说实话,我一般“不爱”说劳力士。因为有人会说,你看,又开始炒某某劳力士。但是话说回来,劳力士又是我平时经常戴的表,而最近戴的最多的,就是游艇。所以今天我想和各位说一说,劳力士新款游艇126622。

劳力士游艇126622
在我刚接触名表时,游艇是我非常喜欢的一只表。老玩家都知道,在当时的年月,劳力士还是正常行情,不算贵(指实际价格),也不稀罕。当时市面上的游艇,主要是16622和116622,以银色盘红色秒针的配色为多(现在126622这一代,已经没有这个配色了),相比黑水鬼,游艇比较小众,加上铂金圈,更加豪华,我比较喜欢。当时心里总想,有机会还是买个游艇吧。结果多年来,劳力士没少玩,但始终没有入手游艇,直到这只126622。

劳力士游艇126622
简单说一下劳力士游艇的背景。
游艇在劳力士运动表中,是比较“新”的系列(以下不包括倒计时的游艇ii)。劳力士游艇系列在1992年问世,第一个型号是16628,40毫米尺寸,使用3135机芯,是一只全金的运动表。相比专业感、工具感较强的水鬼,游艇从一开始走的就是豪华路线。遗憾的是,最初全金的游艇并没有火。劳力士游艇真正扬名立万,广为人知,是从1999年推出钢壳游艇16622开始的。钢壳游艇,虽然表壳、表链是钢的,但因为使用了铂金表圈和铂金表盘,一炮而红。并且在前几年(应该是2015年),还推出了玫瑰金表圈、玫瑰金链节的游艇(116621/126621)。通过铂金、玫瑰金等材质,和劳力士水鬼形成区分。

劳力士历史上推出的第一只游艇,16628。

劳力士1999年推出的钢壳铂金圈游艇,16622。
现在,在售的游艇(指游艇i,不包括倒计时的游艇ii)包括,钢壳铂金圈的126622(灰盘或蓝盘);钢壳玫瑰金圈的126621(黑盘或棕盘)。另外,就是42毫米白金壳和40毫米玫瑰金壳的金游艇了。在售所有游艇,已经都使用3235机芯(不包括倒计时和37女款)。

劳力士在售款游艇,126622。

劳力士在售款游艇,126621。
ps.有传言表示,劳力士在上世纪80年代,曾经想对水鬼进行“改款”,并且设计出了很多方案。但最终劳力士认为,水鬼应该保持经典样式不变,因此放弃了“改款”。而游艇,就是曾经的改款方案之一(由水鬼“改款方案”发展而来)。当然,这个只是传闻故事,各位纯当娱乐即可。

劳力士玫瑰金游艇。

劳力士白金游艇,注意,这只表是42毫米。不是一般游艇的40毫米。
“甲板上的”比“水下面的”豪华。
我听过一句话,让我印象深刻。说“水上面的”比“水下面的”豪华。这里指的就是,游艇主题的手表,往往要比潜水表更加豪华。这里不光是劳力士游艇,也包括万国游艇精英、帕玛强尼游艇、法穆兰v45游艇等等。因为各个游艇系列,是在甲板上,不用潜水,不需要有很强的专业属性,可以更强调豪华(虽然水鬼也有全金的,但这个意思大家了解即可)。


劳力士游艇126622
劳力士钢壳游艇126622,和水鬼一样,40毫米,是劳力士的经典尺寸。大小适中,适合各种手腕佩戴。钢壳游艇126622最大特点,就是铂金表圈。铂金是名表中,价值最高的贵金属。因为加工难度大,因此铂金表的公价,比黄金、玫瑰金、白金等要高。游艇的铂金表圈,主体是磨砂哑光的,但表圈上的数字和刻度,是类似浮雕,突出于表圈。突出的数字和刻度是抛光的,有哑光表圈的衬托,在光线下非常明亮,显眼。同时,就算是陶瓷圈的金游艇,表圈刻度数字也是凸起的(不包括倒计时的游艇ii),并且表圈可以双向旋转。相比较,劳力士水鬼各个型号的表圈刻度、数字都是微微凹陷的。虽然游艇和水鬼外观有很多相似之处,但表圈是外观上的最大区别。


劳力士游艇126622,表圈、表盘,都是铂金的。
劳力士游艇虽然张的像潜水表,但并不是专业潜水表。游艇的表冠也使用了劳力士的三重防水装置,有三把锁,在解锁表冠后,表冠弹出,也可以看到粗壮的防水胶圈,但是游艇的防水是100米。水鬼这种专业潜水表,300米防水是基本标准。
劳力士钢壳游艇的盘面,现在已经发展出几种配色。最早劳力士游艇以银盘红针、蓝盘红针为主。现在银盘红针已经停产,在保留蓝盘红针的同时,新增加了灰盘蓝针。新的灰盘蓝针,民间俗称“灰游艇”,因为颜值很高,这两年很火。另外,游艇126622的盘面,也是铂金的。

劳力士游艇126622灰盘,俗称“灰游艇”。
现在,在售的游艇都已经换装劳力士新一代3235机芯。同样,在盘面6点位下方的swiss made中央有小皇冠标志。只要看到swiss made中央有小皇冠那么就是新款3235机芯型号(比如126622),如果没有,那么就是老款已经停产的3135机芯型号(比如116622)。换装3235机芯之后,动力储存比之前3135大幅提升,70小时动力还是很方便的,2天不戴,也不会停表。现在劳力士换装32系列机芯已经有几年了。我也换着戴了几只32系列机芯的表,从实际走时上,至少我的表,都是很准的。可以达到劳力士超级天文台每天+2/-2的标准。劳力士在32系列机芯上,使用的多种新技术,包括chronergy擒纵系统、14项新专利等,这几年也经过了考验。

劳力士新一代3235机芯。
劳力士游艇的表链,钢表还是蚝式表链,金壳游艇是胶带。铂金圈126622是纯钢链,玫瑰金圈的126621是玫瑰金间金表链。游艇的表扣和迪通拿、gmt等一样,折叠扣加一个小盖帽,表链最后一节可以折叠进行缩短/延长半节长度。表扣没有水鬼那样,滑动调节长度的功能。

劳力士游艇126622的表扣,和迪通拿、gmt、探险家等一样。
劳力士游艇,铂金圈126622公价是93400(玫瑰金圈间金游艇公价是113000)。但大家也知道,游艇反而是比较“实惠”的劳力士运动表。游艇126622的实际价格,也在公价之下(折扣、汇率、二级市场等因素看个人情况)。当然,这也是由于,在劳力士运动表中,游艇的热度,要低于水鬼、gmt等。游艇126622是一只豪华但很低调的劳力士,银色的铂金部分看上去和钢表没有什么区别,但懂的人,自然会懂。
前面提到过劳力士位于中国有四家客服中心,而北京的这一家主要面向北方客户以及西北地区客户,当然其他区域客户的腕表也是可以拿到这里维修保养的,劳力士秉承全球统一服务标准。值得一提的是经销商的售后服务也是在这里,但他们有一个单独的接待通道。劳力士以其精湛的做工以及坚固的品质以及精准的走时而著称,那这些精湛的腕表是如何制造出来的?对于消费者以及众多腕表媒体人来说都是非常神秘的,据我所知参观过劳力士表厂的中国媒体人至今为止尚未超过10人。在2015年劳力士北京东方广场客服中心整体搬迁至财富中心,装修完成之后首次邀请
其实,能心静的过一生,不去追逐名利功禄,也不失是一种人生境界,无求亦无忧。如今这个金钱社会,人们对金钱的欲望是十分强烈的,为了钱甚至能牺牲自己的尊严,拿自己的生命冒险。很多人都想一夜暴富,过着霸道总裁一般的生活,但现实却能打击很多人,因为大多数人都只能过着一般的生活,富裕的人只是少数几个而已。由于对金钱的渴望,很多人甚至不惜铤而走险,干那些违法乱纪的事情。
宁静号是全球顶级游轮制造商意大利芬坎蒂尼游艇公司于2011年推出的一艘134米长的机动游艇,被认为是世界上技术最先进的游艇之一。它可容纳24名客人和52名船员,拥有7层甲板、飞机库和两个直升机降落平台、大型海水游泳池、钢琴房、酒吧、室外电影院和攀岩墙,还可以停放潜艇。这艘游艇是芬坎蒂尼为沙特阿拉伯王储穆罕默德·本·萨勒曼建造的,它是技术、创新和风格的标杆,更是2012年3000吨及以上级别的世界超级游艇奖得主。据报道,比尔·盖茨就曾以一周约人民币3080万元的价格租下它度假。
和红酒百科全书一起来看看全球十大顶级私人豪华游艇品牌有哪些吧!1、pershing私人游艇pershing为意大利名牌,虽只有20多年历史,却承袭了欧洲和意大利游艇的优良传统,以其独特设计、速度及高贵外形见称。渊源方面,pershing亦是起源自个人对游艇工艺的热爱,对海洋文化的激情。1981年,当时4名小伙子在满腔热忱下,怀着对游艇市场独特的见解,开始了游艇的设计和制作,经过3年的努力和奋斗,一艘追求速度更兼具设计、舒适和品质的游艇诞生。
劳力士自21世纪初就开始在其水晶表盘上刻制皇冠商标[。用普通放大镜或珠宝匠用放大镜观察表盘上数字6下面的区域,你就可以看到劳力士的皇冠商标。另外,背面的表盖上也有同样的、但是比表盘上那个大许多的商标。表盘上这个印刻上去的小商标是很难用肉眼观察到的,但是如果能从一定角度向表盘上打上灯光的话,看起来就会容易一点。
腕表点评:最后一只是劳力士日志型表款,从1945年诞生以来,日志型系类表款一直在推陈翻新,虽然在外观上没有太大的差异,但是劳力士一直在用自身的典雅魅力收获一堆劳迷。这只腕表36毫米的表径,满足了小腕围的福音;整表都是由永恒玫瑰金钢材质制成,银灰色的表盘上除了劳力士标志性的棒状时标和3点位的凸透镜日历显示窗口,盘面上还有像树叶一样的设计,有种夏季度假风的感觉。
`腕表之家 行业动态` 近日,美国投资银行摩根士丹利与瑞士咨询公司luxeconsult联合发布了备受推崇的瑞士制表行业年度报告。报告显示,2021年劳力士销售额达到80.5亿瑞郎,占总体市场份额的29%,继续高居榜首。卡地亚珠宝以及腕表业务总额今年已经超越了欧米茄品牌,卡地亚销售额同比增长40%至24亿瑞郎,略高于欧米茄的22亿瑞郎。
当我们看完以上辨别真假劳力士保修卡的小技巧后,发现山寨厂商受限于成本和技术,因此即便外观做的有7、8分像,但要是真的注意细节的话,还是可以找出不少破绽,以后要是有机会入手二手劳力士手表,不妨也顺便观察一下手表附带的保卡有没有出现上述提到的一些特征,如果有的话,我们还要再对于手表本身多加留意,以免买到来源有问题的手表。
从蒸汽机到电力驱动的游艇设计和技术在这一个世纪里发生了巨大变化,这27艘杰出游艇的每艘都为这一发展做出了贡献。一个世纪的变化和世界其他领域一样,游艇在过去的100年里在设计和技术上都发生了显著的变化。正如本文的列表所示,每一个十年,游艇的形状和尺寸变化都很大。上世纪20年代流线型的外观被20世纪下半叶的“堆叠式蛋糕”设计所取代,而近20年则看到了更多的未来派造型。
现如今,富豪们拥有私人飞机已是稀松平常事。上天已不能满足土豪们的虚荣攀比心,出海才是时下最流行的玩法,拥有一艘豪华私人游艇是他们目前热衷的事。王健林 万达号他拥有一艘型号为108英尺特别版的圣汐克豪华游艇,全世界仅此一艘。该船在2010年抵达中国后,就被王健林以7800万元人民币收入囊中,万达不但在国外买公司出手阔绰,买起游艇来也毫不手软,一买就是三艘,分别命名为“万达一号”、“万达二号”、“万达三号”。
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福建海事局答:游艇操作人员应按照《游艇操作人员培训、考试和发证办法》规定取得《游艇驾驶证》。问:我想驾驶游艇,要考什么证?特别提醒注意:游艇操作人员分为海上和内河两个类别,海上操作人员按照游艇的长度又分为两个等级,其中一等可以驾驶所有长度的海上游艇,二等仅限于驾驶20 米及以下长度的海上游艇;内河操作人员按照水域也分为两个等级,其中一等可以驾驶内河任何适航水域的游艇;