在浩瀚的劳力士海洋中,冥冥中有一支劳力士:他身披金甲圣衣,脚踏七彩祥云来,让毒师想不到的是,想不到竟然是他······
今天要说的这支劳力士,出身于钟表行业百废俱兴的时代。他的出现让几十年不变的劳力士有了新活力,其定位更是rolex新贵阶层,让劳力士逐渐走上新的巅峰时期。他就是游艇名仕yacht-master,诞生于1992年,相比下方各位大哥哥他还显得很年轻。
1953: rolex explorer.(探险家)
1953: rolex turn-o-graph.(爬山虎)
1954: rolex submariner.(潜航者/水鬼)
1954: rolex millgauss.(绿玻璃)
1955: rolex gmt-master.(格林尼治)
1956: rolex day-date.(星期日历)
1963: rolex daytona.(迪通拿)
1967: rolex sea dweller.(海使)

熟悉劳力士的朋友应该对sub即水鬼认识了如指掌,他作为劳力士运动表的代表作,多年的演变历程已经改良到极致。将潜水表做到极致当然是一件好事,1967年劳力士在水鬼的基础上延伸出专业款海使型,更使得水鬼在潜水表中站稳老大的位置。

而到了九十年代,随着技术的进步,劳力士团队慢慢发现潜水表竞争越来越激烈,所以迫切需要一款新表来继续稳固自己的王者地位。通过市场调查中,发现劳力士腕表定位一直属于结实耐用的中端腕表,这种定位很难让品牌有更高的附加值。所以内部决定开发一只彰显高端,更趋向奢侈品定位的劳力士。
当时的劳力士设计团队不断对设计整合调整,既不能超出原有的识别系统,又不能设计陈旧无创意,这几乎用尽所有想法。这种过程也是最折磨人的,直到1992年设计团队才完成新款手表。可是保守派的劳力士依然担心此次改进过于激进,会影响整个水鬼的持续性和完整性。
于是作为单独的系列发布:yacht master ,中文名为游艇名仕

光从名字就知道“游艇名仕”的定位人群与“水鬼”是不同的,水鬼的设计更适合水下工作人员和船长这样的专业人士,而游艇名仕的定位和其设计理念真正做到了与译名一致,yacht master——游艇的主人,也就是在水面上悠闲看海举办派对的富豪阶级。

关于游艇的款式也做了简单的重要时间节点
1992年,第一块游艇名仕,40mm,3135机芯,ref.16628。
1999年,第一块钢款游艇,40mm,ref.16622 。紧接着2005年,推出间金款ref.16623。
2007年,黄金游艇ii型,44mm,搭载倒计时功能的4161机芯,ref.116688 。
2012年,改良款钢游艇名仕,40mm,ref.116622,直到2019年更新3235机芯为ref.126622。
2015年,玫瑰金橡胶带游艇,40mm,ref116655。
2019年,白金橡胶带游艇名仕,42mm,ref.226659。

从前面铺垫的大量历史背景之后,我们不难发现,游艇从水鬼延伸出来后,具有两个较大的特点:高贵和舒适。
所有的游艇标配k金双向旋转外圈,这是其他系列都不曾拥有的;另外壳型和表带的设计更加贴合舒适,同时配备更休闲时尚的橡胶带款式选择。接下来就一起来欣赏下毒师带来的两只原始极品金劳。分别是初代游艇ref.16628和同时期的金水鬼ref.16618,通过两者对比就更清楚了解其中的差异。

先来看看游艇的设计,全身金灿灿,用18k金包裹了整个手表,富贵的气息特别张扬。前面说到劳力士团队花费大量心思设计的游艇,可以看到蛮多的新元素。
如这旋转外圈的计时圈片,字体做了新的设计,凸显立体的数字显得肥大清晰,底部做了喷砂颗粒感的效果,与传统水鬼铝片圈有了明显的差异。通过繁杂的外圈工艺可以看出游艇的奢华定位,单单一行红色字体yacht master刺穿多少劳迷的心理防线。
盘面设计上,依然保留了水鬼的传统元素,值得注意的是游艇的指针和刻度是最先使用大尺寸标准的,同现售水鬼的是一样的。随着时间的流逝,蓝色盘面有了轻微的褪色,演变成一种灰蓝效果。

再来看看这只末期的老款金水鬼,在配置上会有些差异。如玻璃有小皇冠,内圈有刻字,采用新夜光涂料,表壳已改成封闭式生耳孔。外圈和盘面的蓝色更为活泼抢眼,妖娆的蓝圈使得盘面视觉上看起来更大。

将两者贴近对比,不难发现,外圈的变化十分明显,宽厚的护肩,大尺寸的指针刻度,这些新元素也都陆续反馈在新水鬼上面。可以说,水鬼创造了游艇,而游艇同样创新了水鬼。

两款表带都采用实心头粒配置,表带身采用板带式设计,中间抛光两侧拉丝,劳自家将其纳入高配的标准之一。
值得注意的是,两者的表耳差异也是非常大,水鬼表耳正面会采用拉丝设计,而游艇则是抛光打磨,这个小细节导致视觉上有很大的不同。水鬼由于拉丝造型,边角造型更加锐利挺直。游艇则趋向圆滑处理,少了锐利的菱角处理。

侧面看表壳,不难发现,水鬼的底盖会更凸出一点,而表壳厚度上两者则是近乎一样。略带圆弧过度的表壳更具欣赏性,这也是新劳不具备的遗憾。
同时熟悉古劳的朋友会发现,怎么游艇的壳型跟水鬼一模一样,是不是出了什么差错?其实,初代金游艇的壳子设计就是沿用了水鬼的版型设计的,后来1994年发布的女游艇ref.69628改成了圆钝型表耳设计,接着男款游艇才慢慢改为圆钝型表耳设计。

在表扣上,两款表的皇冠位置略有区别,游艇把皇冠放在安全扣上,而水鬼则放在表扣上。主要是因为水鬼的表扣自带延长表带节,表扣长度也长些。

翻过来看表底盖,同样富贵逼人。通通18k金打造的蚝式密底盖,虽然看不到机芯,但不知道为啥,就是特别喜欢。也许是那崭新的光圈,也许是整齐的密齿,也许是四角的k金印记,总给人踏实的满足感。

随着年纪的增长,对于黄金的喜爱也在膨胀。或许是这个社会太过浮躁,也或许只有黄金才能给我更多安全感。喜欢金劳真的需要理由吗?需要吗?不需要吗?

初代游艇的美或许是独一无二的,更具亮骚的张扬,舒适的佩戴感,真的不需要太多理由。毒师看到后就把他拿下了,成为人生中第一支运动款大金劳,心里还是很满意的。
经常有表迷问毒师,能不能多写些劳力士的文章?其实写不写他都在那里,不离不弃,不偏不倚。其实网上也不缺劳力士的文章,况且粗略算了下自己也写了有三十多篇,大部分系列都已涵盖。所以说大家其实只差掏出口袋里的钱包而已,各位老哥继续努力赚钱,努力买劳。加油!
劳力士 游艇名仕
型号:ref.16628
表径:40mm
机芯:cal.3135
公价:232000
目前这个市场阶段最为热捧的是什么?而且是在劳力士全系列当中,价格是稳定的。而且说受众群体也都是层次相对来讲比较高的一部分。客户会去考虑什么?会去考虑滴滴。可能说你们市场上面看到的那种滴滴,背面的黑冰糖,包括罗马那基本上都是黄金的。我们今天讲讲,不一样的,白金材质。因为可能说你看黄金,黄金材质的这种DD,看的比较多,但是你如果说白金同台竞技,确实是为数不多。这两个表款不多介绍。DD那就是双日历,12点钟位置,包括这个3点钟位置,有两个日历窗口,一个是显示礼拜几,一个是显示几号。
【导读】奢华制表品牌劳力士,以卓越的性能和优雅流畅的设计一个多世纪以来受到各界人士的狂热追捧,于是笔者整理了一份劳力士客服中心的保养流程供表迷了解,详细介绍了,劳力士表保养的程序和日常使用注意事项。劳力士保养篇1)服务前的技术分析开展服务前,高度熟练的劳力士制表师将彻底地诊断检查你的手表。仔细检查表壳和表带,全面测试机芯,以确定服务的项目,这是必要的程序,确保您的劳力士手表符合严格的保养要求。
超级游艇 the super yacht今年夏天高温席卷全球,想要出去旅游,一查天气预报就吓退了。但有一种出游方式似乎格外的适合夏天,吹着海风、晒着日光浴,想想就无比惬意。本文就趁着夏天的尾巴,为大家介绍三款游艇。不同于游轮,游艇多为私人拥有(能拥有超级游艇的都不是一般人)。有钱人的世界毕竟太难以想象了,就让我们一起看看吧!
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作为世界顶级奢侈品牌之一,劳力士手表以其精湛的制表工艺和卓越的品质享誉全球。然而,对于初次接触劳力士手表的人来说,如何正确地调节日期仍然是一个难点。在这篇文章中,我们将分享一些关于劳力士手表调节日期的正确方法。正确地调节日期可以确保您的劳力士手表始终保持准确和可靠。遵循以上步骤,您可以轻松地调整您的手表,并确保它始终保持准确和稳定。同时,我们还建议您每年将您的劳力士手表送回劳力士维修中心进行检查和保养,以确保其长期稳定运行。
是。根据查询时装腕表官网显示,劳力士对产品的品质要求严格,注重品牌形象维护,劳力士专柜售卖的商品均有防伪编码,都是正品。
今天,我想和各位说一个有趣的内容,作为科普。这颗星球上,最贵的10只表。最贵手表的排行榜,随着拍卖成交记录的更迭不断改写,每年都可能发生变化,今天咱们就看一看截止到现在的榜单。各位请注意,这里的“最贵”,就是实际成交价格,全部由拍卖产生。我将以第十名到第一的顺序,下面开始。百达翡丽为2017年only watch制作,仅此一只。5208本身是一只三问、万年历、单钮计时集中的大复杂。更重要的是,使用了钛壳。百达翡丽使用钛壳的手表,极度稀有。Only watch慈善拍卖的性质,也进一步拉高了这只表的最终价格。
市面上的运动表大多数都是不锈钢材质,因为这种材质的价格相对较低、大量制作加工也比较容易,而且手表的硬度、耐用性也够,作为日常生活用表绰绰有余。不过有时候不锈钢手表太普遍反而成为令部分人士却步的原因,当然如果预算充足,想要挑选陶瓷、碳纤维或贵金属表壳的作品市面上选择也很多,但假如你的预算相对有限,而且又偏好银白色那种比较纯粹的金属感,可是又想戴起来和不锈钢表壳不太一样,那么看来看去你的选择大概就剩下一种,那就是钛金属。
在今年刚刚结束的法国戛纳游艇展上,dutchcraft 发布的 56 尺船型承载人数让人惊叹。56 尺有两个版本,open 开放版本最高可承载 36 人,cabin 封闭舱室版本最高可承载 44 人。dutchcraft 这个品牌可能大家都不熟悉,但是创始人 sietse koopmans 西特?库普曼斯在 2002 年创立的荷兰 zealander 豪华动力游艇品牌在业内颇有名气, dutchcraft 和 zealander 是同属于西特?库普曼斯的姐妹公司,船厂都在荷兰格罗特-阿姆斯。
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福建海事局答:游艇操作人员应按照《游艇操作人员培训、考试和发证办法》规定取得《游艇驾驶证》。问:我想驾驶游艇,要考什么证?特别提醒注意:游艇操作人员分为海上和内河两个类别,海上操作人员按照游艇的长度又分为两个等级,其中一等可以驾驶所有长度的海上游艇,二等仅限于驾驶20 米及以下长度的海上游艇;内河操作人员按照水域也分为两个等级,其中一等可以驾驶内河任何适航水域的游艇;