必须承认,我对间金表是有偏见的。很长一段时间,我认为间金表不过是买不起金表的退而求其次的选择,甚至一直认为:买间金表,还不如买钢表。

曾经我的一个好朋友,她当时的男朋友送了她一块手表,她非常喜欢,就让我看一眼。结果我发现那是一块间金表,而且是我最不喜欢的搭配间金表带的款式。因为确实是关系很好的朋友,我也很直白的告诉她我不喜欢间金表,所以欣赏不来。

其实要说间金表怎么得罪了我,倒也没有。只不过以我的审美来看,间金表大多都给我一种土气夹杂着俗气的感觉,不如金表大气,又不如钢表低调。事实上,直到今天,我也不是很喜欢间金表,只有少数间金表才能入我眼。帝舵碧湾格林尼治型黄金钢款算是一款。

帝舵碧湾格林尼治型黄金钢款是今年的新款,腕表的设计,是在我们熟悉的black bay系列腕表基础上的,标志性的雪花针、大表冠、41毫米表径、200米防水都没有变。


材质上则采用了黄金钢,我们可以看到表壳采用的是不锈钢,表圈、表冠采用的是黄金材质。表带两侧用的是不锈钢,中心链接采用的是黄金材质。

为了呼应黄金材质,腕表的指针、时标和沙土圈上24小时刻度均采用金色,logo和签字也均为金色。腕表配备了24小时旋转外圈,棕色部分印有日间12小时刻度,黑色部分则印有夜间12小时刻度。棕黑表盘和间金材质可以说是相得益彰。

腕表搭载帝舵自产的mt5652机芯。该机是双向摆陀系统自动上链,动力存储可达到70小时。此外,腕表还通过cosc认证,确保精准可靠。

腕表除了搭配黄金钢间金表链,还可以搭配复古皮表带或织纹表带。不同的表带塑造不同的风格。

其中织纹表带是帝舵的一大特色,由法国圣艾蒂安(st-etienne)地区一家拥有百年历史的家族企业以传统提花工艺制作,不仅精美,而且佩戴舒适。

不得不说,间金表确实在价格方面很有优势。像帝舵碧湾格林尼治型黄金钢款搭配间金表带公价也不过41,800元人民币。而皮表带或织纹表带款式公价为32,300元人民币。
品牌上卡地亚好一些 机芯上卡地亚好一些 日后保养费用帝舵好一些 气质上两款大不相同 在于个人喜好 皮实程度帝舵锁把锁底的比较好 但是帝舵的旋转圈怕磕碰 个人不喜欢这样的表(不是不喜欢,而是皮实耐用角度上不会选)其实我回答都不知道怎么回答了 因为如果换成我个人,这两款我不会选, 虽然我喜欢。
tudor手表是属于中高端档次的品牌。tudor中文名帝舵,它属于顶级名表劳力士的下属公司,作为劳力士的下属产品,其较为低廉的价格和过硬的质量赢得了消费者的青睐。链带的各个接合处都十分顺滑,有一气呵成的感觉,戴在手上不会有不适,而且帝舵在自己品牌的特色方面是做得较为成功的。帝舵手表从尖端技术到时尚风格,不仅禀承逾一个世纪的传统制表工艺,更以独特的手工技艺打造出一只只有生命、有灵魂的腕表。
两款机芯均采用无卡度微调砝码摆轮。但另一对“孪生兄弟”百年灵B01和帝舵MT5813机芯的情况则有所不同,B01保留了有卡度快慢针微调,而MT5813则为无卡度设计,这里需要注意区分。其实所谓无卡度是相较“有卡度”而言,有卡度游丝通过摆轮上快慢针与活动外柱环的配合,控制游丝工作长度,进而改变弹性势能。有卡度游丝摆轮经长期使用后误差容易增加,其稳定性不及无卡度方案。因此近年新品多采用无卡度微调砝码摆轮,在不触及游丝长度的前提下,通过调节摆轮螺钉或是砝码以控制摆轮旋转半径、从而改变振动周期。
如同您偶尔需要到医院作身体检查,车子也需要回厂维护,每一只机械腕表同样需要定期保养。帝舵腕表大约每三年至五年需要进行一次彻底的检测和维修,最佳做法就是由名表维修服务中心专业技师进行保养。经过这么久的时间,润滑油可能已经挥发,有时候金属碰撞金属也可能会造成损伤,我们同时建议每年检查腕表的防水功能,若有必要应进行维修。
腕表采用的是密底设计,内部搭载的是帝舵自制的MT5400自动机芯,上满链可以提供70小时的动力储备。另外,机芯也是经过瑞士官方天文台认证,拥有超高精准度,达到-2/+4秒;机芯内部也采取在惯性微调平衡摆轮两侧、以坚固的横夹板固定,确定整表能够更加坚固、耐用、可靠。每年一到夏天,潜水表款推荐在腕表之家平台的呼声都很高,特别是现在刚好赶上暑假和毕业季,潜水腕表更是如火如荼。但各位购表还是需要冷静一点,没有人会拒绝一只百搭表款,这篇文章推荐一只同属于劳力士集团的帝舵,不仅能满足表友们对于潜水表款的期待,而且作为
言归正传,既然这款产自 1956/1957 年的 Ref. 7923 Tudor Submariner腕表是最值钱的帝舵古董表,那么它值多少钱呢?早在2017年3月份,这枚Ref. 7923 在拍卖网站 Ebay 就从起始价 $3,500 美元经 72 次竞投跃升至 $99,999 美元。$99,999 美元已经是 Tudor 古董表有史以来最高拍价。
帝舵服务中心:上海市南京西路1038号梅龙镇广场12层(南京西路与江宁路交叉口)近日,瑞士著名腕表品牌Tudor(帝舵)高调宣布正式成为FIA国际汽车联盟世界耐力锦标赛的计时合作伙伴。帝舵表一直致力于支持赛车运动,其精准的走时产品也是推动赛车运动的得力保障,此次合作关系不但与瑞士腕表品牌帝舵表之精神一致、更与其Grantour系列完美结合,使帝舵表于世界耐力锦标赛备受瞩目。世界耐力锦标赛为国 际汽车联盟举办的艰巨赛事之一,在赛车运动史上缔造了不少传奇。 身为计时合作伙伴,帝舵表与FIA世界耐力锦标赛的合作
两款机芯均采用无卡度微调砝码摆轮。但另一对“孪生兄弟”百年灵B01和帝舵MT5813机芯的情况则有所不同,B01保留了有卡度快慢针微调,而MT5813则为无卡度设计,这里需要注意区分。其实所谓无卡度是相较“有卡度”而言,有卡度游丝通过摆轮上快慢针与活动外柱环的配合,控制游丝工作长度,进而改变弹性势能。有卡度游丝摆轮经长期使用后误差容易增加,其稳定性不及无卡度方案。因此近年新品多采用无卡度微调砝码摆轮,在不触及游丝长度的前提下,通过调节摆轮螺钉或是砝码以控制摆轮旋转半径、从而改变振动周期。
●大家买表的时候有没有想过,我们购买一块表,仅仅是出于对这块表的喜欢吗?其实不然。很多人并没有发现,自己是在为手表给我们带来的价值感而买单。简单来说,就是这块表戴上,我心里觉得倍儿有面子,别人看我也觉得我倍儿有品位(社交价值),那我就肯定不会错过它。只想用手表来看时间(使用价值)的人,不会花大几千甚至几万去买一块机械表,买了昂贵机械表的人,大概率也不会专门用表看时间。
三针款的重量只有78克,计时款的重量只有90.2克。价格方面,帝舵将这两款表的公价拉到了不到三万和4万出头的级别。在瑞士主流名表品牌中,这绝对是业界良心。腕表之家。大家好,最近帝舵发布了两款全新领潜FXD手表,以庆祝其与美洲杯帆船赛阿灵基、红牛帆船队的合作。在这个价位区间的手表中,帝舵可以说是配置最全面、最耐用的品牌之一。这两款FXD手表真的是把能给的都给了,值得一提的是,它们是帝舵历史上第一次采用碳复合材料制作的手表。
常见的热门品牌,如积家、帝舵、宝珀、欧米茄、浪琴、卡地亚和万博。这些手表在二手市场上的回收价格约为四到六折,这是一个比较稳妥的选择。小众品牌和高端品牌的冷门款,如伯爵、豪雅、曾丽驰、宇韵、罗杰和杜彼等。这些手表在二手市场上的回收价格基本在两到三折之间。值得一提的是,罗杰杜比是所有手表品牌中最不保值的高端品牌。当然,如果你追求小众和个性,那么在二级市场上选择它也很有面子。