卡宴选配哪些最实用

价格方面，作为一款售价百万级豪华SUV，保时捷卡宴的竞争对手也锁定为宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7等车型。同时，目前从保时捷4S店处获悉，保时捷卡宴的优惠力度在2-3万元左右。面对其高昂的新车售价，不知道各位对此怎么看？欢迎大家下方留言讨论。作为MLB EVO平台的产物之一，保时捷卡宴凭借其卓越的性能和精湛的设计，在全球范围内都备受赞誉。同时，作为保时捷旗下首款SUV车型，卡宴更是一跃成为保时捷最为“赚钱”的机器。今天，知嘹汽车也将从外观、内饰、动力等方面进行详细介绍，来看看这块百万级SUV背后实力究竟如

通过配置表能够看出，两车的配置都不算很低。具体来说，上表中的揽胜车型虽然为全新揽胜车型中的最低配，但相较于上表中的保时捷Cayenne车型，揽胜多了540°全景影像和自适应巡航，这两个功能，在日常驾驶过程中，非常的实用。而上表中的卡宴虽然为2022款的次顶配车型，但整体配置并不算很丰富，仅仅提供了一些基础的配置。不过，如果您不差钱，那么保时捷丰富的选配内容一定能让您将爱车“武装到牙齿”。

车身侧面的线条与型面并没有发生太大变化，根据保时捷官方公布的资料显示，新款Cayenne提供了20英寸、21英寸以及22英寸三种不同尺寸的轮辋。实拍车辆所搭载的是22英寸双五辐式轮辋，前、后轮胎尺寸分别为285/40 R22和315/35 R22。12.3英寸中控屏配合保时捷通讯管理系统（PCM），可对车辆的驾驶、娱乐以及舒适性功能进行操控。此外，新款Cayenne还可选装10.9英寸副驾驶侧显示屏，副驾乘客可通过该屏幕设置导航或观看视频，同时副驾屏幕就被防窥功能，从主驾侧基本无法查看屏幕上所播放的内容。

一台裸车价50多万的macan，最后选装完落地差不多80万，保时捷的选装真的值那么多钱吗？如果你不想要基础的黑色或者白色车身，选装其他颜色需要1.18万元，如果是胭脂红、哑灰这种特殊色更是需要2.93万元。想在车内拍照的时候让别人看出这是保时捷，座椅头枕上的保时捷logo需要5千6百元，其他的小到油箱盖，大到无钥匙进入和一键启动都需要选装，而且价格不菲。

与国内在售的最新2024款Cayenne 3.0T车型相比，本次亮相的Cayenne Turbo E-Hybrid前保险杠两侧进气口从分体式调整为一体式设计，并且前格栅内部的导流条幅具有全新布局，尾部排气造型从2024款Cayenne 3.0T的双边共四出圆形改为双边共四出方形设计。与Cayenne E-Hybrid 2.0T有所不同，Cayenne Turbo E-Hybrid取消了象征插电混动车型的绿色车身细节，包括刹车卡钳和全车标识等局部配色。

卡宴的知名度也是很高的了，但是，卡宴也是保时捷，它是保时捷车系的一个子品牌，美女美眉们千万不要弄错了~保时捷标志采用了斯图加特市的盾形市徽。其中“STUTTGART”是斯图加特市，骏马是斯图加特盛产的一种名贵种马，左上方和右下方的鹿角表示斯图加特曾经是狩猎的好地方，右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子，喻指五谷丰登。标志中的黑色代表肥沃土地，红色象征人们的智慧与对大自然的钟爱，由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画，同时也展现了保时捷公司辉煌的过去，并预示美好的未来以及保时捷跑车的出类拔萃~~

近日，普利司通被选择成为第三代保时捷卡宴的原配轮胎供应商。普利司通Dueler H/P Sport轮胎将成为第三代保时捷卡宴的原配轮胎，其中分别包括19寸和20寸的轮胎。19寸规格：前轮255/55 ZR19、后轮275/50 ZR19。20寸规格：前轮275/45 ZR20 后轮305/40 ZR20，轮胎由普利司通在罗马的欧洲技术中心全面研发，生产将在位于波兰的波兹南工厂完成，轮胎胎侧将打上保时捷原配轮台特有标志“NO”。

据保时捷官方称，Cayenne S E-Hybrid系列车型可在4.7秒内从静止加速到100公里/小时，最高车速可达263公里/小时。续航方面，新车匹配了一块容量为25.9千瓦时的动力电池，在WLTP工况下可为车辆提供90公里的纯电续航里程，最大充电功率为11千瓦。关于新车的更多消息，懂车帝将持续关注。

如果选择纯油版本的2024新款卡宴，则为117.75万元，因为其指导价比混动版贵了7万元。首先是内饰，既然要走豪华方向，那卡宴默认的（标准内饰/只有部份真皮）肯定是无法满足“豪华”的内饰氛围的了，因此小编建议至少选装（真皮内饰 / 真皮座椅）。其中纯黑内饰4.07万元，双拼色4.81万元。这里选择黑色-树莓紫光面真皮为例，费用4.81万元...