采用家族最新的v-motion设计语言，c形led日间行车灯与粗壮的前格栅连为一体，整体视觉相对年轻化了不少。

内饰整体看上去没太多新意，属于中规中矩的布局。亮点则在于其搭载了6种驾驶模式可选、坦克转弯、ATS全地形控制系统和非承载式车身、三把锁等顶级越野车上才有的装备，因此这款车将会在北京车展上开启预售的话，我觉得大家可以好好品鉴一番。进口新款三菱三菱帕杰罗·劲畅在今年6月份也已经正式上市了，新车共推出3款车型，售价区间在28.98-30.98万元。而在北京车展期间，这台车也是会进行展出。具体来看，新车全系都配备了第二代超选四驱（SS4-II）系统，再加上中央差速锁和后桥差速锁，整体的越野性能还是相当不错的。外观