长期以来,人们拼搏的阶段性目标总是以「占有的空间」来衡量——买房,是买大平层还是独栋别墅,买在一线城市三环内,还是三线城市市中心;买车,是按家庭人口安排suv,还是照顾个人喜好选择轿跑。不管房子还是车子,都是为了更好地安放身心,让自己和家人有更舒适的生存环境。
疫情暴发至今已有两年多,越来越多人意识到空间的重要性。既然如此,不妨把眼光放远一点,别纠结于只占地球面积30%的陆地空间,看看在更广袤的海洋上,如何同时拥有车子和房子——只要你购买一艘游艇。
鉴于我们相信各位读者的购买能力,本文略过不适宜居住的钓鱼艇、运动艇等艇型,重点介绍可供三胎家庭常住、孩子上网课、成年人在家办公的超级游艇(superyacht)。全文不含任何广告内容,诚邀大家品鉴。
01
首先,解释一下大家的疑问:为什么别人一说游艇,都是阳光红酒比基尼,而我们讨论超级游艇,还得考虑在家办公?
按照稻盛和夫老先生的说法,「只有通过长时间不懈的工作,磨砺了心智,才会具备厚重的人格,在生活中沉稳而不摇摆。」即便不想干了这碗鸡汤,你也不得不面对一个现实:哪怕买了n艘超级游艇的世界级富豪,也是要工作的,尤其是在「黑天鹅」频发的当下。
例如俄罗斯寡头阿布拉莫维奇,据福布斯报道,2021年他的净资产高达145亿美元,位列俄罗斯富豪榜第十一位。
阿布拉莫维奇酷爱豪华游艇,他所拥有的eclipse长达533英尺(162.50米),在2010-2013年间一直是世界上最大的超级游艇。这艘游艇配有2个直升机坪、3艘发射艇和1艘能够下潜至50米的小型潜艇,还配备了导弹探测系统、导弹发射器和自卫系统。

eclipse,中文名「日蚀号」
按理来说,拥有泼天财富,阿布拉莫维奇应该坐着eclipse在全世界逍遥快活,但实际上阿布拉莫维奇一直在工作——至少在政治舞台非常忙碌。
他在2000-2008年当过俄罗斯楚科奇州州长,此前他曾第一个向叶利钦推荐普京接任总统。俄美关系紧张时,他也总是第一个被美国政府拉出来制裁的寡头。就连这次俄乌冲突,不仅阿布拉莫维奇钟爱的游艇惨遭扣押,他还被乌克兰富豪们要求作为普京的非正式特使,促使俄乌双方谈判,谈着谈着就莫名其妙中毒了。忙啊。
言归正传。
阿布拉莫维奇这艘eclipse硬件设施非常给力,开去海盗横行的亚丁湾也不在话下。看到这里,可能有读者忍不住要下单同款了,冷静冷静,先看看厂家实力如何。
eclipse的制造商是德国企业blohm+voss,造价(不含内装)约为3.4亿欧元,按2010年平均汇率换算成人民币,约为30.532亿元。在世界游艇制造商中,blohm+voss排名不显,值得一提的是,这家公司是专业造船厂,最著名的产品是俾斯麦号战列舰,二战时期德国最大的战列舰,1941年因战斗损伤失效,自沉于北大西洋,为此英军至少发射了2800枚炮弹。
blohm+voss如今是德国游艇制造商lürssen的子公司,尽管按照销量,在世界十大超级游艇制造商名单中排不上号,但像阿布拉莫维奇这样的级别的富豪都知道,东西是真的好。
他们用脚投票的结果是,目前世界上最大的十艘超级游艇里,有七艘出自blohm+voss或lürssen,包括世界最大的超级游艇azzam。





azzam外观
azzam的主人是现任阿联酋总统哈利法·本·扎耶德·阿勒纳哈扬,建在迪拜的世界第一高楼「哈利法塔」(即迪拜塔)就是以他的名字命名的。azzam于2013年正式下水,造价约为6.5亿美元,以这一年平均汇率换算,约合人民币40.24亿元。
从前在各大购物软件上,人们只会看到某某明星同款衣服或首饰。如今在社交媒体中,一些人已跑步进入年收上亿、月月喜提和谐号的新时代,期待不久后看到有人晒出阿布拉莫维奇或哈利法同款。
02
当然,有朋友会抱怨:阿布拉莫维奇或哈利法,有钱归有钱,离中国人太远,我们需要一些本土更熟悉的超级游艇kol,介绍一些知名度更高的游艇品牌。
没问题,先了解一下专攻奢华生活方式的出版商boat international列出的全球十大超级游艇制造商榜单(2020年版)——

很明显,意大利是超级游艇制造大国,其中排名第一的azimut和排名第四的benetti实际上属于一家企业。如果有读者想跟随国内kol的脚步购买超级游艇,不妨看看英国sunseeker和意大利ferretti。
sunseeker,中文名叫圣汐,是十大超级游艇制造商中最早盯上中国市场的一家。2003年,圣汐进入中国内地市场,头两年不懂营销,一艘游艇也没卖出去。
2008年,搜狐创始人张朝阳购买了一艘66英尺长(约20米)的圣汐游艇,取名「欢乐号」,成为当时中国企业家中高调购买游艇第一人。2010年,旺旺集团董事长蔡衍明也订购了一艘圣汐游艇,80英尺长(约24米)。同年,大连万达集团创始人王健林也向圣汐下单,订购了一艘长达108英尺(约33米)的超级游艇,取名「狩猎号」,比前两位更进一步的是,这艘游艇属于「圣汐战舰108特别版」,全球限量发行。
张朝阳的故事诸位已经很熟悉,蔡衍明、王健林也都是连续多年蝉联「首富」的重量级人物,有他们作为kol,圣汐在国内富豪圈的知名度算是彻底打开了。
就在两位「首富」下单游艇这一年,《胡润财富报告》做过一个调查,内地亿万富豪平均年龄43岁,比国外年轻15岁,其中一半的亿万富豪表示,自己打算购买私人游艇。
在当时的媒体采访中,一位游艇经销商透露,中国人购买游艇最看重的就是大小,「某某人的游艇是多大的?你们这儿最大能有多大,比他大吗?那就这艘吧。」这样的对话几乎每位游艇经销商都会遇到。
除了kol的带头作用,圣汐在国内知名度较大的原因,还在于它热衷参与「亚洲最具影响力的私人公务机和游艇展」——海南海天盛筵。同样是2010年,圣汐邀请张朝阳、汪小菲、李勤夫(九龙山集团董事长)等商界名人参加游艇派对,此后几年,嘉宾走马灯般更换,但圣汐的游艇派对年年举办。酒桌上更容易谈生意,圣汐已经掌握中国式销售的精髓。
鲜为人知的是,2013年,大连万达集团买下了这家英国最大的超级游艇制造商。
关于这次收购,坊间传闻,「狩猎号」买回来后不久就有了一点小毛病,因为「圣汐中国」和「圣汐亚洲」是两家不同的经销商,导致返修过程非常曲折,于是万达以几个「小目标」为代价,收购了圣汐,但仍保留原厂员工和制造流程。
sunseeker之外,ferretti在内饰设计方面做得也是可圈可点。
ferretti,中文名叫法拉帝,听起来和跑车品牌法拉利(ferrari)很相似。二者都源自意大利,其实法拉帝比法拉利还晚成立21年。今年,二者再次完成跨次元合作:法拉帝旗下游艇品牌「丽娃游艇」(riva yacht)赞助了第73届世界一级方程式锦标赛法拉利车队。
在法拉帝ceo看来,丽娃游艇和法拉利一样,是意大利的骄傲:「人们不会说『我有一艘船,或者我有一辆车』,而是会说『我有一艘丽娃,我有一辆法拉利』。」



riva 50metri,最新热门艇型
至于为什么推荐意大利的骄傲给各位?不仅因为法拉帝在超级游艇领域实力卓越,更重要的一点是,身处国内,大家和法拉帝的关系已然非常密切。
2012年,山东企业潍柴动力收购法拉帝。2022年,在潍柴动力的一手推动下,法拉帝于港交所上市。
众所周知,港股市场非常敏感,不论国内国外,一有风吹草动,股价波动速度和跳楼机不相上下。
尽管对诸位的经济实力非常有信心,但购买超级游艇毕竟不是小交易,必须为后续返厂维修留下余地。不是谁都能挥挥手买下一家游艇公司解决售后问题,相比而言,选择法拉帝游艇,在舆论的监督下,售后维权也会相对更加方便。
03
看到这里,想必已经有人忍不住要下单了吧,可惜此处没有购买链接。但请别着急,跟买一块豆腐比起来,买一艘超级游艇还是要稍稍复杂一些的。
首先,需要找到合适的购买渠道。
豆腐和车子,都能放在店里供人挑选,但游艇不行,按照个人口味定制的超级游艇尤其不行。这时候,网络的便利性就显现出来了。望着一连串的外文没法下手?相信自己。中国早已成为全球奢侈品公司必争之地,进入这些超级游艇品牌官网,语言选项里必然能找到中文。例如lürssen,在中文页面底部明确标出其微博、微信公众号地址,总有一处能让你和销售人员接上头。
其次,需要确认购艇名义。
目前国内支持以个人或公司名义购买游艇,购买之后可自用或商用,商用需要遵循一定的人数限制。不管以什么名义购买,都需要办理登记入户手续,到海事、船级社、交通等部门办理手续。下单之前,购买人要到海事部门登记,申请符合规定的船名,申请下来之后,船名就相当于车牌号,具有唯一性。等你的游艇出厂,到海事部门核准购买合同等文件,才能领取船舶所有权证书,根据这一证书,船级社再检验你的游艇是否合格、合法,然后颁发检验合格证书和国籍证书。
趁着还没下单,你可以先想好给游艇取什么名字。如今多少人买车摇号一摇就是好几年,而你只需要取好名字,到海事部门登记就能拥有独属于自己的船号了。只要不走苏伊士运河,此后估计很难遇上「堵船」。惊不惊喜,意不意外?
最后,购艇最重要的一步,准备好你的钱包。
超级游艇制造周期长,定价高,再加上国内10%的关税、10%的奢侈品税、13%的增值税(复合计算约为37%),以及各项海运成本,游艇交付价格很可能比游艇制造商给出的价格高一倍。一般而言,游艇制造商不接受分期付款,游艇交付时便要付完全款。即便不购买顶级富豪如阿布拉莫维奇、哈利法的上亿美元的同款游艇,一艘能容纳一家人常住的进口超级游艇,至少也是千万级别(美元)。类似下图↓








elysian,lürssen2014年交付
购艇还不是全部成本。
买下一艘游艇后,还得养护。对于超级游艇而言,每航行100小时,就要进行一次深度保养,保养费按游艇大小而定,每次至少也是四位数。就算再热爱游艇,碰上极端天气,游艇也要停泊靠岸,泊位通常是按年租赁,超级游艇的船身大多超过20米,泊位费每年至少也需要10万元以上。如果自己不会驾驶游艇,还需要雇佣专业船员,又是一笔花销。
有游艇爱好者统计过,一艘超级游艇每年养护费用,至少也需要购船费的10%以上。以一艘入门级超级游艇为例,每年需要数百万元养护费用,如果你想为自己和家人购买保险,又是一笔开销。
说起来复杂,但只要确保最后一步万无一失,前面两步走起来非常顺畅,总有相关游艇经销商抢着帮你走程序。
别被这三步吓到了,最主要的还是打开手机,查查自己的银行流水和日程表,找一个黄道吉日下单订购,早日享受海上微风拂面的温柔吧。
再多说一句:今日周四,今天、明天、大后天都要上班。私人游艇没到货之前,请打开闹钟,暂且在陆地上忍忍吧。
所以,你想好自己的游艇叫什么了吗?
blohm+voss官网
ferretti group官网
sunseeker官网
于晓东:富豪市场的「巨大短缺」:钱多货少!私人飞机、豪华游艇卖疯了,华尔街见闻
姚云浩、郑若荃、马祖菲:世界游艇旅游业发展现状和趋势及其对中国的启示,海洋开发与管理
程爵浩、史俊仙、杜海燕:国际游艇消费模式与我国游艇消费市场,上海海事大学学报
毛洪涛 主编|王滔
编审|陈润江 顾问|王淑琪

穿上洁白的婚纱,和亲爱的老公相拥,笔挺站在游艇的甲板上,张开双臂,任凭海风吹拂长长飘纱,白色或红色的游艇在蓝海碧浪里颠簸,一望无际的大海,一望无际的蓝色...这样的画面是不是经常出现在三亚婚纱照里面?来三亚,好像拍一组游艇婚纱照是一个必选项目,小编记得六七年前,三亚的婚纱摄影机构就开始把婚纱照拿到游艇上去取景,那时候可以拍的游艇种类有限,但年轻人特别喜欢,总会很多顾客提前争抢着预订游艇婚纱照。
`腕表之家 市场行情`要说到大众熟知的腕表品牌,制表多年的劳力士绝对是排在前列的,“水鬼”系列、迪通拿、游艇名仕等系列表款在市场上的表现是有目共睹的。其中“水鬼”系列的绿水鬼、新款钢迪通拿更是出现脱销的现象,足见其火热程度。近日,笔者在走访英皇钟表王府井店劳力士专柜时了解到新款游艇名仕37和40已经上架,但目前为止现货很少,期待已久的小伙伴们就赶快抓住这次机会吧!
在嘉陵江北碚三胜水域,华龙网-新重庆客户端记者看到,一男子驾驶摩托艇在江中冲浪,不时驶入江心。不远处,还有两人划着皮划艇在江中游玩。当船舶经过,卷起浪花,皮划艇随着上下起伏。“你驾驶的摩托艇占用主航道了,请立即返航上岸,注意安全。”执法队员通过喊话器提醒,劝离游玩者。执法队员介绍,嘉陵江水域设置有航道标志...
但近日,又有媒体曝光了这艘游艇的内部照片,让人意外的是,这艘价值一亿的游艇其实是李嘉欣所有,游艇出自意大利品牌,据说是富豪钟爱的牌子,赌王家族还有李嘉欣前任刘銮雄也买了该品牌的游艇。虽然李嘉欣的一亿游艇没有刘銮雄的那么壕气,但也非常奢华。游艇里面有13个独立房间,内部宽敞足够开一个十几个人的派对,内部布置是简约风格,但各种家具看得出来很奢华。
这是一个绝对高大上的产业,一个专门赚富人钱的产业,按常理,制售游艇的公司也一定富得流油。看来,卖游艇的公司并没有想象中的那么赚钱。守着游艇这个看似光鲜的市场,却不赚钱,总不能一直这样干等着行业复苏吧。港片和欧美大片中,经常出现这样的场景:富商大佬们,在自己的私人游艇上开派对、谈生意。私人游艇——是超级富豪的标配。
游艇或者帆船停靠在码头,需要每年缴纳停泊费用以及水电费用,停泊费用各码头收费标准不一,通常按游艇的尺寸计算,折算到每尺每天的停泊费用以,约为30元每天每尺,以一艘110尺游艇为例,每年停泊费为30*110*365,约合120万。 停泊费是游艇运营费用中的一个大头,因此游艇的个头越大,租价也越高。
据美媒《第六页》12月1日报道,11月30日晚上,好莱坞明星莱昂纳多·迪卡普里奥(小李子)参加了在迈阿密举行的一场豪华游艇派对,现场模特云集十分热闹,所有人从午夜开始一直玩到凌晨5点才离开。据悉,这艘名为“vava ii”的超级游艇价值1.5亿美元(约合10.5亿元人民币),是瑞典亿万富翁埃内斯托·贝塔雷利(ernesto bertarelli)所有。
对于高收入人群来说,汽车已经不再是简单的代步工具,它们往往需要承担起更多的“社会角色”,比如它能够替你进行商务接待,也能够让你在亲戚朋友面前撑起面子,这对一辆汽车的要求就很高了。我们今天看的这款进口奔驰e,游艇蓝搭配玛奇朵米的内饰真的让人爱到无法自拔!接下来让我们好好欣赏吧。蜻蜓方向盘真的手感超级棒!
150个。三亚亚龙湾游艇会码头位于三亚亚龙湾,共有150个泊位,提供从50尺到200尺游艇的停靠。三亚亚龙湾游艇会码头位于三亚亚龙湾,依山面海,坐拥亚龙湾龙首之地,亚龙溪入海之处,犹如灵龙入海之势,水财聚集富甲之地。
为方便行业人士或投资者更进一步了解游艇行业现状与前景,智研咨询特推出《2023-2029年中国游艇行业市场发展调研及投资前景展望报告》(以下简称《报告》)。报告对中国游艇市场做出全面梳理和深入分析,是智研咨询多年连续追踪、实地走访、调研和分析成果的呈现。为确保游艇行业数据精准性以及内容的可参考价值,智研咨询研究团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作,并对数据进行多维度分析,以求深度剖析行业各个领域,使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解2022年游艇行业的发展态势,
福建海事局答:游艇操作人员应按照《游艇操作人员培训、考试和发证办法》规定取得《游艇驾驶证》。问:我想驾驶游艇,要考什么证?特别提醒注意:游艇操作人员分为海上和内河两个类别,海上操作人员按照游艇的长度又分为两个等级,其中一等可以驾驶所有长度的海上游艇,二等仅限于驾驶20 米及以下长度的海上游艇;内河操作人员按照水域也分为两个等级,其中一等可以驾驶内河任何适航水域的游艇;