八戒踩爆科尼赛克事件为什么被骂了

4月28日，科尼赛克中国北京展厅正式开业。这家门店的开业，标志着科尼赛克正式回归中国市场。科尼赛克中国为大中华区总经销商MCC Hypercars的中国大陆地区分支，其负责管理该地区车辆销售、品牌运营、产品开发、售后服务、客户高端定制化等全部业务。在北京展厅中，官方陈列有3辆已于2014年停产的Agera R车型进行展示，而这款车当年仅生产了18辆。

如今日内瓦车展在即，不断有媒体相继爆出各种源于车展的消息，使得大家还没开始就已经置身其中了，不过最近关于豪车方面的信息好像少了些，没关系，今日就给大家带来一个重磅消息，该车可能会成为本次日内瓦车展的压轴大戏，科尼赛克Agera RS特别版，全球只有一台的天价超跑。如今有这么一样车存在绝对可以算上日内瓦车展的绝对亮点了。该车是科尼赛格公司基于Agera RS车型所打造的仅此一辆的黄金特别版，该车在内外造型形态上跟科尼赛格的Agera RS完全保持着一样的设计，两者最大的不同点是该车的涂装部分，Agera R

来到车身侧面，我们从新车身上能看到一些科尼赛克Agera车型的影子，依旧非常战斗。五辐轮圈搭配大尺寸刹车盘及刹车卡钳，超级跑车的身份体现的淋漓尽致。而位于车门前后位置的排风口不仅起到降温作用，还为该车提供了更好的空气动力学。外观方面，科尼赛克Jesko Red Cherry Edition最大的特点在于它独特的樱桃红车身颜色，如果将该车开到路上，那么路人的回头率一定特别高。前脸方面，新车呈现内凹状，搭配尺寸巨大的前唇，运动感极强。不仅如此，新车还配备了风刀以及行李舱盖散热口等，这将在其高速行驶时提供更强的

保时捷伤害中国人的骚操作层出不穷，例如转向柱减配、强制加价、强制选配、捆绑购车礼包等。尤其是转向柱减配事件中，保时捷区别对待中国和外国车主，让国人出离愤怒。比BBA的品牌高级一点，但是又没有法拉利那么昂贵，保时捷百万元上下的价格，成了中国新贵们最体面的选择。过去在中国市场大卖，这推动着保时捷股价不断飙升；而今受中国市场销量大跌的影响，保时捷股价一路下滑到IPO之后的最低水平。中国人可以把你捧上神坛，也可以把你打进泥潭。

世界上的豪车品牌很多，每一个品牌都有着自己的主打款系！本文整理了一下世界上最贵的跑超，除了贵，它们每一款都是限量版！科尼赛克One:1，全球仅仅只有6辆车，但是你可能想不到，其中5辆在中国！其售价都在1亿元以上，都是收藏品！在2014年的北京车展上首次亮相！这是一家美国汽车生产商Hennessey在2011年推出的一款跑车，全球限量10台，其售价也在7000多万元，其最高时速可以达到440km/h！被誉为世界上最快的跑车！

该系统由科尼赛克自主研发，基于Qt软件开发平台和框架打造的。它搭载了SmartCluter、SmartCenter和SmartWheel等驱动软件，界面完全定制化，内部除了蓝牙电话、Apple CarPlay功能之外，还可以对座椅位置和加热功能进行控制，并且可通过Koenigsegg Cloud进行OTA升级。

这一消息是在Koenigsegg 科尼赛克的新生产工厂剪彩仪式上被披露的，科尼赛克的话事人表示将为 Gemera 车型的买家提供 V8 混合动力系统，功率为 2300 hp，当然，更换这套动力买家需要额外花 40 万美元。当然，你也可以不选装这套V8混合动力系统，这款两门四座的 Gemera超跑在此前的计划中就是有一套超跑级动力的，在 Gemera这款双门四座超跑首次亮相时，科尼赛克就承诺会搭载一套由三缸发动机与电机组合的混合动力系统，这套三缸混动系统可产生 1700 hp的功率，这一功率虽然只有前面提到

阿斯顿马丁拉共达汽车销售有限公司将通过授权经销商，为召回范围内车辆免费检查并安装48伏蓄电池的固定支架，以消除安全隐患。2023款阿斯顿·马丁DBX 本次召回范围内的车辆由于生产过程错误，车辆48伏蓄电池的固定支架未安装。在车辆发生碰撞事故时，48伏蓄电池可能移动，会增加车辆损坏或人员受伤的风险，存在安全隐患。

柯尼塞格研发出了一种没有变速箱的KDD系统，取代传统内燃机变速器，这套直接驱动系统动力来源于内燃机和电动机。为什么要这样做呢？柯尼塞格给出这样的答案：电机/内燃并联混动在传动变速过程中存在能量损耗，串联混动系统首先将发动机输出的机械能转换成电力，再由电机驱动车轮转化为机械能。这个转换过程中也存在能量损耗，所以KDD为了追求轻量化和高效率，直接取消了变速箱！还有谁？？？