Rolex劳力士自2015年起开始在游艇名仕系列上采用新款Oysterflex表带,其乃劳力士首款橡胶表带,其后也配置到迪通拿。相较于钢带,橡胶制成的Oysterflex表带更加地轻盈;而和皮质表带对比,其防水、使用寿命会更高。
不过使用橡胶表带的朋友都会遇到这样一个情况,如果橡胶材质太硬,那么佩戴就不服帖舒适。但是如果橡胶材质太软,整个表带就是塌陷的。
为了解决这一问题,Oysterflex表带内配备劳力士专利纵向缓冲系统(上图绿色部分),表带主体依旧采用硬橡胶,但是接触人手腕的部分非常轻薄,可以根据佩戴者手腕弧度自动进行贴合。不仅更加地舒适,而且在运动时表带不会轻易滑动。
为了牢固,黑色橡胶里面还包裹有“钛镍合金”制成的金属片,让腕表于各种环境状况下也不易受影响,持久耐用之余,佩戴亦非常稳固。
因为里面有金属支撑骨架,所以Oysterflex表带不能裁切。为了方便佩戴,蚝式带扣留有5毫米的伸缩调节空间。不过对于不同腕周的人,5毫米是完全不够用的。
因此劳力士Oysterflex表带其实是分“C、D、E、F、G、H”六个不同长度的规格,可供搭配使用,表带内侧标注有具体的尺寸编码。
在店里面买到的尺寸都是标配,如果需要更换,可以让授权经销商代送劳力士服务中心,或者自己亲自去劳服。这样的更换服务是免费的,但是得保证橡胶表带没有使用过,且距购买时间不能太长。
劳力士自己也做了一份官方的数据表,根据佩戴者的具体腕周,有相应的Oysterflex表带型号搭配推荐。比如劳力士迪通拿,当佩戴者的腕周在159-170毫米,建议选D-F两个尺寸;劳力士游艇系列,当腕周在193-204毫米,选择F-H两个尺寸比较合适。
值得注意的是,D-F的顺序不能改,表壳六点钟位置安装D,十二点钟位置安装F。如果选成F-D,虽然也可以佩戴,但是折叠表扣的位置不会处于手腕内侧中央,佩戴不舒适。
`腕表之家 钟表技术` 说实话,我一般“不爱”说劳力士。因为有人会说,你看,又开始炒某某劳力士。但是话说回来,劳力士又是我平时经常戴的表,而最近戴的最多的,就是游艇。所以今天我想和各位说一说,劳力士新款游艇126622。劳力士游艇126622在我刚接触名表时,游艇是我非常喜欢的一只表。老玩家都知道,在当时的年月,劳力士还是正常行情,不算贵(指实际价格),也不稀罕。
那么,卡地亚蓝气球表带怎么调节呢?下面,就让我们来详细了解一下。在卡地亚蓝气球表带上,有一些小孔,我们可以通过这些小孔来调节表带的长度。卡地亚蓝气球表带一般会配备一些不同大小的零件,这些零件可以用来调节表带的长度。卡地亚蓝气球表带是一款非常经典的手表。调节卡地亚蓝气球表带需要使用专门的表带工具,这些工具可以在表店或者网上购买。
好比房地产当中的刚需和二次改善型住房。首款腕表无疑是劳力士更加合适,但是如果从彰显身份的定位上来说,爱彼肯定是要在劳力士之上的。下面我们就分析一下这两个品牌。劳力士更加亲民,爱彼更加奢华,这也是为什么大部分人戴劳力士的多,而戴爱彼的少,毕竟爱彼的门槛要高一些。如果拿不到热门款的爱彼,不如退而求其次,寻求一只运动款劳力士更稳妥一些。
劳力士潜航者型系列m126613lb-0002腕表 【22年国行间金蓝】,蓝鬼,新款41mm表径,2022年8月卡全套,极品成色,买新不如买它,现货好价。106500...
想必表友们都看见了昨晚我们推送的文章《快讯|劳力士2019年新款》,大家除了关心外观,还更在意手表的价格。其实劳力士在这个月开始已经在其中文官网上同步在售表款价格,除了部分特殊款,基本都有。不过估计还有很有表友不知道这一功能,所以今天做个合集,挑了一些今年最重要的款式,和大家分享其国内官方价格。去年,劳力士发售了新一代的新款彩虹迪通拿116595RBOW,其海外定价93000瑞郎,国内官方公价为75万人民币。就去年8月末的情况而言,新款彩虹迪通拿116595RBOW在二级市场的流通行情是180万人民币左右
腕表点评:这只劳力士日志系列腕表直径31毫米,如果说本篇的香奈儿腕表是“大女人”,那么这只劳力士女表就是“贵气的小姐姐”。深紫色太阳纹表盘气质出众,这个颜色又名“天堂地狱色”,因为很难被衬托起来。但佩戴这只深紫色腕表,就并不存在这个问题了,因为精致的外观,只会是穿搭的点睛之笔。在这只腕表上,劳力士的经典元素基本都具备了:五珠链、日历放大镜、坑纹外圈。
目前劳力士在售的无历水鬼是114060,14060M是上一代无历水鬼,在专卖店中已经不再销售了。目前在售的114060水鬼工价6万多一点儿,很多人都喜欢水鬼,114060也是热门型号。但因为劳力士的表和LV的包一样,没有什么折扣,所以不论是海外买表还是买二手表,其实之间的区别不大。现在从海外买一只114060差不多4万5左右,二手的114060也要4万左右(一般4万多一点点),和其他牌子的手表相比,价差很小。
总结为一个成本公式:品牌零配件成本+手工成本+维修工具! 这是大部分手表一般维修费用的构成。又加上是瑞表的身份,维修保养费用都便宜不到哪里去~以维修保养中有大保健之称的“完全服务”为例:天梭1千不到,浪琴1-2千,劳力士至少2500以上,有的需要5-6千。 这里结合「成本公式」简单的聊一聊,为什么瑞表的维修保养这么贵~
劳力士钢壳游艇126622,和水鬼一样,40毫米,是劳力士的经典尺寸。大小适中,适合各种手腕佩戴。钢壳游艇126622最大特点,就是铂金表圈。铂金是名表中,价值最高的贵金属。因为加工难度大,因此铂金表的公价,比黄金、玫瑰金、白金等要高。游艇的铂金表圈,主体是磨砂哑光的,但表圈上的数字和刻度,是类似浮雕,突出于表圈。
前面提到过劳力士位于中国有四家客服中心,而北京的这一家主要面向北方客户以及西北地区客户,当然其他区域客户的腕表也是可以拿到这里维修保养的,劳力士秉承全球统一服务标准。值得一提的是经销商的售后服务也是在这里,但他们有一个单独的接待通道。劳力士以其精湛的做工以及坚固的品质以及精准的走时而著称,那这些精湛的腕表是如何制造出来的?对于消费者以及众多腕表媒体人来说都是非常神秘的,据我所知参观过劳力士表厂的中国媒体人至今为止尚未超过10人。在2015年劳力士北京东方广场客服中心整体搬迁至财富中心,装修完成之后首次邀请
手表表链太长了有三种办法改短:表带打洞、取掉扣节、交给专业人士。表链太长了也可以取掉扣节,一些手表的链条表带外面有一个金属扣,将金属扣前端扣一下,此时卡扣内的表带就处于活动状态,然后根据自己的手腕对表带进行缩短即可。手表表链太长了,可以调整皮带扣,如果是皮带款式的手表,把手表上的扣调整一下即可,如果手腕的周长已经达到表带的极限,可以给手表的表带打几个洞,再将手表的表带调整到最佳位置。
要注意调节劳力士手表的时候,如果是螺旋式表盘的腕表,最好不要硬拉上面的柄头部分,应先逆时针打开表冠,将其时间调整好后再将表冠推入里面去。在调节劳力士时间的时候,可先将拉头推入最外面的档位,旋转拉头秒针对准12的位置上,再将时针和秒针走到12的位置后再调整相应的时间,调整日期时,可将拉头推倒中间的档位,再逆时针旋转调整。