奔驰大g与跑车哪个更具驾驶乐趣呢

内饰部分，参考新款标致508三厢版，其整体设计棱角分明，双平底造型方向盘和车内大量直线条元素增加了层次感，同时标致508三厢版换装了全新的电子换挡杆。配置部分，新款标致508提供全新矩阵式LED大灯、蓝色氛围灯、自适应巡航、自动紧急制动、交通标志识别、电动尾门、前挡风玻璃加热、电子驻车、天窗、抬头显示、自适应悬架等配置。

高端的跑车不会用手动变速箱的，但高端跑车是都会用双离合变速箱，因为只有双离合变速箱换挡速度才会更快，传动效率也更高。因为双离合变速箱的结构和手动变速箱的类似，只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡操纵机构。因为双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，还有另一套离合器用来控制偶数档。现在来说劳斯莱斯基本都是手自一体，手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。因为手动挡是自己可以自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有一定的驾驶乐趣。

在B级轿车市场当中，本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特、以及凯迪拉克CT5、奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L等车型，都是非常热门的车型，同时也都有着非常出色的销量表现。而在这其中，奔驰C级作为一款可运动可商务的B级豪华轿车，它所展现出来的产品力确实吸引了不少消费者，尤其是在内饰氛围感和豪华感的营造上，确实是奔驰的一大特性。那么，说到这里，接下来我们就来看看奔驰C级又有何产品表现。

兰博基尼Miura于1966-1973年间量产，它被称为第一款真正的超级跑车。至于原因？那因为它是第一辆使用中置引擎、双座布局的超级跑车，而后来超跑的“标准”配置也是跟风Miura。想当年，Miura可是实打实的“最快量产车”，它背着一具横置的3.9L V12引擎，搭配5速手动变速箱，有着350ps最大马力。

法拉利，兰博基尼，宾利，玛莎拉蒂是我们听得最多的跑车品牌了，但是在豪华品牌中这几个只能算中等水平，更高端的跑车品牌世界上保有量太少，拥有者也比较神秘，往往都是不出个车祸就不知道还有这种豪车。以下十款是全球最贵的超级跑车，全认出来算我输。3、 布加迪是法国著名的跑车奢侈品品牌，是目前世界上最快的量产车，布加迪是汽车大奖赛（F1的前身）的常胜军，它们是第一届摩纳哥大奖赛的冠军；布加迪也是利曼24小时耐久赛的常胜军，跑车一般也会涉足轿车领域，但是布加迪很有个性，做自行车，这款高科技的自行车是限量款，价格在26左

侧面是该车的一大亮点，新车采用了对开式蝴蝶门的设计，当前后门全部打开时，视觉上显得非常的炫酷，另外，目前还是流媒体的后视镜设计，不知道实车会不会保留下来，由于是轿跑的车型，车顶的弧度也非常大，侧面看就像是一个鼠标的感觉，前翼子还设计了导流口，可以想象这台车的风阻系数应该会做得很小。车尾部分，灯带式的尾灯造型，两侧后翼子板的出风口，还有低位刹车灯，既有了层次感，又不失轿跑车的优雅。

日前我们获取了一组劳斯莱斯全新Boat Tail车型最新消息，新车计划在今年5月正式亮相，海外市场售价为2800万美元，同时其市场售价也已超越了布加迪旗下多款车型。据悉，新车动力将搭载6.75T V12双涡轮增压发动机，最大功率可达420kW，峰值扭矩900N·m，传动系统匹配8速自动变速箱。劳斯莱斯全新Boat Tail前脸装配了经典的家族式金属直瀑进气格栅，上方也依旧配备了经典的隐藏式立标LOGO。侧面提供了可折叠软顶敞篷设计，并配备了蓝黑相间配色的定制轮毂。车尾则选用了隐藏式排气布局，以及造型更为狭

要说标致车上的雄狮，还得从标致家族曾经的小作坊开始。19世纪初标致家族皮埃尔兄弟开办的一家生产拉锯、弹簧等铁制工具的小作坊。这些铁制品的商标是一个威武的雄狮，它是公司所在地弗南修·昆蒂省的标志，有不可征服的喻意。体现了标致拉锯的三大优点：锯齿像雄狮的牙齿久经耐磨、锯身像狮子的脊梁骨富有弹性、拉锯的性能像狮子一样所向无阻。当1890年，第一辆标致汽车问世时，为表明它的高品质，公司决定仍沿用“雄狮”商标。