说起考斯沃斯可能很多人都不知道是什么样子的公司,因为考斯沃斯本身并不生产汽车,但是却可以说考斯沃斯掌握着汽车领域最为顶尖的技术,很多大牌汽车厂商以及豪华的超级跑车厂商甚至是一些世界级的赛事上都会需要考斯沃斯的技术支撑。
考斯沃斯作为汽车界中一家极富盛名的厂商,于1958年在英国伦敦成立,在成立的五十年历史中一直致力于发动机的设计研发和制造,以及一些赛事上的技术支持。由于考斯沃斯本身有着极其丰富的发动机研发经验,以及丰富的赛道技术储备,并且在很多国际赛事上有着举足轻重的地位,例如F1赛事,WRC,勒芒24小时耐力赛,印尼赛事等,甚至是有些超跑厂家因为自己没有生产或者调教发动机的能力,也会请求考斯沃斯的帮助,例如科尼赛克的M838T发动机所采用的技术也是来自考试沃斯早年的F1技术支持,科尼赛克也是因为有了这样的技术才能够跟采用了8.0升W16发动机的布加迪威龙相抗衡。
考斯沃斯现今有着如此出众的实力,但是会想起自己的身世也是相当坎坷的。在1958年由Mike Costin和Keith Duckworth联合成立,最初的业务就是专门生产高性能的赛车引擎,就连公司的名字也是前公司随意凑出来的,(COStin和duckWORTH,大写部分,话说老外开公司好像很喜欢这样子起名字啊,就连充满传奇的哈雷戴维森摩托车也是这样起来的)。考斯沃斯的两位老板原先都是英国路特斯LOTUS的员工,成立公司之后,由于对前公司的感情深厚,关系也比较密切,创业之初就有过一段时间专心只为LOTUS家的赛车业务提供服务,就这样这家企业就慢慢做了起来。
随后的几年内由于LOTUS在赛事上跟欧洲福特有着相当密切的联系,考斯沃斯和老东家LOTUS就开始为福特的Escort高性能型号提供发动机,由于考斯沃斯实力过硬,生产的高性能发动机得到了市场的认可,使得福特Escort高性能型号大卖。
福特当时的老总也是惜才之人,就想令这家小公司去到更大的舞台上发挥所长,于是大手一挥,福特就资助Cosworth研发一款F1发动机,就是一代神机Cosworth DFV,一举在F1赛事上获得了巨大的成功,随后还在DFV的基础上发展出DFX、DFY、BDA等更加令人惊喜的成果。
要说其F1成果的话,1994年,驾驶使用考斯沃斯引擎的贝纳通赛车获得了世界冠军,随后几年间组建全新的车队,并开发出更加强悍的V10引擎,征战F1赛事。
至今为止考斯沃斯在赛车界的地位仍旧是举足轻重;甚至是众多车迷奉为信仰的日系神车三菱EVO以及斯巴鲁WRX STI在参战WRC的时候都是采用了Cosworth的技术。
随着DFV引擎的开发而得到福特公司的赏识,Cosworth为了回报福特公司的知遇之恩,Cosworth为福特旗下的众多高性能车型开发出很多的高性能发动机,比如Escort RS、Sierra RS的Zetec发动机和Focus RS的Duratec发动机,有些车型甚至直接将Cosworth挂到名字上,比如Escort RS Cosworth和Sierra RS Cosworth都是宣称只要一出厂就能够下赛道的魔改神车,可见当时整个世界都知道福特和Cosworth实力强劲,关系亲密。
随着公司的知名度越来越高,规模也越来越大,但是Cosworth的老板工程师出身的Duckworth就不想被商业运营所困扰,遇是在1980年的时候,就将公司卖给了UEI,在1987年的时候,Cosworth的电气分公司Pi Research宣布成立,专注于汽车高性能电气开发,类似于McLaren Applied Technoloties。
车库宝马撞918,后续赔钱了吗?宝马车主目前没有赔钱,但被撞车主已经联系律师提起诉讼。2021年7月,上海车库现天价车祸,一辆宝马3系撞上了法拉利GTC4Lusso和保时捷918。保时捷918是全球限量车型,损失巨大。被撞豪车车主表示不清楚宝马的保额是多少,但也不会太多,目前已经提起诉讼。
科尼赛克汽车公司是诞生于20世纪末的公司,直到2003年才推出首款汽车作品。但一经推出就成为了世界顶流,受到了众多富豪的追捧。虽然Koenigsegg没有太多历史积淀,但凭借过硬的技术,足以跻身世界顶级超跑品牌。对于新能源时代的到来,Koenigsegg的响应也十分迅速,2015年就拿出了带有F1技术的混动超跑Regera。
考斯沃斯作为汽车界中一家极富盛名的厂商,于1958年在英国伦敦成立,在成立的五十年历史中一直致力于发动机的设计研发和制造,以及一些赛事上的技术支持。由于考斯沃斯本身有着极其丰富的发动机研发经验,以及丰富的赛道技术储备,并且在很多国际赛事上有着举足轻重的地位,例如F1赛事,WRC,勒芒24小时耐力赛,印尼赛事等,甚至是有些超跑厂家因为自己没有生产或者调教发动机的能力,也会请求考斯沃斯的帮助,例如科尼赛克的M838T发动机所采用的技术也是来自考试沃斯早年的F1技术支持,科尼赛克也是因为有了这样的技术...
科尼赛克Jesko采用双涡轮增压5.0升平面型曲柄V8发动机,如果用93号汽油动力输出1281马力,如果用E85乙醇汽油则拥有1603马力。这款令人印象深刻的发动机具有V8发动机有史以来最轻的曲轴,这能减少反应时间,同时拥有高达8500rpm的红线。为了减少涡轮迟滞,科尼赛克安装了一个20升的碳纤维储气罐,该储气罐由电动压缩机提供动力。这种独特的系统有助于使涡轮增压器在低转速时也也能有动力增压,以提高响应速度。
沃尔沃大保养,更换变速箱油、机油。主要是我老客户找我们给他处理一下,车子动力不行,油耗比较高。做个大保养,换变速箱油、换换机油、换刹车油,在全车给他检查一下,这个跑起的时候比较抖。这是个沃尔沃xc60,这个客户自从买车到现在就一直找我们给他维修,保养这种车子没有多少维修得的,有没有保养,那我们开回去跟他检查一下。
动力方面,Jesko搭载了科尼赛克升级过的5.0T V8双涡轮增压发动机,同时搭载了一套空气喷射系统,可降低大尺寸涡轮带来的迟滞现象。其最大功率为1280马力,使用E85燃料(E85型乙醇汽油)时,最大功率可达到1600马力。在2700-6170rpm转速之间可提供1000牛米的扭矩输出,而在5100rpm时可达到1500牛米的峰值扭矩。最高转速为每分钟8500rpm。最高时速或达300英里/小时(约483公里/小时)。
日前,瑞典超跑品牌科尼赛克在圆石滩车展正式发布全新超跑CC850。今年也是品牌首款车型CC8S推出20周年,且适逢品牌创办人克里斯蒂安·冯·科尼赛克50岁生日,因此这次官方选择在今年举行的圆石滩车展上发表限量50台的全新超跑作品CC850。新车在动力上将搭载5.0L V8双涡轮增压发动机,最大输出达到1385马力。
当然,科尼赛克One:1绝对是一头“迅猛的野兽”,全车搭载5.0升V8双涡轮增压发动机,可输出高达1,360马力和1371牛·米的扭矩。该车与创纪录的科尼赛克Agera RS共享大部分机械组件,最高时速达447公里/小时。在英国举行的最高速度赛事中,这辆2015款科尼赛克One:1的最高时速达到了395公里/小时。
香肠派对是一款非常好玩热门的卡通类射击游戏,该游戏的玩法类似于吃鸡,但相比较来说这款游戏画风更加新奇有趣,涂鸦卡通的设计,简约的线条搭配卡通元素,还有高饱和度的色彩,带给玩家一种活泼俏皮的视觉感受,让玩家在游戏中更具愉悦感。游戏中玩家将体会到到酣畅、硬核的战斗系统,并且游戏的枪械不但有着真实的弹道下坠、屏息系统,还包含信号枪、复活机、战术掩体系统,考验着队伍间的默契程度,除此之外其他新版本更多有趣的玩法亮点,还期待玩家们的进一步发现。
迈凯伦 F1能在3.2秒内从静止加速到100km/h,极速突破380km/h。它曾经是世界上跑的最快的量产跑车,这个纪录从它1994年进入批量生产一直保持到2005年停产。直到2005年,科尼赛克CCR终止了Mclaren F1全球最速量产跑车的纪录。Hennessey Venom GT是美国着名的改装厂Hennessey正式推出的2011款Venom GT超级跑车,Hennessey是以改装美系肌肉跑车而闻名的。Hennessey声称该车的最高车速可达440km/h,且全球限量10台,国内售价7000万
科尼塞克的车门采用的是旋翼门!这是新型的特异开门方式!首先你得知道,这辆车的车门是旋翼门。用力的时候用错了方向肯定是打不开的。接下来就是要找到车把手了。这款柯尼塞克,是没有车把手的。你所要找的及时车门上的一个凹槽。这个凹槽实际上只是一个装饰品,但是在这个部位隐藏着感应器,所以你只需要把手放在感应器不远的地方,车门就轻松的被打开了。甚至不用花费一点力气。
作为一款极速赛车游戏,《地平线5:柯尼塞格Jesko》十分出色。游戏拥有华丽的画面、精细的车辆模型和动态天气系统,玩家可以驾驶世界上最快的超级跑车中的任何一款,感受极... 作为一款极速赛车游戏,《地平线5:柯尼塞格Jesko》十分出色。游戏拥有华丽的画面、精细的车辆模型和动态天气系统,玩家可以驾驶世界上最快的超级跑车中的任何一款,感受极... 游戏拥有华丽的画面、精细的车辆模型和动态天气系统,玩家可以驾驶世界上最快的超级跑车中的任何一款,感受极速和惊险的体验。