2024款卡宴准确上市时间

LV2023下半年老花新款来咯 最近LV老花的噱头好高哦！出来了好几款新款…热度不断攀升，咱们来预测看看哪个会是爆款？

最近，我们从海外媒体处获得了2024款保时捷卡宴的最新图片，新车计划将于4月18日率先在海外市场亮相，预计最快将于下半年上市开售。同时，新车也有望在今年三季度或四季度，继续以进口形式引入国内市场销售，同级主要竞争对手涵盖了奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLE等车型。2024卡宴入门版将搭载3.0T涡轮增压发动机，动力将提升至354马力，峰值扭矩500牛·米；新款卡宴S将换装4.0T的V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为474马力，峰值扭矩599牛·米。此外，新车也将同步推出Turbo S E-Hybrid车型供

近日，普利司通被选择成为第三代保时捷卡宴的原配轮胎供应商。普利司通Dueler H/P Sport轮胎将成为第三代保时捷卡宴的原配轮胎，其中分别包括19寸和20寸的轮胎。19寸规格：前轮255/55 ZR19、后轮275/50 ZR19。20寸规格：前轮275/45 ZR20 后轮305/40 ZR20，轮胎由普利司通在罗马的欧洲技术中心全面研发，生产将在位于波兰的波兹南工厂完成，轮胎胎侧将打上保时捷原配轮台特有标志“NO”。

内饰方面两车整体造型布局相似，但是细节却有大不同，也体现了卡宴对细节的注重。Macan的挡杆区域就是比较经典的保时捷风格，传统按键非常多且采用了对称布局的造型，到了卡宴上，在最新的2020款coupe车型上也能看出，传统按键被取消，改为触摸式面板，档次感更足，且更有质感。为什么要单独说一下变速箱，众所周知保时捷除了赛道的经验和超一线豪华品牌光环加持，很大程度上打动消费者的都是它的水平对置发动机和PDK双离合变速箱，这些对提升高速行驶稳定性和敏捷转向能力，PDK变速箱更是保时捷品牌的招牌，它代表了行业顶尖水

放眼望去，从H系列1-9已经是遍地开花了，唯独缺了一款振山之作，在这一点上魏先生怎么能放过？所以这段时间关于哈弗H10的消息一直不断。所以我们今天也来看看这款神乎其神的哈弗H10。哈弗H10绝对是一款巨无霸SUV。由此也能看出魏总的野心很明显是要称霸S抖音。内饰上的造型较为运动，采用了大量的木纹饰板，屏幕下方只有一排飞机样武按键。动力上新车将搭载2.0T涡轮增压发动机和四驱系统，预计售价仅为14到20万元之间。哈弗H10一日上市也必将成为下一个哈弗H6。

据保时捷官方称，Cayenne S E-Hybrid系列车型可在4.7秒内从静止加速到100公里/小时，最高车速可达263公里/小时。续航方面，新车匹配了一块容量为25.9千瓦时的动力电池，在WLTP工况下可为车辆提供90公里的纯电续航里程，最大充电功率为11千瓦。关于新车的更多消息，懂车帝将持续关注。

从发布的低伪实车图片中可以看出，保时捷全新Macan EV车型头部装配了全新点阵式LED头灯组，并采用上下分体式造型设计，且与品牌旗下全新卡宴车型保持高度相似，也可视其为“小号卡宴”车型。车尾部分装配了可升降自适应扰流板，尾门上方或将提供贯穿式LED尾灯组，相比现款燃油版车型也更具辨识度。日前智电出行获取了一组保时捷全新Macan EV车型低伪实车街拍图片，新车预计最快将于今年年底前或2024年初全球首发，并有望在明年年内上市开售。同时新车也将继续以进口形式导入国内市场销售，并同步推出燃油版车型供消费者选