在不少人眼里,红旗是国产豪华车的代名词,价格自然也是很贵,有些不那么平易近人。但其实红旗作为国民品牌车,也是有不少车型是为我们普通人打造的,特别是在新能源汽车时代,红旗做出了很大的改变。
当其他车企做的稍微豪华点的纯电轿车,起售价都是二十几万起步,比如小鹏P7i、蔚来ET5等,价格已经去到了25万起,让多少人闻而却步。
而红旗却意外地给了我们不一样的选择,最近新推出了一款纯电平民豪华车——红旗E-QM5 PLUS 2023款。
为什么说是平民豪华轿车呢?因他它的售价是19.98万元,长续航版本也仅20.78万元,让我们大众都能够买得起,同时延续了红旗的豪华基因,这是一款在续航、空间、舒适、安全等方面都有着出色表现的中级豪华轿车,为用户提供了更优质的出行体验。
红旗E-QM5 PLUS 2023款是红旗继今年1月发布ALL In新能源战略后的一款诚意之作,也是红旗新能源基于对用户需求的深刻洞察所打造的高“航价比”车型。
所谓高“航价比”,就是在匹配用户日常出行半径的基础上,实现了续航与价格的完美平衡,红旗E-QM5 PLUS这款车就做到了。
首先看看红旗E-QM5 PLUS的空间,车身长达到了5.040米,车宽1.91米,轴距也是达到了2.99米,妥妥的中级好出车尺寸,车内前后座椅中心距达1.1米,车不多能比肩D级百万豪华轿车的越级空间了,空间大乘坐也就更舒适。
而且,后备箱容积有433L,作为一款充电的后备箱,是属于偏大的,可以轻松放下三个20寸行李箱,对家庭用户出行放行李十分友好。
外观上有精致大气的设计,保持了红旗一贯的豪华风格,尾部横纵交错的全LED尾灯,溜背风格设计,风阻仅为0.28,展现极高识别度,和国车担当的高尚风格。
对于纯电车型来说,大家最关心的就是续航和安全,红旗E-QM5 PLUS在这两个方面是下了很大的功夫。共有两个版本续航,搭载74.9kWh和82kWh容量的电池组,续航分别为560公里和630公里,百公里电耗仅13.2kWh,并且支持快充,充电10分钟可行驶100公里。另外,红旗E-QM5 PLUS还提供了换电版,轻松满足用户日常出行需求。
在安全方面,红旗E-QM5 PLUS还拥国车防护标准、国车安全保障的安全设计,超高刚度车身结构,扭转刚度达42800牛米/度,可以很好地抵御高强度碰撞冲击。电池方面,采用了蜂窝式全铝超强结构设计,一次性就通过了挤压、火烧等16项安全验证,可以有效防止电池起火、爆炸等现象。
当然,主动智能安全辅助驾驶也是必备的,比如,FCW前方碰撞预警、AEB自动紧急刹车系统等智能安全技术。从车身结构到电池安全,再到智能辅助,红旗E-QM5 PLUS提供了全方位的安全保护。
在舒适度上自然是少不了的,除了空间大,为了有更好的静谧效果,车身的用料也很有讲究,超细纤维材料、声学玻璃、5层隔音结构等7项NVH专利技术,做到了即使在城市60公里/小时的速度行驶,车内依然保持全场景的静谧,红旗E-QM5 PLUS的隔音效果,达到“中国生态汽车评价”C-ECAP白金牌水平。
作为一款纯电豪华轿车,红旗E-QM5 PLUS让我们重新认识了红旗品牌,这款车不论是外观设计和舒适度,还是续航和安全等方面,都表现出了很高的水准,加上有亲民19.98万元的价格,红旗E-QM5 PLUS这次真的打动更多用户了。
近日,有网友曝出红旗超跑s9在意大利举行的科莫优雅竞赛中亮相,这款超跑是一汽红旗、美国silk ev联手打造的产品,曾在2019年法兰克福车展亮相概念版,后来在2021年的上海车展亮相量产版。中间传出过红旗s9项目被搁置的消息,时隔两年再次亮相,还是挺让人意外的。值得一提的是,这次的红旗s9是001号原型车,内饰部分已经得到完善,甚至上路行驶了一段距离,不过发动机似乎还没装上去,目前只是以一个小电机作为驱动。
从各项信息来看,红旗S9更像是一辆赛道体验类的超级跑车。焦虑到其混动动力总成身份,让人联系到迈凯伦、保时捷、法拉利等超级跑车品牌曾在混合动力超级跑车领域所做的尝试,迈凯伦P1、保时捷918 Spyder、法拉利LaFerrari,这些作品即便在超级跑车当中也属于稀有物种。无独有偶,红旗S9的售价也将超过1000万元,即便具体售价尚未公布,也不难猜测,它将是一款供少数多金买家体验的赛道驾驶机器。
由于采用的是中置跑车车身比例,红旗S9车身侧面的造型以圆润饱满为主,不过在一些细节处又被设计成具有更好的流体效果,如门板处加入有导流通道,轮毂也采用的是低风阻样式。此外,新车配备了“蝴蝶门”,看起来非常拉风,红旗标志性的中轴线贯穿整个车身,对于提升整车的对称美感会有一定帮助。红旗S9尾部配有大尺寸的尾翼以及黑色扩散器,令整车在高速行驶时具有足够的下压力,而中置排气布局也彰显出浓浓的超跑风格。为了进一步提升车尾的的辨识度,红旗S9尾灯采用的是方形,并加入有众多复杂的导流槽进行勾勒。
~买红旗车有个优点,就是一点都不担心厂家倒闭!昨天在福州,帮粉丝验了一台红旗HS5,22款2.0T智联旗享版,2021年11月出厂,2022年1月上牌,当初新车办下来17万上下,现在跑了3万多公里,二手卖13.98万!虽然红旗的新能源产品不够亮眼,但没人能够否认,红旗就是国产车的带头大哥,是少数几个能在20万到30万燃油车区间有所作为的国产品牌,HS5作为走量的中型SUV,功不可没!
车头第一视觉重心,就是这个大尺寸的中网设计、而类似椭圆形的前大灯,分布于中网两侧。红旗这套全新设计,前脸寓意万物生长。怎么样,这样的红旗L1,在红旗H9这套设计之上,是不是又更加豪华大气了,1-5分,这个新红旗L1,你能给几分呢?来到C801的车侧,依旧是经典的红旗豪华轿车姿态。昂首挺胸的姿态,很有旗帜飘扬的感觉,豪华范十足。外露式门把手,新造型的车门下部装饰件,都是实车上很明显的车侧设计。
更好的理解,红旗应该摆在一个“高端”位置上,而不是豪华位置上,毕竟豪华车市场竞争过于激烈,这对于红旗来说并不友好,但如果放在高端品牌一位置上,红旗将会获得更好的看法。所以说,从根本上来说红旗不属于一二线豪华品牌,它更像是一个崛起的高端品牌,起点更高,但没有高到能与BBA直接抗衡的地步,2019年,BBA任何一个品牌的销量都是70万级,且售价更高。
外观上,新款红旗H5延续了现款车型家族式的设计语言,完全就是大哥H9的mini版本。标志性的大尺寸直瀑式中网以及一根贯穿车头盖的红旗线,整个前脸依旧给人一种大气端庄甚至还有点威严的感觉,也十分符合红旗这个品牌的调性。毫无疑问,新款红旗H5的竞品车型依旧是合资B级车里的雅阁/英仕派、凯美瑞/亚洲龙以及迈腾/帕萨特,其中HEV车型更是直接瞄准了日系的油电混合车型。主力销量车型预计会是2.0T的版本,224匹的马力和8AT变速箱都是同级别竞品里较为亮眼的存在。抛开品牌以及情怀因素,红旗H5凭借着其出色的外观尺寸
作为红旗旗下一款中大型轿车,红旗H9首发于2020年1月。作为基于红旗H9开发的“高端定制车型”,红旗H9+白玉兰限定版可视为基于现款红旗H9打造的加长奢华版本。由于该车车身长度被加长200毫米,因此其车型级别也将提升至大型轿车阵营。结合100万元预售价来看,其竞争对手很有可能会瞄准百万级豪华品牌大型轿车,包括奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L等。从销量角度来看,现款红旗H9普通版车型9月销量为4051辆,位列国内中大型轿车销量榜第4位。
红旗E-QM5,首款高端电动轿车,指导价:¥12.28万-23.98万,红旗的总部在吉林长春,目前长春已经有一部分的出租车换车了该款车,而且今年在长春成立金大舟红4S店,专门负责售卖和维修该款车型,出租车司机可以进行换电或充电,今年马上就要入冬了,在寒冷的东北,这款纯电动车,是否能得到长春司机和老百姓的认可,我们拭目以待,之前就有换电5分钟,排队两小时的说法,希望经过这个冬天,评价有所好转。
看完这个世界名车排行榜!感觉心里有点五味杂陈,一共有22个品牌,但是自主品牌只有一款上榜,那就是红旗。其中德国占了四个、英国占了四个、意大利占了四个、美国占了三个、瑞典占了两个、中国占了一个、日本占了一个、法国占了一个、印度占了一个。这个就是老牌汽车强国的底气,这些国家里面除了印度是收购的,其他的都是本土品牌,另外这些老牌汽车强国也都是发达国家。
2、相对于内地而言,澳门购买的LV产品价格会相对较低,因为澳门是一个免税区,所以可以节省一部分税费。但是具体价格还需根据具体购买的产品而定,因为不同产品可能会有不同的价格折扣和税费。相对于内地而言,澳门购买的LV产品价格会相对较低,因为澳门是一个免税区,所以可以节省一部分税费。但是具体价格还需根据具体购买的产品而定,因为不同产品可能会有不同的价格折扣和税费。
好。1、价格方面。雷迈和盛昊电动四轮车价格在1500元到2200元,与其同阶级电动四轮车相比,价格更便宜,划算。2、质量方面。雷迈和盛昊电动四轮车做工扎实品质可靠还安全,并且从速度上增加,提高用户的使用效率,因此雷迈和盛昊电动四轮车好。
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作为一个女性,女士包包是每个女性都必备的时尚单品之一,不仅可以提升整的气质,还能搭配不同场合的服装。然而,市场上品牌众多,价格也各不相同,让人眼花缭乱。那么,什么牌子的女士包包好又不贵呢?下面就为大家推荐三个性价比较高的品牌。1. 卡文克莱(Kipling)我现在上班的时候就背着这款Skechers斯凯奇。当时正好专卖店有活动,我是花了159元买的,因为这款包包的风格很休闲,和我日常的穿着搭配合适,而且看起来简约并不简单,是属于一种运动风格,非常的小巧,因为我比较喜欢斜挎,所以在上班或者逛街的时候都喜欢携