法拉利跑车车标怎么画

玛莎拉蒂，相信不少的读者都听过这个名字，这是与法拉利齐名的跑车。三叉戟的车标让人看了之后过目难忘。玛莎拉蒂运动车在造型设计上，将自己的传统风格与流行款式相结合，在外观造型、机械性能、舒适安全性等各方面，在运动车中都是一流的。在欧洲，玛莎拉蒂有军用跑车之称。造型相信很多人都见到过，但里面长啥样呢？这次就带大家进去看看，玛莎拉蒂总裁这款代表性车型，里面究竟如何体现这个品牌的豪华和运动。

新款梅赛德斯-AMG GT四门跑车正式上市 作为小改款车型，新款AMG GT四门跑车在外观设计方面与2022款车型基本保持一致，在灯光配置上，LED矩阵式大灯以及LED光源的尾灯都得到了保留；在涂装方面提供北极白（非金属漆面）、曜岩黑、石墨灰、时空银和海夜蓝（后四种为金属漆面）这5种标配颜色，同时还提供5种可选配的MANUFAKTUR漆面，选装费用为14200元至40100元不等。

法拉利属于菲亚特集团（FCA）旗下品牌，但在经营上保持独立。2014年10月，FCA宣布有意将法拉利分离，两家公司于2016年1月通过一系列交易完成了分离，其中包括一项旨在促进股票首次公开发行（IPO）的公司重组。法拉利于2015年10月在纽交所完成IPO及普通股上市（NYSE：RACE）。完成IPO后，FCA持有法拉利约80%的普通股，Piero Ferrari和IPO的投资者分别持有约10%股份。

按照法拉利自家说法，F8 Tributo拥有更强更出色的空气动力学性能、全新外观和装备“20年来最好的”V8发动机，从这样的表述就可以看出F8 Tributo不仅是一款常规的继任车型，它还一跃成为了现阶段法拉利V8车型中的最强代表作。要知道，在人才辈出的法拉利V8车系当中，想成为独挑大梁的角色并不容易。在此之前能够让世人念念不忘的法拉利V8跑车，除了自吸绝唱458 Italia之外，另一台车，就是划时代的F40。

就比如在国内最低起售价560万的劳斯莱斯库里南，根据统计，拥有它的人净资产最低都是2000万美金以上，绝对是“豪中豪”才开得起的一款车，几乎没有竞品车型能与之抗衡，但这款法拉利纯种的出现估计要打破这一局面了。整个外观没有采用特别夸张的造型，但全身都是空气动力学套件，掕角不多、线条优雅，将法拉利的造车美学表达的淋漓尽致，值得注意的是，车顶标配的是碳纤维材料，但可以选装全长电致变色玻璃车顶。

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