天梭swissmatic机芯上弦声音都大吗

powermatic80机芯，是天梭在2013年推出的一款新机芯，有80小时的动储。新款机芯改自ETA2846，通过强行降频，增大发条盒的方式提高动储，导致观察秒针的运动，会明显的感到不平滑，当然好处也有，手表的稳定性，长储能也吸引了许多表友。但是，这款机芯的擒纵部分采用了塑料件，大家都知道，擒纵是机械表最重要的部分之一，用塑料件可以说开创了机械手表的先河。

梅花和天梭二者都是瑞士品牌手表，天梭在瑞士表中属于中档表。梅花表在瑞士名表中，排名也不算太前，最主要的梅花的是比较老的牌子了，而且名字也比较古气，会让人觉得梅花是老年人戴的手表。所以年轻人大多会选择天梭手表。那么大家都知道梅花和天梭哪个档次高吗？你们又会选择哪一个呢？1.梅花和天梭哪个档次更高一些？

一辆汽车因为排气声浪太大而被警方以“非法改装”的名义警告，这本身是一件非常普通的事情。然而当你知道这是一台现代伊兰特，还是一台原厂车时，你是不是觉得这件事有点奇妙了？事情是这样的，美国加州警方就拦下了一台排气声音巨大的现代伊兰特轿车，在盘查过程中，加州警方认为这辆车经过了非法改装，并且取消了这辆车的新车登记手续。

欧米茄原本已经有15000高斯防磁至臻天文台认证（0/+5标准），为啥还要憋出Spirate这个大招？因为劳力士旗下的帝舵，通过碧湾陶瓷型这只表，在2021年也获得了至臻天文台认证。至臻天文台认证，是公开机构，谁都可以去送检，通过，就有认证。劳力士这不是拿帝舵恶心欧米茄吗？欧米茄必然忍不了。进入2023年的第一个月，欧米茄发布全新走时标准，以每天误差0/+2秒，超过劳力士超级天文的每天误差-2/+2秒，成为名表中最新最高走时标准，欧米茄问鼎名表世界第一。

沛纳海9010机芯在2016年推出，被沛纳海当作9000机芯的接班人，刚推出的时候口碑还是不错的，打磨也不错，而且厚度还从9000机芯的7.9MM降低到了9010机芯的6MM。但是为什么后来被沛友狂酸呢？就由我慢慢道来。沛纳海基本上一直延续双发条盒设计，72小时动力，轮系结构可以看到9010机芯与9000机芯是不一样的。

跑车，对于普通的我们来说实在是遥不可及，能看到的也是它们在大马路上呼啸而过。除了炫酷的外形，跑车那独一无二的声浪就能让我们知道是什么车了。但对于岁数大对汽车不热爱的人来说，这就是噪音了，对此不少人还会有这样的疑问，为什么跑车加速时声音那么大，是故意为了引起别人注意力吗？首先，我们要知道声浪是和排气管有关的，一般排气管结构是由排气歧管及前段—三元催化器—排气中段—排气尾段组成，而且还装有中段或尾段消音器。

百达翡丽315机芯，1984年至2005年，摆频21600次/时，双臂辐摆轮，8砝码微调。首先，最直观的，我们可以看到新型26-330机芯的自动陀发生了变换。26-330的新型自动陀形状和324机芯明显不同。26-330自动陀的中轴位置，有一个红宝石轴承，这是324机芯没有的。新型26-330机芯同样是单向上弦，但是26-330机芯使用了新型离合齿轮（简单的说，就是自动陀换向装置上有改进，百达翡丽专利技术。