排气管喷火大家都应该见过吧,就算没有见过真的,玩游戏的时候也见过吧,汽车在加速的时候,排气管喷出浓浓的火焰,车子就像开了推进器一样,瞬间爆发出强劲动力,让人肾上腺素狂飙。
一般会喷火的车都是兰博基尼、保时捷、法拉利这种高性能跑车,我们都知道它会喷火,但是却不知道它为什么喷火,这样做是为了增强性能还是单纯的装逼呢?私家车也想会喷火,能不能做到呢?
我们常见的排气管喷火一般都是经过了特殊改装的车型,第一种是采用了直排的车型,因为排气管比较短,在引擎高速运转的时候,为了提供动力会引入大量的燃油,有一部分不能充分的燃烧,就会通过排气管排放出来,加上高温效应,造成了喷火的现象。
第二种是偏时点火系统,这个系统是为了让车型随时都具有充沛的动力,在没有加速或者是收油门的时候,车辆依旧会喷油,让汽油被排气管的高温点燃,一直轰炸涡轮,让引擎时刻保持高速旋转的状态,为下一次加速做准备。
除了这两种改装车以后,普通的涡轮增压车型也有可能会喷火,有些涡轮增压的车型会在收油的时候,依旧会灌入燃油,然后以雾状的形式排到排气管,如果排气管的温度足够点燃汽油,就会出现喷火的情况。
还有一些改装车把排气管改的十分短,加大了引擎的马力,在高速旋转的时候燃油不能充分的燃烧,从排气管排出的时候,就会呈现出喷火的情况。或者你加装一个汽油喷嘴和点燃装置,也能实现喷火,但是没啥用处只是为了好看。
其实无论是哪种排气管喷火都是为了让车辆获得更高的性能,导致燃油没有充分燃烧之后被排气管点燃,这种改装多数用于比赛车,普通的车辆频繁的喷火,会对排气管,涡轮排气系统、发动机排气系统造成损失,大幅度降低车辆使用寿命。
所以如果你不是特别有钱的话,没必要特意把车辆改装,在城市道路上你能跑多快呢?高速上稍微一跑又超速了,所以不是赛车没有必要改装。
当然了,如果你钱多任性的话,像这位土豪一样,用自己的兰博基尼喷火烤鸡,也是可以的。
今天介绍的这款车,可以被认为是Diablo车系中最为稀有的存在,这就是全球仅有2辆的兰博基尼Diablo SV Roadster(敞篷版)。与四驱版本的兰博基尼Diablo VT不同,兰博基尼从SV上移除了前差速器,使得整车的重量进一步降低。V12发动机所有的动力完全输送给后轮,驾驶起来这对驾驶员来更具挑战性。
最近兰博基尼推出了一款定制版硬顶敞篷跑车Invencible,这辆车搭载6.5升V12发动机,最大输出功率574千瓦,最大扭矩为720牛米,百公里加速只需要2.8秒。
这套小Set是前段时间带娃参加位于杭州远洋乐堤港的乐高兰博基尼车展开幕仪式活动时,乐高授权店送的,其实乐高、国产的积木玩了很多,国产的积木现在也很接近乐高了,但是乐高在宣发能力上实在还是太太太太太太强大了,像这些活动让小孩子从小就对乐高这个品牌产生了认知 话说会送的这套LEGO 30342拼搭包,主角是兰博基尼Huracan Super Trofeo EVO,查了下还是2020新出的,某宝售价几十元,比小米新出的卡丁车便宜多了,应该是最便宜的兰博基尼了吧...
说到VOOC闪充这OPPO更是为我们带来一则“重磅炸弹”——Super VOOC超级闪充技术。OPPO Find X兰博基尼款搭载超级VOOC快充技术,采用双1700mAh电芯,3400mAh电池, 10 V5A规格,最大50W充电功率,充满电只需要35分钟。欧洲市场售价方面已经曝光,8GB+256GB版本的OPPO Find X售价为999欧元;OPPO Find X兰博基尼定制款的售价为1699欧元。
当然了,如果你钱多任性的话,像这位土豪一样,用自己的兰博基尼喷火烤鸡,也是可以的。一般会喷火的车都是兰博基尼、保时捷、法拉利这种高性能跑车,我们都知道它会喷火,但是却不知道它为什么喷火,这样做是为了增强性能还是单纯的装逼呢?私家车也想会喷火,能不能做到呢?我们常见的排气管喷火一般都是经过了特殊改装的车型,第一种是采用了直排的车型,因为排气管比较短,在引擎高速运转的时候,为了提供动力会引入大量的燃油,有一部分不能充分的燃烧,就会通过排气管排放出来,加上高温效应,造成了喷火的现象。
大家通常都喜欢把这两个品牌联系在一起,其实兰博基尼比法拉利要便宜一点点,档次也稍微低一些。每个人心里都有一辆法拉利,每个人心里也都有一辆兰博,虽然我也很喜欢兰博基尼,特别是它的战斗机外型和狂放的声浪,但是兰博基尼的底蕴文化好像并没有传承下来,被德国大众收购之后就变味道了,虽然霸气侧漏的外观还是很吸引人,虽然新款的小牛比老款的更好驾驭了,反正就是总觉得缺少了点什么。
昨日兰博基尼携旗下最速超级跑车Aventador SVJ63提前亮相家族品牌之夜,也让我们赶在车展之前目睹了它的芳容。之所以叫SVJ63,是因为厂家为了纪念品牌自1963年创办至今所获得的各大殊荣,由此推出的纪念版车型,并且只限量发售63台。至于它到底有何过人之处呢,且听我娓娓道来。SVJ63的车身颜色采用了哑光白与黑色的拼接设计,前备箱盖和车门两侧都有63的标识,为的就是时刻提醒自己买到的是一台限量版车型。高亮黑色的轮毂,加上夸张的碳纤维套件,都让这台SVJ63无论从哪个角度看,都帅到爆炸。
在超级跑车阵营中,除了兰博基尼和法拉利,自然也少不了阿斯顿·马丁。和同级别车型相比,V8 Vantage的保值率稍低一些,不过也意味着能花更少的钱买到车龄更短的二手车。比如2012年上牌的V8 Vantage,如今二手价格在50万元以内就能入手。相比于兰博基尼和法拉利车型,宾利欧陆的造型风格明显会更加沉稳一些,多了几分行政气场。不过双门造型的设计,还是能够彰显出运动气息和跑车品味。
兰博基尼huracan已经不需要过多的介绍,这次想说的更多的是这款改色之后的它,已经不能再用“小牛”这样的绰号称呼它了,因为它已经不甘心处于大牛之下!就是这样的一台兰博基尼小牛这次改装意向竟然伸向了少女心十足的达世通ucolor电光樱花粉。至于为什么车主会选择这么少女心的颜色呢,从心理学的角度讲,粉色是一个文静偏中性的一个色调往往与诱惑享乐有关。
作为MLB Evo平台的B格担当,添越稳居了榜单第一名的位置。该车限量的First Edition版本更是在中国达到了480万的售价!虽然宾利和兰博基尼一样都是超豪华品牌,但添越和Urus所走的路线却截然不同。当年的老款卡宴Turbo S版本的数据如今已被新款卡宴的Turbo迎头赶上!相信未来全新卡宴Turbo S推出时,发动机的性能很可能向兰博基尼Urus看齐!届时,MLB Evo平台将能够在本榜单中占据4个席位!不得不说大众集团把模块平台玩儿的真是得心应手!
劳斯莱斯贵。 劳斯莱斯,又称罗尔斯-罗伊斯,英国豪华汽车品牌,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce和Charles Stewart Ro... 而兰博基尼个人感觉就是暴发户才用的。两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博... 两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博基尼有很多款量产车!具体...
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