在腕表界有着这样的一个品牌他从不从众坚持自己的固有风格,赢得广大腕表爱好者以及收藏者的一致认可,坊间有关这个品牌的说法太多比如,“一劳永逸”“最懂表的人和最不懂表的人都值得购买”“如果一生只买一块表就买他”,这个备受赞誉的品牌就是劳力士!
劳力士以其精湛的做工以及坚固的品质以及精准的走时而著称,那这些精湛的腕表是如何制造出来的?对于消费者以及众多腕表媒体人来说都是非常神秘的,据我所知参观过劳力士表厂的中国媒体人至今为止尚未超过10人。在2015年劳力士北京东方广场客服中心整体搬迁至财富中心,装修完成之后首次邀请11位中国媒体人参观,这也是劳力士客户服务中心第一次对媒体开放,由于是首次对媒体开放对于劳力士客服中心有着各种疑惑,通过一个上午的时间让我对劳力士客服中心以及劳力士品牌有了全面的认识,接下来跟我一起了解全新的劳力士客服中心。
劳力士在中国的客服中心共有四家,分别是香港、上海、广州、北京。由于原北京东方广场客服中心已经不能够满足品牌发展需要,所以在今年劳力士客服中心整体搬迁至北京朝阳区的世纪财富中心,新办公地点更加环保、流程更加标准化。
北京市朝阳区光华路世纪财富中心一号楼3层
前面提到过劳力士位于中国有四家客服中心,而北京的这一家主要面向北方客户以及西北地区客户,当然其他区域客户的腕表也是可以拿到这里维修保养的,劳力士秉承全球统一服务标准。值得一提的是经销商的售后服务也是在这里,但他们有一个单独的接待通道。
培训室
劳力士工作人员对每一枚送修的腕表进行检测,当检测出您的腕表为假表之后工作人员为了避免场面尴尬会把当事人单独请到一间会议室,委婉的说明情况。
1、 在三楼接待中心领取号码牌
2、 工作人员拿到表之后进行检测评估
3、 检测评估之后把维修报价写好装进一个绿色袋子中,返回到三楼接待处由客人自己决定是否进行维修。
备注:
劳力士特意对客服中心进行了装修改造,劳力士拥有一条由三楼直达五楼专门用于运送腕表的传送带工作人员在三楼接到腕表后进行处理放到传送带上,然后由传送带直接运送到五楼的维修处。
三楼的接待处是挨着的,五楼的维修是在一起的用不同颜色的包装袋来区分品牌,绿色为顾客送修劳力士产品,红色为顾客送修帝舵产品,黄色为经销商送修的劳力士产品,白色为经销商送修的帝舵产品。
1、 拆解,接待人员接到表之后把表送到五楼维修处先进行拆解,把表链与表款拆开打开后盖
2、 清洁,拆解之后用特殊的清洁剂为这些零部件进行清洗,然后风干。并赋予每一个零部件唯一编号保证不会与其他腕表混淆
3、 维修,工作人员进行检查更换所需零部件,所有零部件均为瑞士原厂生产保证品质。
4、 组装,并增加润滑油保证动力的输出。
5、 走时校对,劳力士采用专门的仪器每天的同一个时间点进行拍照,然后记录指针角度然后第二天再次进行拍照校对,来判断走时的准确性。
6、 外观抛光,劳力士钢款腕表均采用级别最高的904L奥氏体不锈钢,其强度均高于我们常见的316L、304等型号,劳力士钢款腕表均能保证至少23次的打磨翻新。
7、 更换密封零件,工作人员在进行组装时为更换全新的密封胶圈,用专用的仪器把胶圈与表壳压制在一起。
8、 防水测试,表款经过维修组装之后进行防水测试,这一步骤分别用真空测试、压缩测试、冷凝测试三个部分进行测试来保证测试的精准严谨。
9、 质检,最后维修人员会按照新表出厂前的检测标准对腕表进行一次全方面的检测,包括动力储备、外观、走时几个重要的部分。
10、 两年服务保证,在完成维修后只要您的腕表在正常使用情况下出现问题,可以获得劳力士的再次免费服务,当然如果您有磕碰磨损,或者更换过非官方零部件以及在非劳力士认可的维修点维修造成的问题是不予保修的。
并不是这样的,轻微的划痕可以通过客服中心进行维修保养,如果划痕严重的话客服中心在不更换配件的情况下也是不能打磨一新的,是否进行打磨要根据客户需求。
当实际维修过程中发现要更换的零部件所产生的费用高于当时给客人的报价,那么这部分费用由劳力士来承担,当然这种情况是极少的。
五楼的工作区域用两个不同的颜色分别为白色和绿色,白色区域通过压力排出区域内的灰尘保证白色区域零污染,白色区域拥有机芯精密零部件组装。绿色区域则用来外观清洗、打磨、抛光等工作。
劳力士客服中心的维修技师大部分来自于专业的制表师学校或者有着相关工作经验的人员,在来到劳力士客服中心之后还要进行专业的培训合格之后才可以上岗。值得一提的是无论维修技师来自哪里,必须要对劳力士品牌有挚爱和细心负责的工作精神。
总结:参观完劳力士北京客服中心给我的感觉是震撼的!说是客服中心其实个人觉得它更像是一个小型的表厂一般,每个部分的衔接以及对高标准的严苛程度成就了劳力士不朽的传奇。关于劳力士我们可以赞美它的性能、精准、易读性、耐用性和可靠性,但是这并不是他的全部更多的精彩值得你我去探索!
近年来男表尤其是运动款腕表的趋势就是大,不过一味地追求大表径对部分腕周较细的表友来说确实不太友好。AQUIS表径41.5毫米,在我看来这个尺寸“恰到好处”。劳力士于去年推出的新款潜航者就将表径从原来的40毫米升级为41毫米,可别小看这1毫米的变化,作为“行业标杆”级产品,它的每一处改变都将会对整个行业产生深刻影响。换句话说,41毫米表径在未来很长的一段时间内,都将会是许多品牌共同选择的潜水表尺寸。
万表世界新闻栏目 一 周 time 定时盘点表圈资讯捕抓表友奇闻趣事劳力士又创记录了!上周末,安帝古伦拍卖行举行了日内瓦春拍,有3枚劳力士创造了本系列表款的拍卖价记录。这3款表是:1955年的玫瑰金蚝式计时6034、1979年的comex水鬼1680和1969年的热带面mark ii单红字水鬼1680。
劳力士绿玻璃在很多年前,一度是劳力士热炒的表,但是后来就回归正常了。从现在运动钢劳的总体情况看,绿玻璃包括其他版本的闪电针,算是劳力士比较有特点同时行情也相对正常的表。如果不刻意追热炒的劳力士,像绿玻璃这种劳,是不错的选择。目前劳力士官网上只有两种闪电针,一种是蓝盘绿玻璃一种是绿盘绿玻璃,之前白色玻璃的闪电针现在官网上已经没有了,应该也就不产了。
腕表点评:这只劳力士日志系列腕表直径31毫米,如果说本篇的香奈儿腕表是“大女人”,那么这只劳力士女表就是“贵气的小姐姐”。深紫色太阳纹表盘气质出众,这个颜色又名“天堂地狱色”,因为很难被衬托起来。但佩戴这只深紫色腕表,就并不存在这个问题了,因为精致的外观,只会是穿搭的点睛之笔。在这只腕表上,劳力士的经典元素基本都具备了:五珠链、日历放大镜、坑纹外圈。
恒动1908,有白盘、黑盘,两种盘面。手表盘面走的是复古风格,带有上世纪50年代,劳力士正装表6512的一些痕迹。小三针布局,由于没有日历,恒动1908的表盘,平衡和谐。手表时针,使用宝玑指针。使用立体条形时标加12、3、9数字时标。在盘面外圈,是轨道刻度。恒动1908的小秒盘,同样是轨道刻度,环绕在小秒盘上半部分的Superlative Chronometer超级天文台认证字样,还原了古董劳力士6512的样式。而小秒盘下方的“小皇冠”,意味着这是一只使用“新一代”机芯的劳力士。
从北京协和医院步行100米到达米市大街公交车站,乘坐116路公交车,到法华寺站下车,同站换乘34路公交车,到祁家坟站下车,步行300米到达燕莎奥特莱斯购物中心北京店。全程大约1个小时左右,票价4元。首先步行约10米,到达广渠门内。其次乘坐地铁7号线,经过7站,到达南楼梓庄。然后步行约360米,到达紫南家园,乘坐34路,经过2站,到达祁家坟。最后步行约70米,到达目的地燕莎奥特莱斯。
劳力士公价是指劳力士Rolex手表的官方建议零售价,是品牌制定的建议售价,适用于所有授权零售商。这个价格是由劳力士公司根据手表型号、材质、功能等因素而设定的,代表了品牌对其产品的官方定价标准。公价的设定。经过精密的市场调研和品牌定位考虑,旨在确保品牌在市场上的高端形象和产品的高品质。总体而言,劳力士公价是品牌对其手表的官方建议零售价,代表了品牌对产品价值和品质的自信。同时通过透明的定价体系,维护了品牌的高端形象,这也为消费者提供了对产品价值的清晰认识,使其更加信任和理解这个世界著名品牌的手表。
·接下来就可以进行清洁,往容器内倒入手表专用清洁液,把从机芯内拆下来的零件全部浸泡在内,然后操控数码显微镜,在镜头下用刷子清洁表面的污渍异物,每洗好一个都要风干才能放回盘子里。有了显微镜的帮助,可以让工匠很好的找到清洁点,这样就不会过于盲目,减少破坏的风险。遮罩玻璃盖也是为了防止进入灰尘,等全部搞定后,接下来就要按顺序组装。
说实话,我一般“不爱”说劳力士。因为有人会说,你看,又开始炒某某劳力士。但是话说回来,劳力士又是我平时经常戴的表,而最近戴的最多的,就是游艇。所以今天我想和各位说一说,劳力士新款游艇126622。劳力士游艇126622在我刚接触名表时,游艇是我非常喜欢的一只表。老玩家都知道,在当时的年月,劳力士还是正常行情...
要注意调节劳力士手表的时候,如果是螺旋式表盘的腕表,最好不要硬拉上面的柄头部分,应先逆时针打开表冠,将其时间调整好后再将表冠推入里面去。在调节劳力士时间的时候,可先将拉头推入最外面的档位,旋转拉头秒针对准12的位置上,再将时针和秒针走到12的位置后再调整相应的时间,调整日期时,可将拉头推倒中间的档位,再逆时针旋转调整。