劳力士,是名表世界中综合实力最强的品牌。在年产量超100万的庞大规模下,达到了高品牌定位、知名度、技术配置的“最佳”平衡,并常年处于世界名表销售额排名第一的位置。劳力士很牛,这没有争议,心服口服。那么,在名表世界中,难道就没有可以和劳力士一战,具备挑战劳力士实力的名表吗?有,名表世界,综合实力可以和劳力士一战的名表,只有两个,一个是欧米茄、一个是卡地亚。
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高档名表很多,为啥只有欧米茄、卡地亚可以和劳力士一战?
定位高的名表的确很多,且不说“三驾马车”百达翡丽、江诗丹顿、爱彼,就是RICHARD MILLE、朗格、宝玑哪个不比劳力士高,凭啥就欧米茄、卡地亚可以和劳力士匹敌?凭的就是综合实力。
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这就像豪华车中,奔驰、宝马、奥迪,虽然档次不是最高,但绝对是豪华车中,综合实力最强的三大巨头。兰博基尼、法拉利、阿斯顿马丁、保时捷,很牛很高端,但论知名度、影响力,工业体系,都和BBA完全不是一个数量级。毫不夸张的说,劳力士、欧米茄、卡地亚,就是名表中的“BBA”。纵然劳力士、欧米茄、卡地亚之间,存在差异、差距,但这也仅仅是“三大巨头”之间的比拼,不是其他名表品牌可以参与的。
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举个例子,欧米茄、卡地亚的年产量在60万上下。劳力士在前两年的年产量是81万,现在已经提升到105万。欧米茄、卡地亚的年产量,和劳力士存在差距,但是咱们再反过来看一看,和劳力士、欧米茄、卡地亚存在市场重叠的名表,都产量多少(来自摩根士丹利,2021年钟表品牌销售数据)。
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百年灵年产量19万,万国年产量16万,积家年产量9.5万,沛纳海年产量7.2万,萧邦年产量5.8万,宇舶年产量5万,宝珀年产量2.7万,伯爵年产量1.8万,格拉苏蒂原创年产量1.5万,真力时年产量1.4万,雅典年产量1.2万。
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可见,和劳力士、欧米茄、卡地亚存在市场重叠的市面主流名表,产量和三巨头都不在一个数量级上。劳力士、欧米茄、卡地亚,常年垄断名表销售额,世界前三,三家的销售额总和(注意,是销售额),就占据了整个名表世界的43%。
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量大,不是称王的资本,天梭、浪琴的量更大,劳力士、欧米茄、卡地亚,牛就牛在,在产量远超其他对手的同时,依然保持了高品牌定位,这才是称王的理由。
欧米茄,斯沃琪集团的中流砥柱。
欧米茄金壳超霸145.022,1969年版本。
世界上最“均衡”的名表,有两个,一个是劳力士,一个是欧米茄。欧米茄同样达到了在庞大产量下,保持了高品牌定位,知名度,技术,之间的平衡。四大系列,海马、超霸、星座、碟飞,加上各个系列下的分支,名表中所有品类全面覆盖,并可以和劳力士做到一一对标,这是其他名表品牌很难做到的。
欧米茄超霸史努比三代
欧米茄超霸“阿波罗11号”50周年限量
在保持“均衡”的同时,欧米茄拥有独家核心技术,同轴擒纵、至臻天文台认证15000高斯防磁,已经完成全线普及。并在硅游丝、陶瓷表壳、独家配比18K金上,全面开花。可以说,欧米茄是集整个斯沃琪集团之力,全力打造,是整个斯沃琪集团,乃至名表世界最强的名表之一。这种强,并不是说有多少复杂表,而是在欧米茄每一只最普通的型号上,都具备了名表世界最领先的技术,即使是入门表,技术配置也很高,没有拉跨的。这同样是其他名表品牌很难做到的。
欧米茄超霸“丁丁”(丁丁历险记)
欧米茄海马300米“无暇赴死”
最后,欧米茄以中置陀飞轮为复杂表核心,确立在复杂表领域的地位。中置陀飞轮在斯沃琪集团中,为欧米茄独有,在名表世界中,也几乎没有同类产品(个别独立制表人做过)。
欧米茄中置陀飞轮
卡地亚,历峰集团的中流砥柱。
卡地亚,以一己之力,供给、带动整个历峰集团。可以说,没有卡地亚,就没有历峰集团(指名表业务)。
卡地亚帕莎“阿拉伯盘面”
一些初入名表世界的玩家,有“轻视”卡地亚的现象,这是由于对名表缺少了解导致的。历峰集团众多名表品牌都是抱紧卡地亚这条“大腿”。当下,包括江诗丹顿、伯爵、万国、沛纳海、名士在内,实际上都在使用卡地亚机芯,即历峰集团内部共用机芯。卡地亚机芯研发部总监Carole,研发了卡地亚自产1904MC、1847MC两枚自动机芯,并在2013年发布。在卡地亚自用的同时,由历峰集团推广,上述江诗丹顿、伯爵、万国、沛纳海等品牌,从两枚机芯中选择,根据自身情况进行适当修改后,为自己所用。卡地亚才是整个历峰集团背后的“发动机”。
卡地亚山度士
卡地亚CPCP坦克计时
虽然,我们一贯认为,卡地亚是以优美、豪华的名表设计闻名。但是咱们只要仔细看一看,就会发现,卡地亚旗下各个系列,其实涵盖了名表中的各个品类。蓝气球、坦克是偏向于正装的系列;山度士、帕莎是偏向于运动的系列。和劳力士、欧米茄类似,可以做到一一对应,加上卡地亚女表极为突出,卡地亚全系列阵容之强大,是劳力士、欧米茄之外,其他名表品牌难以达到的。
卡地亚1991年版本Crash
卡地亚天体运行陀飞轮
除了常规款,卡地亚复杂表之多,陀飞轮、三问、万年历、大复杂、珍惜工艺,具有对标顶级品牌的水平。这是劳力士、欧米茄所没有的。
卡地亚神秘双重陀飞轮三问,大复杂表。
三大巨头,对玩家来说,有啥好处?
劳力士属于高端工具表,主打的是耐用性和精准性。当然你说它纯粹的依靠品牌溢价也是没毛病的,劳力士在全球的品牌知名度以及高溢价水平绝对手表界第一。手表的品牌认可度本身就决定了手表的具体价值。天梭虽然属于瑞士机械表里最便宜的入门级,但是它所培养的客户群体最为庞大。称呼它为瑞士机械表里的黄埔军校都不为过,天梭档次不高主要是因为它早期的定位走的亲民化路线。从最近几年推出的新款式可以看出,天梭从未缺乏过创新和上进心。论知名度和未来潜力,天梭入选十强当之无愧。
腕表点评:以前作者喜欢劳力士女装日志的粉色盘面,但是在见到绿色盘面的时候着实被惊艳到了,质感非常好,尤其是18K玫瑰金狗牙圈,和间金五珠链在阳光下折射出的唯美光泽,贵气夺人眼球!28毫米表径,适合精致小巧的女孩子佩戴,橄榄绿色表盘上设计了太阳纹,为这只腕表的质感锦上添花,11颗镶钻时标设计,更是bling bling的,很戳中女孩子的审美。
笔者通过网络进行调查,以天梭、宝珀为例,在手表品牌官网上,都有“售后服务”或“客户中心”的页面,在里面可以找到官方售后的相关信息。天梭官网上可以直接搜索到官方销售点和客户服务点,而宝珀则列罗出各个国家(地区)的服务中心,在中国有北京、成都、西安、上海、沈阳、广州六个点。笔者通过百度分别以“天梭品牌售后服务中心”“宝珀品牌售后服务中心”做为关键词进行搜索,搜出来排名前五的,都是带有“广告”标识的维修中心,而这些维修中心,都标榜是“天梭维修服务中心”或“宝珀维修服务中心”。
宝玑 Marine 航海系列 5557 Hora Mundi 世界时腕表 所以,宝玑今天的航海系列腕表,并不只是一款精致且奢华的运动主题腕表,同时也是宝玑航海精神横跨两个世纪的延续。比如眼前这款编号5557的Hora Mundi世界时腕表,就是宝玑航海系列的最新作品。5557的外壳依旧延续了宝玑航海系列腕表的一贯风格,有着非常丰富且干练的线条刻画,并且表壳侧面是经典的钱币饰纹,以及表冠位置如同波浪的护肩设计,也让这款表具有绝佳的辨识度。
两种款式均搭载世界上最为卓著的自动上弦陀飞轮机芯之一,其厚度仅为3毫米。表款与直径41毫米玫瑰金或铂金材质表壳非凡融合,搭配玑镂表盘的表款最大厚度为7毫米,珐琅款的最大厚度为7.45毫米。薄度并无碍于机芯润饰,夹板及发条盒均以手工镌刻精美修饰。其可双向运动的铂金环形自动陀位于机芯外缘,并且于宝玑制表工厂内手工饰以玑镂图案。
斯沃琪和宝珀重磅推出联名手表Bioceramic Scuba Fifty Fathoms ,共有 5 款机械腕表,其同时参考了Swatch的潜水腕表SCUBA系列。每款腕表均以深海为灵感,分别颂赞了五大洋以及居住在其大洋深处、美丽多彩的生物:裸鳃类动物。去年斯沃琪欧米茄联名超霸MoonSwatch引发全球抢购狂潮,双logo,定价2k左右,无论是不是玩表人都想求一块戴戴,以至于发售当天就行情破万。2023年,它们推出第二波联名Mission to Moonshine Gold ,发布之际制定了一项规则:每
对于宝玑传世系列而言,即便没有搭载陀飞轮,其抢眼的设计本已具有极强欣赏价值——跃然眼前的齿轮在匀称的桥架支撑下运转有致,如脉搏般跳动的摆轮静静地演奏出时间的乐章……不过自2005年宝玑推出传世系列的开山之作——7027腕表以来,该系列的家族成员不断壮大,如今也早已经推出了极具收藏价值的搭载着陀飞轮和芝麻链的7047腕表。
`腕表之家腕表品鉴` 在刚刚结束的2015巴塞尔钟表展上,劳力士发布了最新款的游艇名仕型腕表,其运动时尚的风格外型吸引了大批劳力士表迷,今天腕表之家就为大家带来这款最新发布的游艇名仕型腕表。新款的游艇名仕型外型配色抢眼,金色与黑色的搭配。表壳采用18ct永恒玫瑰金材质。双向旋转的60分钟刻度表圈则为哑黑色cerachrom陶质字圈,磨光的立体数字及刻度。
劳力士水鬼有哪些优缺点?无论是懂表还是不懂表的人,都知道黑水鬼和绿水鬼的大名。那么,这些手表是否真的完美无缺呢?今天,我将分享一只新回收的无历黑水鬼,为大家全面解析它的优缺点。机芯方面,这只黑水鬼采用的是3130机芯,如果有日历,则为3135或3235机芯。劳力士的机芯质量非常好,即使佩戴多年也不会出现故障。如果出现故障,大多数是因为长期不保养,导致中轴磨损。
10月2-15日,2023上海劳力士大师赛将迎来超级开场。今天,赛事票价正式公布。本届赛事出售久事体育场馆旗忠网球中心中央场馆赛票、3号馆赛票和外场票,观众凭票进入对应场馆区域,并对号入座。中央场馆赛票和3号馆赛票互不通用,持以上两种赛票或外场票的观众均可观看2号馆及外场赛事和训练。今年赛事在保留中央场馆日夜场单独售票的同时,还结合用户需求打造了多款定制化产品,敬请期待。广大球迷可以根据每日赛程,合理规划个人行程,抢购心仪赛票。
要注意调节劳力士手表的时候,如果是螺旋式表盘的腕表,最好不要硬拉上面的柄头部分,应先逆时针打开表冠,将其时间调整好后再将表冠推入里面去。在调节劳力士时间的时候,可先将拉头推入最外面的档位,旋转拉头秒针对准12的位置上,再将时针和秒针走到12的位置后再调整相应的时间,调整日期时,可将拉头推倒中间的档位,再逆时针旋转调整。