明天是2022年2月22日,星期二,也是壬寅虎年的正月廿二。在这样一个百年一遇的充满着“爱”的日子里,怎么能不打一张在2022年2月22日22:22开车的 车票报销凭证留做纪念呢?今天,通通就梳理一些22:22开车的车次供大家参考,一起来看看吧。
22:22开车的普速列车
西安—太原2096次列车韩城站22:22开

曹县—青岛北5028/5次列车菏泽站22:22开

西安—长春K126/7次列车西安站22:22开

昆明—厦门北K229/32/29次列车威舍站22:22开值得一提的是这趟列车在威舍站的出发车次为K232次不但车次中带有两个“2”这两个“2”还分别位于车次头尾是对称的哦

成都—天津K258次列车晋州站22:22开

运城—北京K604次列车繁峙站22:22开

上海南—信阳K751/4/1次列车潢川站22:22开

厦门北—太原K904/1/4次列车武昌站22:22开

威海—济南K8262次列车威海站22:22开

乌鲁木齐—和田T9526/7次列车阿克苏站22:22开

22:22开车的动车组列车
成都东—从江C6005次列车都匀东站22:22开

犀浦—彭州C6097次列车犀浦站22:22开

海口东—三亚C7345次列车琼海站22:22开

海口—美兰S8149次列车海口站22:22开

宁波—厦门北D3305次列车泉州站22:22开


北海—重庆西D3568次列车桐梓东站22:22开

防城港北—桂林北D8454次列车桂林站22:22开

武汉—北京西G558次列车石家庄站22:22开

长沙南—广州南G6129次列车郴州西站22:22开

写在最后


受文章篇幅所限,如北京西—贵阳Z77次、贵阳—厦门北K948/5次等部分将于明日22:22开车且距离下一站路途较远的列车通通就不在本文章中一一列出了。

如果能把具有冬奥特色的车票与2022年2月22日22:22开的列车报销凭证同时收入囊中,这多是一件美事啊。2022北京冬奥会已在昨日胜利闭幕,但京张高铁沿线的清河、延庆、太子城、崇礼4站或还将继续提供冬奥特色的报销凭证,有条件的朋友们不妨趁此机会到上述几个车站打印。百年一遇的最“2”日即将到来,看手速的时候马上开始,屏幕前的你快快行动起来,打开12306,为这难得的一天留下一份纪念吧~
* 上述列车的运行时刻及办客站详见附图,附图信息仅供参考,列车开行日期等信息请以12306网站及车站公告为准。
铁路部门表示,受部分新线开通和线路施工等不确定因素影响,目前仍有部分客车车票还未开售,具体开售时间请广大旅客及时关注铁路部门公告。安排加开客车241对 附:广铁2016年春运加开客车一览表 广铁又新开了列车 是不是还有好多宝宝没有抢到票?票却已经卖完了 普速客车159对 12月16日起开售 回家还没着落 没关系!!
通常都会有个显示屏,这个显示屏上显示出来的内容就是人像标识。且在厕所的门上也会有显示按钮,如果按钮是红色的,说明厕所内有人,绿色就代表厕所内是没人的。如果实在无法找到厕所的,可以询问下列车上的工作人员。2、有些高铁列车上的门都是自动的,也就意味着不需要通过手动的方式去推门。只需要去按下厕所门口的按钮,厕所门就会自动打开。在厕所内会有一个关门按钮,另外还需要把保险销反锁。
2011年7月23日夜间,甬温铁路温州境内发生一起动车组追尾事故,造成重大人员伤亡和财产损失,当时是D3115次列车被D301次列车追尾,D3115后面的部分车厢和D301前面的部分车厢受损,D301使用的是CRH2E型动车组,一共16节,后面没有受损的部分车厢拖回,后来利用那几节未受损的车厢改造成一列高速综合检测列车,也叫动检车,同时补造了两节,也就是那列CRH2J-0205的动检车,设计时速250公里,在2015年完成改造,随后投入使用,主要是检测时速250公里及其以下速度运行动车组的线路。
从9月21日起,铁路部门调整运行图。途经锦州南站新增列车3列,停运3列,取消办理业务两列,变点的5列,区段变更4列,开行日期另行通知的两列。9月21日起途经锦州站14趟列车变点 锦州站新时刻:12:33——12:39 锦州站新时刻:12:59——13:09 锦州站新时刻:19:29——19:35 途经锦州南站增开3趟列车...
7274次列车,经过各站,详细如下所示:站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间 3辰溪12:12 12:15 3分 2小时42分钟 9涟源16:54 17:03 9分 7小时24分钟 10 娄底 17:47 18:07 20分 8小时17分钟 2 怀化 11:10 11:22 12分 1小时40分钟...
后来全国火车开始升级,动车、高铁在全国普及开来,我们这条线上各车次列车也都在更新,绿皮车次越来越少了,停靠站也越来越少,很多的小站都不经停了,大家能选择的车次越来越少了,许多小站因此就取消了,周边群众只能选择公路交通,但是,这趟6066次绿皮列车却一直在运行,和过去一样每站必停,价格反而变成了3元,火车从紫阳到安康要运行50分钟,价格却只要3元。
由于停靠车站不如过去多,这趟列车的客流并不理想,所以在2013年底停运。当然往来重庆与达州之间有多趟普速客车可以选择,过了几年兰渝铁路开通后,往来重庆与南充之间也很方便了。前两年开行过一趟重庆北到达州的5631/5632次空调普快,一定程度上算恢复了5607/5608,现在又变成了重庆西到万州的5638次,套跑万州到巴中5603次和巴中到重庆西5601次,但是襄渝铁路渝达段真正意义上的绿皮慢车已经是十几年前的回忆了。
曹县—青岛北5028/5次列车菏泽站22:22开 受文章篇幅所限,如北京西—贵阳Z77次、贵阳—厦门北K948/5次等部分将于明日22:22开车且距离下一站路途较远的列车通通就不在本文章中一一列出了。成都—天津K258次列车晋州站22:22开 成都东—从江C6005次列车都匀东站22:22开 宁波—厦门北D3305次列车泉州站22:22开...
K1474次列车 K1474次列车 k872次列车 k158次列车 K872次列车 K158次列车 恢复开行列车车次 为方便旅客出行,湛江火车站优化调整运输方案 。北京、成都、襄阳等方向3趟旅客列车陆续恢复开行!11月7日至12月5日 15:37从湛江站始发 11月5日至11月18日 11月1日至11月30日 目前车票已正常发售...
据查询,K1505次列车始发站为周口,发车时间为9时26分;终点站为上海,到站时间为22时22分。其中苏州站为倒数第二站,到达时间为21时12分,停留3分钟。该列车现由武汉铁路局武汉客运段担当客运任务。潇湘晨报记者随后致电武汉铁路客服,工作人员表示有接到旅客反馈此情况,“目前我们也在等上级的通知,没有通知内容的话回答不了。”工作人员经查询表示,该列车昨晚已顺利到达了终点站上海站。至于未上车旅客退票等诉求,该工作人员称可以拨打021-12306(上海铁路客服)反馈,“看看那边现在是什么样的处理情况,这个只能
2、长沙南站—上海虹桥站G1342次列车 23、长沙南站—上海虹桥站G1346次列车 42、长沙南站—深圳北站G6031次列车 43、长沙南站—贵阳北站G2105次列车 47、长沙南站—上海虹桥站G1362次列车 48、长沙南站—温州南站G2314次列车 63、长沙南站—南昌西站G4210次列车 6、长沙南站—宣城站G1438次列车...
的首发高铁列车为G3251次 的首发高铁列车为G3252次 G3251次 G3252次 21:03终到濮阳东站 该趟列车途经 10:20从濮阳东站始发 17:27终到上海虹桥站 13:46从上海虹桥站始发 水家湖站、合肥站!由濮阳东站开往上海虹桥站 9月20日 由上海虹桥站开往濮阳东站 沿途停靠安徽多站 大家盼望已久的 濮阳至上海的高铁终于来啦!
2023年8月3日22时许,由上海虹桥开往昆明南的G1375次列车联系普安县站,告知列车上一名3岁男童在玩耍中摔到后脑勺,出现口吐白沫、意识模糊的情况,需立即就医治疗,列车需在普安县站临时停车。此时,普安县站因当日客运业务办理完毕,已于21时许关站。接到消息后,两名车站客运值班员迅速奔向站台,确保在G1375次列车停稳开门前抵达孩子所在车厢位置。
6月9日,记者从铁路部门了解到,本周六,也就是6月11日起,宁波开往上海虹桥G7506次恢复开行,这趟车也是宁波开往上海方向目前全程用时最少的高铁列车。根据列车时刻,这趟G7506次,上午9:04从宁波出发,10:38即可到达上海虹桥,全程仅1小时34分钟,且“加速不加价”——票价和其他车次一样,二等座同样是144元。
后来全国火车开始升级,动车、高铁在全国普及开来,我们这条线上各车次列车也都在更新,绿皮车次越来越少了,停靠站也越来越少,很多的小站都不经停了,大家能选择的车次越来越少了,许多小站因此就取消了,周边群众只能选择公路交通,但是,这趟6066次绿皮列车却一直在运行,和过去一样每站必停,价格反而变成了3元,火车从紫阳到安康要运行50分钟,价格却只要3元。
K1474次列车 K1474次列车 k872次列车 k158次列车 K872次列车 K158次列车 恢复开行列车车次 为方便旅客出行,湛江火车站优化调整运输方案 。北京、成都、襄阳等方向3趟旅客列车陆续恢复开行!11月7日至12月5日 15:37从湛江站始发 11月5日至11月18日 11月1日至11月30日 目前车票已正常发售...
k1656次列车最新时刻表如下:电力机车1879年,德国西门子电气公司研制了第一台电力机车,重约954公斤,只在一次柏林贸易展览会上做了一次表演。1903年10月27日,西门子与通用电气公司研制的第一台实用电力机车投入使用,其时速达到200公里。最早使用燃煤蒸汽动力的燃煤蒸汽机车有一个很大的缺点,就是必须在铁路沿线设置加煤、水的设施,还要在运营中耗用大量时间为机车添加煤和水。这些都很不经济,在19世纪末,许多科学家转向研究电力和燃煤蒸汽机车。
的首发高铁列车为G3251次 的首发高铁列车为G3252次 G3251次 G3252次 21:03终到濮阳东站 该趟列车途经 10:20从濮阳东站始发 17:27终到上海虹桥站 13:46从上海虹桥站始发 水家湖站、合肥站!由濮阳东站开往上海虹桥站 9月20日 由上海虹桥站开往濮阳东站 沿途停靠安徽多站 大家盼望已久的 濮阳至上海的高铁终于来啦!
2、长沙南站—上海虹桥站G1342次列车 23、长沙南站—上海虹桥站G1346次列车 42、长沙南站—深圳北站G6031次列车 43、长沙南站—贵阳北站G2105次列车 47、长沙南站—上海虹桥站G1362次列车 48、长沙南站—温州南站G2314次列车 63、长沙南站—南昌西站G4210次列车 6、长沙南站—宣城站G1438次列车...