卡宴普通版和铂金版哪个好

大家好，我是dawuhao，今天给大家分享的不是验车干货 ，而是一些现象的讨论，就是下面这台16年3.0T的保时捷卡宴!这台车是16年2月上牌，市场行情价在50大60万出头左右，车况没有大事故和泡水火烧的问题，就是前后保险杠拆装喷漆破损、尾灯壳破损，前挡风玻璃更换等外观件的小问题 不过客观中立地讲这个是个实验性问题，要确切知道具体是哪里渗漏的，必须进行清洗干净油迹后，长时间行驶后方能给出结论。这也是当下静态检测没有办法的事情，所以花60万买个有缺陷的高级别豪华品牌还是降级别买准新的二手车呢?评论区交给你们

作为保时捷销量最高的车型-卡宴，动力方面，全新卡宴Coupe搭载了两款高性能发动机：非Turbo普通版本的3.0升V6涡轮增压发动机最大功率340PS（250kW），最大扭矩450Nm，全系标配Sport Chrono组件可以让这台车在6秒完成0-100km/h加速。保时捷卡宴的刹车升级案例很多，比如本期这部卡宴Coupe，就升级了一套个性的STOPFLEX PCCB前十后四陶瓷刹车套件，造型精致，性能强大。

日前智电出行获悉，保时捷卡宴Turbo E-Hybrid以及Turbo E-Hybrid Coupe车型已在国内市场“首次”上市开售，两款车型市场起售价分别为1,948,000元、1,998,000元，预计最快将于2024年初陆续开启交付工作，其动力参数相比原海外市场Turbo S E-Hybrid车型也将迎来大幅提升。

他老人家的淘宝网。没怎么费劲挑了一套卡宴钥匙壳，PUA材质（老款插入式钥匙）168大洋，经典的款式和配色，非常耐看。接下来说一个有趣的话题。厂长在组装发动机和变速箱完毕以后说了一句经典的话：“这回奥迪的活儿算是干完了，开始干保时捷的活了。”可不是么，Q7，途锐，卡宴这三款车型都是一个妈生的，就是爹不一样而已整个动力系统和底盘悬挂都是同样的配件（别较真啊，再次重申我是业余的）车子把传动系统安装好以后才是保时捷的入场时刻！

老王老王，这卡宴现在检查咋样？卡宴这一款，这个是个3.0T机增的，他这一款车是个带涂层滴没有缸套，烧机油目前最主要原因。缸壁挂油特别严重，缸壁稍微轻微有点划痕，问题不大，比较严重，废气阀滴负压不够，负压不够。乃这回给啥方案么？那你像这卡宴，如果修发动机，咱别说在4S店了，你想在外头修一下，估计都得3万左右。咱这一哈，花个五六千块钱，最起码给客户省2个多w，看看到没长知识了吧。哦原来是这样滴！

3万出头的价格固然不是很高，但对于鸭梨山大的年轻人来说也并不是一笔小数目。因此机智的表友就问了：百年灵黄狼，有哪些万元左右的平替款？黄色虽然好看，但也确实有点难以应付，因此一直都没有特别流行。黄色盘面的潜水表也并不是很常见。平替款的话，给大家推荐下面三款，都是近两年的新款。百年灵黄狼自从推出以来，就因醒目的黄色表盘和硬汉十足的复仇者气质而备受表友喜爱，有人觉得它高贵，有人觉得它骚的恰到好处。现在品牌在售的百年灵黄狼主要有两款，一款采用棒状时标（型号A17319101I1X1），一款采用阿拉伯数字时标（型号