保时捷718是卡曼还是博斯特

大吴哥 2024-08-02 06:50:25 阅读 (86)

一提到保时捷的跑车，大家首先肯定会想到911但是不要忘记了他的小弟718自吸的时代已经过去了，现在基本没有厂家不玩自吸（海外有4.0自吸），在开始之前先来聊一聊boxster跟cayman吧

系列不同：boxster和cayman都属于保时捷718系列。保时捷718是保时捷公司的入门级跑车，分别有运动跑车保时捷Cayman和敞篷跑车保时捷Boxster两个款式。

版本不同：保时捷cayman和boxster的版本不同。cayman是硬顶coupe版，boxster是软顶敞篷版。Cayman（卡曼）是保时捷基于Boxster基础之上开发的入门级双门硬顶车型，级别介于Boxster与911Carrera之间，Cayman意为凯门鳄，宽吻鳄，以力量，灵活，迅速的反应及无误的攻击著称。

cayman是911与boxster之间的一个细分车型,其实是由boxster演变过来的,可以说是boxster的硬顶版,不过性能又在boxster之上。不管是以前的2.7，3.2自吸都已经回不去了，现在除了2.0T跟2.5T还有最新出现的GT4，最强一代Cayman车型，虽然目前还没有一个正式名称，姑且暂定718Cayman GT4 RS，这款最强目前718Cayman GT4与GTS使用的是4.0L自然吸气发动机，实际上与992代911身上搭载的代号9A2EVO3.0T双涡轮水平对置六缸发动机具有相同的动力输出。在没有涡轮增压器的加持下，这台4.0L增加了将近1升的气缸排量。在其他方面中，这台自吸也是当代之下的明星级发动机。感觉现在这个时代还像保时捷一样还在玩高转自吸已经很少见了，不知道再过20年30年或者更短，到时候路上再也见不到燃油车的踪影，总感觉是一件很悲惨的事情就像吃肉没蒜，吃火锅没辣味，吃泡面的时候没叉子一样，燃油车的感觉电车无法模拟，无论是驾驶感受还是乘坐感受，顺便一提虽然电车提速快，但是我坐电车的确是晕车并且很严重的那种晕的头疼还恶心值得一说的是，boxster低扭比cayman要大，cayman的高扭比boxster大。一个敞篷一个硬顶，想好自己的追求再做选择就好了

这一台718是boxsterT，不是普通版本的boxster了解这个车的人都知道普通版本的boxster跟cayman是2.0T250匹boxsterT跟caymanT也是2.0T不过调教变成300匹了S系列跟GTS系列都是2.5T只不过一个是350匹一个是366匹的区别最后一种就是我说的海外GT4的cayman了，不出意外不会进入中国市场了

这就是这辆boxster的“点睛之笔”四眼大灯，不装之前都说原车的挺好，改完以后都说真香

黑底的的确很加分啊

前面全部拆好，储物箱上方的盖板跟前杠以及一对大灯

只要是关于需要走线的工作最好是把车一直充着电，改包围排气那一类的可以不用，因为跟电路有关的，需要编程需要一直调试等等等等

好了原车的拆下来了

虽然看起来比较亮，但是晚上开车的时候就能看出来区别不是一点点了

前杠可以不用拿下来，做好防护即可，然后走好新的线束，该跳线的跳线该转接的转接，我只想说保时捷不管是哪都不好拆啊难啃的很，就跟价格一样（车很吸引人，价格让人望而却步）

新走的线，走到原车位置，固定好即可

走完线加完模块儿，直接远程设码就大功告成了

看一下效果吧

四眼来了！的确好sao啊

然后全车复原即可

检查无故障码

检查一切正常就okk了

如果说喝酒的时候不能没有花生米的话，那么保时捷一定不能没有秒表！！！！

尤其是红色内饰配上红色秒表，但是不得不说保时捷红色内饰简直是一绝啊，感觉红内外观好像什么颜色都能配得上，白外红内，黑外红内，黄外红内，绿外红内，蓝外红内感觉超级百搭啊

秒表与盖板已经提前组装好了，直接转接原车插头即可

我觉得秒表我个人比较喜欢红色的跟黄色的

然后开始拆卸，显示档把朝左面一拧就下来了，两边真皮盖板也撬下来

然后固定主机的螺丝就露出来了，左右都有，拆完以后主机就可以拿下来了

把需要转接的插头拔掉主机可以不用拿下来避免会有什么奇奇怪怪的故障码，毕竟保时捷让人捉摸不透

主机下面做好防护

然后上面用塑料撬板撬开，里面有一个插头给拔掉

然后转接原车主机那个大插头

然后把秒表的线从主机走到中置盖板那里，然后插好秒表的插头

接着复原即可

然后主机也复原，四颗螺丝一共

完美完美完全ok了

感觉马力又提升了20匹哈哈哈哈

保时捷718车是什么车

保时捷718是保时捷品牌旗下的一款车型，车型定位是一台跑车，搭载了2.0升和2.5升的涡轮增压发动机，匹配七挡湿式双离合变速箱。车身结构类型分为硬顶跑车和软顶敞篷车，车型均为两座版本，采用了中置后驱的驱动方式。718的意思是保时捷718。1931年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛，创始人费迪南德·保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师。

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老款保时捷718怎么连接蓝牙放歌？解答：保时捷718想调节音响，首先是进入车辆设置，找到设定声音的选项，点击进去就可以设置。如果经常喜欢听DJ或者是摇滚乐的，可以直接选择均衡器低音加5，中音加1，高音减4，这样子调你听一下效果怎么样。解答：保时捷718想要添加玻璃水，就是打开前行李厢之后位于右上方，有一个蓝色的盖子，上面有一个雨刮的标志，直接打开加注玻璃水即可，如果温度比较低，注意添加防冻玻璃水。

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为了使保时捷911和保时捷718的对比更加客观及准确，我们就在保时捷911和保时捷718下面挑选出一款具体车型来进行对比，看看保时捷911和保时捷718这两款哪款更符合你选择的要求。从上表我们可以知道保时捷911 2022款Carrera 4S 3.0T的指导价为155.1万；保时捷718 2022款Cayman 2.0T的指导价则是56.5万，如果你想买性价比更高的那款，售价低的或许会是你的最佳选择。

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718和卡曼是一款车吗

卡曼其实就是718，卡曼就是718的硬顶版。78还有一款敞篷车型，叫做boxster。78是保时捷旗下的一款中置发动机跑车，与保时捷911一样采用水平对置发动机。2019年常规版718采用2.0升涡轮增压发动机，最大扭矩为300马力和380牛米。发动机可以从2050转/分输出最大扭矩，并且可以持续到4500转/分。这台发动机能以6500转/分的速度输出最大功率。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

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17年保时捷718二手车价格

事后，我查了一下同款同年份的保时捷718卡曼，可以看到很多报价都在55万左右！今天这辆48万的报价确实便宜，而且我估计还有讲价的空间，价格确实有一些优势。但是前部事故比较严重，影响车辆安全性，而且四五十万都花了，这么大的事故肯定是不会考虑的，要是换成同年的911肯定就买了，哈哈。客户小哥当时愿意去看车，也是冲着卖家告知前部有事故，而且他心想既然卖家都敢说，那肯定不会太严重，只是没想到结果打脸了。那你们觉得这样的保时捷718卡曼，多少比较值得入手呢？

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