劳力士与帝舵的耐用度差距大不

不管劳力士的这一波操作，是不是为了稳住市场行情，我们都不得不承认，现在确实是入手热门款的好时候，就比如有历黑水鬼，10万内就能拿下未使用的全套了，无历款就更别说了，北方的一些门店已经直接公价在柜台出售了。这款黑钢迪在2016年已经停产，所以有迪通拿情怀的朋友，入一块作为收藏也是挺不错的。标志性的黑色熊猫盘，夜光下看效果更好。表身通体蚝式钢打造，搭载劳力士自研的Cal.4130机芯，技术得到了瑞士日内瓦认证，动储时长约为70小时。

据说每一位喜欢潜水腕表的玩家都会面临一个痛不欲生的终极选择，是选择宝珀五十噚还是劳力士水鬼呢？回到最现实的问题，作为普通表友应该如何选择呢？还是那句话，如果你的腕表是为了日常佩戴的话，选择性能高的宝珀。宝珀的性能和舒适度会高于劳力士水鬼，这个是不需要对比的，宝珀的机芯以及材质肯定是要高于水鬼潜航者系列的。

劳力士属于高端工具表，主打的是耐用性和精准性。当然你说它纯粹的依靠品牌溢价也是没毛病的，劳力士在全球的品牌知名度以及高溢价水平绝对手表界第一。手表的品牌认可度本身就决定了手表的具体价值。天梭虽然属于瑞士机械表里最便宜的入门级，但是它所培养的客户群体最为庞大。称呼它为瑞士机械表里的黄埔军校都不为过，天梭档次不高主要是因为它早期的定位走的亲民化路线。从最近几年推出的新款式可以看出，天梭从未缺乏过创新和上进心。论知名度和未来潜力，天梭入选十强当之无愧。

`腕表之家2019巴塞尔表展` 2019年的巴塞尔国际钟表珠宝展在瑞士巴塞尔如期举行，一同往年，劳力士推出了什么新品一定是大家最为关注的话题。早在表展开始之前，劳力士官方就在网络上发布了一段短视频，引起人们对新品众说纷纭的猜想。表展前一天，我们提早来到现场，一睹劳力士新品真容。其中，这枚游艇名仕型吸引住了我们的目光。

帝舵服务中心：上海市南京西路1038号梅龙镇广场12层(南京西路与江宁路交叉口)近日，瑞士著名腕表品牌Tudor（帝舵）高调宣布正式成为FIA国际汽车联盟世界耐力锦标赛的计时合作伙伴。帝舵表一直致力于支持赛车运动，其精准的走时产品也是推动赛车运动的得力保障，此次合作关系不但与瑞士腕表品牌帝舵表之精神一致、更与其Grantour系列完美结合，使帝舵表于世界耐力锦标赛备受瞩目。世界耐力锦标赛为国 际汽车联盟举办的艰巨赛事之一，在赛车运动史上缔造了不少传奇。 身为计时合作伙伴，帝舵表与FIA世界耐力锦标赛的合作

当然，公价在蚝式恒动“气球”面前，是毫无意义的。虽然目前全球名表行情，都在下跌，百达翡丽、爱彼、劳力士运动款都跌，但蚝式恒动“气球”目前一飞冲天，其中41毫米型号，实际价格甚至直逼迪通拿116500（36毫米实际价格低一些）。同时，根据国外信息，41毫米蚝式恒动“气球”在欧洲的实际价格，已经达到34500欧元，约人民币27万3。27万的价钱，比国内二级市场行情还要高出很多。一只蚝式恒动，要比一只钢壳迪通拿的价钱还高，令人惊讶。

日历也是假表经常忽视的问题。主要分字体和日历框开口两点,常看真劳就很容易记住劳的日历字体。多对比就能看出。而日历框,问题多数为框和日历盘的贴合度,框开口和日历对不齐等问题。针一直是假表忽视的细节:原装劳力士金针的秒针是半圆柱型的,就算与针脚圆盘的界面处也是半圆型的。初学者最容易掌握表镜的放大镜和激光防伪。早期假表的放大镜不起作用,透过它去看日历依然还是那么小,而现在的假表基本都没这个问题了。假表的激光防伪非常容易看到,真表想要看到它却很难,黑面还好说,白面绝非易事。这个主要工艺上的差异造成,若通过目镜,或

提到表圈中最早开始延长保修期的，那绕不开帝舵的老大哥劳力士，其在2015年就已率先把手表保修期从2年延长至5年，话又说回来，就劳力士手表严苛的品控来说，多延长3年保修期对品牌而言负担可能没我们想像的那么大。劳力士并没有太复杂的表款，机心结构相对来说比较简单，而且机心关键性零件的材质和设计在业内都比较出众。

最为正装腕表的日志它拥有36mm的表径，这个尺寸的表径可以适应绝大多数亚洲男人的手腕。表壳材质采用18K白金以及904精钢材质，佩戴起来质感一流，三角坑纹外圈也是其经典设计之一。面层采用蓝宝石玻璃水晶镜面，保护表盘的同时使整块腕表更加清晰易读。机芯采用的是劳力士3135自动机械机芯，机芯性能稳定，走时精准，动力储备70小时可以保持长时间的续航，防水深度为100m属于生活防水，正常佩戴没有任何问题。

各位老板们，差不多的价格你们会选劳力士还是选江诗丹顿呢？然后我们来看这只江诗丹顿，纵横四海的4500V，也算是这个系列里面的钢王了。江诗丹顿可玩性可就比劳力士高多了。因为他这边有个快拆表带可以换胶带和皮带，现在天气热换个胶带还是很舒服的。如果劳力士想要换个胶带就很麻烦，而且你甚至可以把它的表带摘掉当一个吊坠，还是很帅的。