奔驰最便宜跑车是哪一款
奔驰AMG-GT四门系列，是一款奔驰大型四门跑车，定位略高于奔驰CLS ，是奔驰为了抗衡保时捷帕拉梅拉推出的一款四门GT跑车。
23款后驱版本的AMG-GT50，作为奔驰AMG-GT四门最便宜的车型，也相当受欢迎，裸车99万2800元，上路超过100万。
前脸采用AMG固有的直瀑型进气格栅，非常霸气，两侧为几何多光束大灯，夜间点亮效果极佳，AMG-GT50的车身尺寸比帕拉梅拉标轴略大，车长5054MM，比帕拉梅拉标轴长5MM，轴距为2951MM，5门4座掀背布局，无框门+圆润溜背的造型，辨识度极高，电吸门提供选配，无论是GT50还是GT53，车尾均采用双边四出的圆孔排气管布局，和GT63上的双边四出矩形排气有很大不同，可升降尾翼性感妖娆，不仅能够给车辆在行驶时提供一定的下压力，还能够提升养眼指数，入门版的GT50为前后19英寸轮圈，四驱版的GT50以及GT53均是20英寸。
发动机为3.0TL6涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，最大功率367马力，最大峰值扭矩500牛米，四驱版本4.9秒就可以破百，这样的参数，其实已经足够。
内饰方面,AMG-GT50，就是标准的奔驰百万级跑车的水准，经典的双12.3英寸的联屏设计，既视感很强，车机系统是MBUX，下方为几个空调出风口，AMG专属一体化座椅，采用NAPPA真皮材质包裹，座椅宽大舒适，包裹性和舒适性适中，AMG高性能方向盘，握感出色，上面布满了AMG操控单元，由真皮材质包裹，至于柏林之声音响，则需要选配。
尽管是一台主打操控和性能的跑车，但整车的豪华感还是营造得非常到位，触手可及之处，都是真皮材质， 后排空间也和CLS350差不多，毕竟是大型GT车的范畴，只不过受限于溜背造型，个子超过1米75的乘客，头部空间会有所压抑。
与之形成鲜明对比的，除了帕拉梅拉，还是840I轿跑车，相比之下，840I四门更便宜些，性能却不分伯仲，不知道8系四门，AMG-GT50四门，保时捷帕拉梅拉2.9T，这三台车，您会优先选择谁呢？
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