天梭假表有没有v8钢印代表什么

这是一台Vantage Coupe F1，本月初交付给来自佛山的马先生。车辆仅仅行驶了1300多公里，可以算得上是准新车。原车主购置这台Vantage落地约250W，这次183W拿下。马先生很久之前就想买一台跑车。曾经考虑过911，不过后来觉得911还是见得多，想来点不太一样的，最后情定阿斯顿马丁Vantage，特别是F1版本。由于目前Vantage的新车车源很少，F1版的更少。所以马先生把目光投向了上牌时间近、里程数少的准新车。

天梭于1853年诞生于手表制造业的摇篮瑞士。凭借在传统中不断创新的精神，经历150年之后，天梭的名字已遍布全球五大洲超过150多个国家，成为表坛中不朽的瑞士名表品牌之一，今天我们就来聊聊天梭是如何鉴别的。②背面鉴别核心：生耳及生耳孔天梭使用单节头生耳，其特征与浪琴一致，头部有明显的倒角。使用双节头生耳且金属带成色较新的天梭多半为仿品或拼装，使用双节头全新未使用的天梭则为仿品或拼装。观察生耳孔的形态为辅助鉴别点，正品天梭生耳孔为正圆。

上海市民琚先生曾在南方友谊商城的东方表行为女儿花了三千多块钱购买一款天梭手表，而不到一年却突然停走。当初购买时店员对琚先生承诺该款腕表是保修两年的，为此，琚先生带着购物发票前往该店咨询保修事宜，工作人员判断该天梭手表症状为“偷停”，也认可琚先生出具的购物发票，承认手表为该店所买，但却不同意保修，理由是钟表的三包服务与其他产品不一样，仅凭购物发票不行，必须凭保卡，没有保卡就不能享受三包期内免费维修服务。

搭载海鸥独家飞轮多功能显示机芯ST2505。6点钟疑似”陀飞轮“的设计，虽然不及”陀飞轮“结构复杂，这款腕表的“飞轮“机构也颇费一些心思的。飞行员表系列是朗坤最重要的系列，朗坤被誉为“最原汁原味”的德国飞行员表。这款腕表尺寸42mm，厚13.2mm，表壳采用精钢材质，蓝宝石水晶玻璃表镜。特大表冠，方便带着手套时上链。

天梭手表通常有两个旋钮，一个用来调节时间和日期，另一个用来调节机芯精度。定期保养手表的重要性不能被忽视，因为长时间佩戴和使用手表会对手表造成磨损，尘埃和灰尘也会渐渐积聚在表面和内部机芯上。建议在购买天梭手表时，注意选择有机芯的机型，这样您就能确保手表的精度、耐用性和可靠性。天梭手表是经典和精美的手表，需要注意日常的保养和维护。

Vantage是马丁的入门级车型，这点在车身尺寸上也是很明显的体现出来了，比DB系列小一号。车长4米46，轴距2米7，宽度1米94，高度1米27。类比的话，长宽高跟保时捷911比较接近，但轴距比911多出不少，因为Vantage的前后悬都非常短。这个车轮看着挺有气场，选的21英寸缎面黑钻石抛光轮毂，搭配青柠色制动卡钳。除卡钳外，前唇、侧裙、后包围、尾翼的细节部分也用到了青柠色，点缀的恰到好处。轮胎规格前255/35 ZR21，后295/30 ZR21，选用倍耐力 P ZERO 系列。

从官方给出的价格单来看，天梭除了一部分表款的部分服务和更换电池，价格有所提高之外，其余的售后服务价格几乎没有上调，其中一个例外是触摸表的完全服务价格从1500元提高到了2000元。其他的调价只是几十元的调整，则完全可以理解，毕竟物价、人工成本都在上涨，小范围调价也无可厚非。天梭表是斯沃琪集团目前在中国卖的最好的品牌，极高的性价比和易于入手的价格，深受中国消费者的喜爱，正因为有庞大的消费人群和市场保有量，因此售后对于天梭来说更加重要，在大样本量下一些细小的问题会被几何倍数放大，而且售后又非常牵动表主的神经。